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[裝備志]KMC兩款專業(yè)10速黃金鏈條:X10EL/X10L橫向評測(圖文)
實際使用:
變速反應(yīng)
X10EL和X10L是專門為專業(yè)級的車友而設(shè)計的鏈條產(chǎn)品,在變速反應(yīng)方面毫不含糊,變速響應(yīng)速度和流暢程度都非常好。兩者對比,X10EL在市場定位上要比X10L高一個等級,專門針對專業(yè)訓(xùn)練的需要,而實際評測拿到的鏈條在重量方面,X10EL并沒有太大的優(yōu)勢。在實際踩踏的變速過程中,X10EL的變速反應(yīng)和流暢程度,并沒有明顯的提升,在這方面,X10EL還有一定的提升空間。當(dāng)然,如果拿到的鏈條重量和標(biāo)稱相符,甚至更輕,那變速效果肯定會更佳。
傳輸效率
不足2g的重量差距,看似微乎其微,不過傳輸效率還要考慮整體剛性、轉(zhuǎn)軸潤度等方面因素。在實際使用過程中,X10EL的傳輸效率明顯比X10L高。對比試騎過程中,使用配置105套件的ORBEA B105公路車,由X10L換成X10EL時,能明顯感覺到踩踏變輕松,輸出效率提高。
X10EL裝車效果
X10EL裝車效果
綜述:
X10EL和X10L分別為專門針對專業(yè)訓(xùn)練和專業(yè)入門級的冠軍黃金鏈條產(chǎn)品,針對對自行車有一定了解,對零配件重量以及品質(zhì)有較高要求,追求極致的車友。
兩者雖為不同等級的產(chǎn)品,但X10EL并非具有壓倒性的優(yōu)勢。外觀上X10EL比X10L多了外片的鏤空,視覺上更顯均勻美觀;在重量方面,兩者的差距比較小,但在傳輸效率上,X10EL占有明顯優(yōu)勢;而在表面處理上,X10L占有一定的優(yōu)勢。
對于比較在意鏈條傳動效率的車友來說,X10EL是不錯的選擇。而對于預(yù)算相對較少,但希望體驗輕量化鏈條的車友,X10L會是不錯的選擇。
官方網(wǎng)站:http://www.kmcchain.com.cn
責(zé)任編輯:WEN