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[裝備志]KMC兩款專業(yè)10速黃金鏈條:X10EL/X10L橫向評測(圖文)
KMC的鏈條產品有非常細致的分類,根據等級大致可分為:頂級競賽級、專業(yè)訓練級、專業(yè)入門級和通勤休閑級別,在10S級別上,對應的型號分別為X10SL、X10EL、X10L和X10。
我們這次對比評測的是KMC 10速黃金鏈條系列產品中的兩款輕量化鏈條,分別為:針對專業(yè)訓練的X10EL和針對專業(yè)入門的X10L,其中X10EL為今年KMC專門針對專業(yè)訓練而推出的新系列產品。這兩條鏈條主要針對對自行車有一定了解,對零配件的重量以及品質有較高要求,追求極致的車友,它們在設計上有很多地方延續(xù)頂級鏈條的設計,且都有著不錯的表現。
X10L(左)和X10EL(右)
產品詳細細節(jié):
基本參數:
X10EL | X10L |
技術:X 2.0 | 技術:X 2.0 |
KMC X10EL(上)、X10L(下)
X10EL和X10L作為KMC的專業(yè)級鏈條,在做工和品質方面都有很好的保證。技術運用上延續(xù)了KMC頂級競賽級X10SL的技術,包括最新的X2.0技術、雙X橋形鏈片、內外片倒角、鏈片鏤空、表面鍍鈦處理等。
從基本的參數看,X10EL和X10L兩條鏈條在價格上還是有一定的差距,但兩者的具體差異及表現如何,下面一起細看。
重量上的差距不大
外觀上,X10EL為內、外片均鏤空設計,而X10L僅為內片鏤空,兩者銷釘均為實心軸結構。外片的鏤空與否,帶來的實際減重并沒有想象中的大。評測的鏈條鏈長均為116節(jié),實測X10EL比X10L僅輕2g ,分別為265g和267g,也就意味著58節(jié)鏈條外片鏤空為X10EL在重量上帶來的僅為2g的優(yōu)勢,至少在數據上看,感覺相差不大。而實際裝車還將截去數節(jié)鏈條,意味著X10EL的實際重量優(yōu)勢不足2g。那么,這2g的優(yōu)勢以及其它方面能帶來怎樣的性能差異?我們將在下文繼續(xù)深入探究,先了解其它方面。
表面鍍層
KMC鏈條的鍍鈦處理表面具有:低摩擦性、高耐磨和不易沾臟污的特點,讓鏈條的保養(yǎng)更方便和使用壽命更長。而在清潔維護方面,表面鍍鈦處理的不易沾臟污特性讓鏈條的清潔顯得更加方便,能輕松清除表面污漬。
官方的數據中,兩條鏈條均為表面鍍鈦處理,鏈條呈現黃金色澤,不過X10EL和X10L在表面色澤上卻存在一定的差異。視覺上X10EL的顏色更淡,而X10L表面色澤更濃艷,相對X10EL,更接近KMC頂級競賽級的X10SL色澤。細細對比之下,X10L的表面處理似乎更光滑。而在實際的使用中,X10L抗沾污的效果也相對要好一些。
X10EL(左)表面顏色要比X10L(右)淡