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2020公路車套件指南:Campagnolo篇

Campagnolo最先創(chuàng)造了自行車配件系統(tǒng)整體化的先河,一直到現(xiàn)在所有廠商都在以類似的模式在研發(fā)著自己的套件系統(tǒng)。Campagnolo的完整套件也成為眾多愛(ài)好者收藏的對(duì)象。

再進(jìn)化:Campagnolo發(fā)布Super Record EPS 12速套件

在2020年,Campagnolo旗下的所有套件都升級(jí)到了12速,那么這些套件有什么特性呢,下面我們一起來(lái)看看吧。

SUPER RECORD

SUPER RECORD作為第一支12速套件,相比于前一代都有不小的區(qū)別,新一代的牙盤從五爪設(shè)計(jì)改為了四爪。

新一代SUPER RECOD手變有著更加優(yōu)化的握持設(shè)計(jì),采用真空輔助成型的工藝和Vari Cushion技術(shù),提高吸收震動(dòng)的能力,在長(zhǎng)時(shí)間的騎行中減輕手腕壓力。

表面的紋路具有舒適的握持感,可以防滑和排汗(水),并且相較于競(jìng)品SRAM,SPUER RECORD不需要換專用的塔基。

SUPER RECORD這一代同樣為車手提供了圈剎版與碟剎版、電變版和機(jī)械版,新一代的SUPER RECORD后撥與前撥也進(jìn)行了優(yōu)化,變速更快更準(zhǔn),容錯(cuò)率更高。

RECORD

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在SPUER RECORD發(fā)布12速套件之后,RECORD也緊跟老大哥的步伐,發(fā)布了12速的版本,與前者的最大區(qū)別在于,兩者牙盤不同,具體體現(xiàn)在碳纖結(jié)構(gòu)不同。

SPUER RECORD的四個(gè)盤爪兩兩用碳纖連接補(bǔ)強(qiáng),中軸材質(zhì)不同,SPUER RECORD采用鈦合金軸心以及CULT陶瓷軸承,RECORD采用不銹鋼軸心。當(dāng)然價(jià)格和重量?jī)烧咭灿泻艽蟮膮^(qū)別。

CHORUS

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從外形上看,CHORUS幾乎和機(jī)械版SPUER RECORD一摸一樣,二者具有相同的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),只在材料上有所區(qū)分。

最明顯的外觀區(qū)別在于CHORUS的閘把頂部并沒(méi)有像SPUER RECORD那樣進(jìn)行鏤空。

握感一如既往的出色,同時(shí)依舊秉承“一鍵一功能”的理念,減少犯錯(cuò)的幾率。

牙盤是CHORUS和SPUER RECORD外觀上具有明顯區(qū)別的零部件之一。

不過(guò)可以看得出,二者依舊使用了幾乎相同的設(shè)計(jì)思路,除了閹割SPUER RECORD上抗扭轉(zhuǎn)的“橋”外,CHORUS也未使用頂級(jí)和次頂級(jí)系列上的8螺釘(每張盤片單獨(dú)固定)設(shè)計(jì),而是使用了較為傳統(tǒng)的4顆螺釘固定大小兩張盤片的設(shè)計(jì)。

為了節(jié)省成本,CHORUS自然是沒(méi)有用上CULT的軸承,CHORUS也與前幾代一樣,沒(méi)有提供EPS版本,只有機(jī)械版本,當(dāng)然,在看到價(jià)格的份上,這些閹割也是可以理解的。

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責(zé)任編輯:Fun倪

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2020-07-04 13:28

    不知道他能不能配上JAVA……

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    • CRANKS 2020-07-04 15:04

      光哥調(diào)皮了

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    • 首都機(jī)場(chǎng)不好看 2020-07-06 17:30

      還真有一款用的是康帕紐羅的套件

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  • 小朙… 2020-07-04 14:48

    cp夾器跟其他兩家比怎樣?

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    • 顛大濕 2020-07-04 16:26

      沒(méi)有禧瑪諾好用

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    • 被烤熱的火石 2020-07-04 17:35

      沒(méi)有快速釋放,混搭就別考慮了,CP的快速釋放在手變上

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  • 鮑風(fēng)予 2020-07-04 15:29

    有沒(méi)有都用過(guò)SSC三大套件的大佬來(lái)說(shuō)說(shuō)看體驗(yàn)。

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    • CRANKS 2020-07-04 16:13

      CP貴是貴了點(diǎn),但是挺耐用的,機(jī)關(guān)槍用起來(lái)也挺爽,就是手感有點(diǎn)硬 禧瑪諾小毛病有點(diǎn)多,但是總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高也不錯(cuò),修補(bǔ)件多也省心,電變反應(yīng)也挺快的 速聯(lián)好用的前提是找一個(gè)好的技師和線芯線管,double tap這個(gè)操作邏輯我挺喜歡的,并且沖刺的時(shí)候能把變速桿握在手里邊好評(píng) cp和SRAM的電變沒(méi)用過(guò),不知道咋樣

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    • 鮑風(fēng)予
      回復(fù)CRANKS
      2020-07-04 20:35

      ,好的,謝謝大佬答疑解惑,同愛(ài)速聯(lián),就很硬核!

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  • 白色の彩虹衫 2020-07-13 12:27

    有些東西查資料要嚴(yán)謹(jǐn),cp chorus除了現(xiàn)在12速?zèng)]有eps版本,之前11速是有eps版本的,不僅如此chorus eps接口不跟record eps/sr eps通用,反而跟更老的Athena eps兼容。寫文建議深度一些

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  • 顛大濕 2020-07-04 16:25

    2020年指南你放老款套件圖干嘛?

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    • CRANKS 2020-07-04 19:03

      這得問(wèn)編輯,不是我干的

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  • 全部
  • 首都機(jī)場(chǎng)不好看 2020-07-06 17:29

    公路車套件中的蘋果?

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  • gartblaum 2020-07-06 09:47

    “Campagnolo旗下的所有套件都升級(jí)到了12速” ……還在販?zhǔn)鄣?1速的potenza 和 cantaur 被你們吃了嗎

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  • 隊(duì)長(zhǎng)別開(kāi)槍!是我 2020-07-05 11:17

    原來(lái)Veloce已經(jīng)不配有名字

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  • Uncle_Dah 2020-07-05 03:41

    圖片用的怎么是11速的。。。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-07-04 23:30

    看了買不起系列,看看中毒

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  • kingfar 2020-07-04 21:54

    鋼架絕配!

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  • wangyue9 2020-07-04 21:11

    太高端了,土豪套件

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  • 大白不白 2020-07-04 21:02

    高大上的樣子   ·

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  • miltonmq 2020-07-04 19:25

    現(xiàn)在出門已經(jīng)很少能碰到了,越來(lái)越邊緣化的廠牌

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  • 被烤熱的火石 2020-07-04 17:34

    一句話:買得起看盤葉漏的都是有錢人,像我這些窮鬼用不起

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