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2020公路車套件指南:Campagnolo篇
Campagnolo最先創(chuàng)造了自行車配件系統(tǒng)整體化的先河,一直到現(xiàn)在所有廠商都在以類似的模式在研發(fā)著自己的套件系統(tǒng)。Campagnolo的完整套件也成為眾多愛(ài)好者收藏的對(duì)象。
在2020年,Campagnolo旗下的所有套件都升級(jí)到了12速,那么這些套件有什么特性呢,下面我們一起來(lái)看看吧。
SUPER RECORD
SUPER RECORD作為第一支12速套件,相比于前一代都有不小的區(qū)別,新一代的牙盤從五爪設(shè)計(jì)改為了四爪。
新一代SUPER RECOD手變有著更加優(yōu)化的握持設(shè)計(jì),采用真空輔助成型的工藝和Vari Cushion技術(shù),提高吸收震動(dòng)的能力,在長(zhǎng)時(shí)間的騎行中減輕手腕壓力。
表面的紋路具有舒適的握持感,可以防滑和排汗(水),并且相較于競(jìng)品SRAM,SPUER RECORD不需要換專用的塔基。
SUPER RECORD這一代同樣為車手提供了圈剎版與碟剎版、電變版和機(jī)械版,新一代的SUPER RECORD后撥與前撥也進(jìn)行了優(yōu)化,變速更快更準(zhǔn),容錯(cuò)率更高。
RECORD
在SPUER RECORD發(fā)布12速套件之后,RECORD也緊跟老大哥的步伐,發(fā)布了12速的版本,與前者的最大區(qū)別在于,兩者牙盤不同,具體體現(xiàn)在碳纖結(jié)構(gòu)不同。
SPUER RECORD的四個(gè)盤爪兩兩用碳纖連接補(bǔ)強(qiáng),中軸材質(zhì)不同,SPUER RECORD采用鈦合金軸心以及CULT陶瓷軸承,RECORD采用不銹鋼軸心。當(dāng)然價(jià)格和重量?jī)烧咭灿泻艽蟮膮^(qū)別。
CHORUS
從外形上看,CHORUS幾乎和機(jī)械版SPUER RECORD一摸一樣,二者具有相同的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),只在材料上有所區(qū)分。
最明顯的外觀區(qū)別在于CHORUS的閘把頂部并沒(méi)有像SPUER RECORD那樣進(jìn)行鏤空。
握感一如既往的出色,同時(shí)依舊秉承“一鍵一功能”的理念,減少犯錯(cuò)的幾率。
牙盤是CHORUS和SPUER RECORD外觀上具有明顯區(qū)別的零部件之一。
不過(guò)可以看得出,二者依舊使用了幾乎相同的設(shè)計(jì)思路,除了閹割SPUER RECORD上抗扭轉(zhuǎn)的“橋”外,CHORUS也未使用頂級(jí)和次頂級(jí)系列上的8螺釘(每張盤片單獨(dú)固定)設(shè)計(jì),而是使用了較為傳統(tǒng)的4顆螺釘固定大小兩張盤片的設(shè)計(jì)。
為了節(jié)省成本,CHORUS自然是沒(méi)有用上CULT的軸承,CHORUS也與前幾代一樣,沒(méi)有提供EPS版本,只有機(jī)械版本,當(dāng)然,在看到價(jià)格的份上,這些閹割也是可以理解的。
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責(zé)任編輯:Fun倪
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