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賽事專(zhuān)欄

彼得·薩甘專(zhuān)訪(fǎng)(2) 2020年,職業(yè)生涯的第11個(gè)年頭

在上一篇,我們回顧了薩甘“出道”10年來(lái)的心路歷程。而下一個(gè)賽季,薩甘將進(jìn)入他職業(yè)生涯的第11個(gè)年頭,2020年對(duì)他來(lái)說(shuō)會(huì)是非常特別的一年。

傳送門(mén):《彼得·薩甘專(zhuān)訪(fǎng)(1) 我知道即將結(jié)束,所以要盡情享受》

第三章:進(jìn)擊的2020

自從2012年薩甘獲得第一件環(huán)法綠衫開(kāi)衫以后,他每年的賽季基本可以分成三個(gè)部分:春季古典賽、環(huán)加州環(huán)瑞士環(huán)法和世界錦標(biāo)賽。但是2020年,薩甘將打破這個(gè)常規(guī),他將在春季古典賽和環(huán)法之間加入他的環(huán)意首秀。為此,薩甘告訴了環(huán)加州的主辦方,他將無(wú)法參加明年的賽事。而就在薩甘告訴他們這消息的兩周后,這項(xiàng)賽事就被宣布從明年開(kāi)始取消了。

另外一個(gè)消息是,薩甘的教練帕西·維拉(Patxi Vila)下賽季將離開(kāi)博拉車(chē)隊(duì),不過(guò)相信這對(duì)薩甘2020賽季的準(zhǔn)備不會(huì)有太大的影響。帕西·維拉從京科夫時(shí)期就開(kāi)始幫助薩甘,但從去年開(kāi)始就有傳聞?wù)f,薩甘的前隊(duì)友斯?fàn)柧S斯特·斯茲米德(Sylwester Szmyd)已經(jīng)接替帕西·維拉,成為薩甘的教練。

“我和帕西·維拉共事已經(jīng)兩三年了,包括在京科夫的時(shí)候,但是從去年開(kāi)始我就和斯?fàn)柧S斯特·斯茲米德在一起工作了。”薩甘說(shuō),“他(帕西·維拉)是主動(dòng)選擇離開(kāi)的,車(chē)隊(duì)這幾年有著明顯的成長(zhǎng),維拉的離開(kāi)不會(huì)有什么影響!

“下賽季我會(huì)從阿根廷開(kāi)始(圣胡安)出發(fā),進(jìn)行高海拔訓(xùn)練之后參加環(huán)意,結(jié)束環(huán)意之后會(huì)進(jìn)入另外一個(gè)訓(xùn)練營(yíng),然后再參加環(huán)法。”薩甘在采訪(fǎng)中說(shuō)。

薩甘還表示他的賽季將會(huì)在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束!皩(duì)我來(lái)說(shuō),下賽季將在環(huán)法和奧運(yùn)后結(jié)束,所以其實(shí)只有6個(gè)月,但這會(huì)是很艱苦的6個(gè)月!

明年薩甘不會(huì)重蹈他4年前在里約奧運(yùn)會(huì)的“錯(cuò)誤”——參加山地車(chē)比賽。因?yàn)樵谒毕臅r(shí)候,范阿維瑪特贏得了公路大組的奧運(yùn)冠軍。

“明年富士山的賽道很難,”薩甘說(shuō),“但是奧運(yùn)會(huì)這種比賽會(huì)發(fā)生什么事情,你永遠(yuǎn)不會(huì)預(yù)先知道!

馬修·范德普爾,這位時(shí)常讓人想起年輕薩甘的小將,已經(jīng)確認(rèn)放棄明年奧運(yùn)的公路大組賽,專(zhuān)注于山地車(chē)的比賽。

范德普爾在不同的自行車(chē)領(lǐng)域都有著出色的發(fā)揮,今年冬天也將繼續(xù)統(tǒng)治著他的公路越野比賽。毫無(wú)疑問(wèn),范德普爾的參賽會(huì)打消薩甘再次挑戰(zhàn)山地車(chē)的念想,盡管薩甘的簡(jiǎn)歷上寫(xiě)著,他曾經(jīng)是山地車(chē)少年組的世界冠軍。

被問(wèn)到會(huì)不會(huì)再次參加山地車(chē)比賽的時(shí)候,薩甘回答,“我以前已經(jīng)試過(guò)山地車(chē)了,但是我在2010年的時(shí)候就決定要專(zhuān)注在公路車(chē)比賽上,我覺(jué)得我這些年來(lái)做的還可以!

“2016年的時(shí)候我去比了山地車(chē)的比賽,但是當(dāng)你離開(kāi)一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)太久,你需要付出時(shí)間去重新適應(yīng),而不是短短的一個(gè)月。這對(duì)于那些一直有參加山地比賽的人(范德普爾)來(lái)說(shuō)或者會(huì)容易一些,但是我一年之中有80-90天都在比公路的賽事,這對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全不一樣的!

“我現(xiàn)在沒(méi)有動(dòng)力去比山地車(chē)的比賽,那我為什么還要去呢?范德普爾每年投入在公路車(chē)比賽的時(shí)間有多少呢?這個(gè)更像是應(yīng)該問(wèn)范德普爾的問(wèn)題,看他什么時(shí)候愿意專(zhuān)心比公路車(chē)的賽事,‘一腳踏兩船’其實(shí)是很困難的。”

范德普爾和他的老對(duì)手范阿爾特在今年春季的石頭路上已經(jīng)證明了他們將是古典賽的新力量,但這對(duì)于薩甘來(lái)說(shuō),他們跟范阿維瑪特或者阿拉菲利普一樣,只是眾多對(duì)手的其中兩人。

“他們很強(qiáng),他們會(huì)有光輝的未來(lái)!彼_甘說(shuō)。

薩甘從上周五開(kāi)始已經(jīng)來(lái)到馬拉加的訓(xùn)練營(yíng)開(kāi)始訓(xùn)練。也許終點(diǎn)就在眼前,但他暫時(shí)還沒(méi)有時(shí)間休息。

(圖片來(lái)源:薩甘個(gè)人推特)

責(zé)任編輯:陳小圓兒

本文來(lái)源

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • kingfar 2019-12-13 16:40

    所以,明年薩甘的重點(diǎn)就是東京嘍?

    查看回復(fù)(3)

    +1

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  • 車(chē)輪不息Cycle 2019-12-13 18:28

    薩甘絕對(duì)不會(huì)屈服于亞軍的稱(chēng)號(hào)的。

    +1

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  • 伊麗莎白剛、 2020-01-14 17:32

    薩甘加油啊

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  • wangyue9 2019-12-19 22:37

    環(huán)意的坡相當(dāng)酸爽呀

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  • 黑胡椒牛排 2019-12-15 21:49

    愛(ài)你

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