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賽事專欄

彼得·薩甘專訪(1) 我知道即將結(jié)束,所以要盡情享受

“只是彈指之間,時(shí)間就已經(jīng)飛快流逝。這當(dāng)中有好幾年,我甚至想不起發(fā)生了什么事情,但它們就這么過去了!薄_甘

薩甘的職業(yè)生涯已經(jīng)過去了10個(gè)年頭,2020年他將進(jìn)入第11年的職業(yè)生涯。10年之前,薩甘只是背景墻的一部分,融化在茫茫的大集團(tuán)之中。10年之后,薩甘已經(jīng)是3屆的世界冠軍,7次的環(huán)法綠衫得主,只要他出現(xiàn),他就是目光注視的主角。

下個(gè)月,薩甘將迎來自己的30歲生日,而30歲也是車手不得不考慮退役時(shí)間表的年齡。在過去人生的三分之一里,薩甘都作為職業(yè)車手度過,他用無限的付出,換來了今天的成就。不斷的外出比賽,無盡的媒體、車迷、贊助商的要求,薩甘明白這是他作為車壇最大明星需要作出的犧牲,但同時(shí),所有人都明白,這樣的事情會(huì)有結(jié)束的一天。

“老實(shí)說,六年前的自己比起現(xiàn)在的自己要有更多的恐懼!彼_甘接受采訪時(shí)說,“你知道嗎,我能看到這一切將會(huì)怎樣結(jié)束,我不可能到了40歲依然像現(xiàn)在一樣去比賽,我作為職業(yè)車手的時(shí)間并不多了,但是現(xiàn)在,更多的是鼓舞而不是恐懼,因?yàn)楫?dāng)你知道即將結(jié)束,你會(huì)更加享受現(xiàn)在的一切!

薩甘與博拉車隊(duì)的合約還有兩年,暫時(shí)薩甘沒有退役的時(shí)間表,但他也沒有那種掛輪前一定要完成的終極目標(biāo)。雖然薩甘目前只有兩個(gè)五大古典賽的冠軍,這與他的實(shí)力似乎并不相稱,但是他在車壇的地位和成就都是毋庸置疑的。

“對于我來說,良好與穩(wěn)定的發(fā)揮是最重要的,而不是比賽的成績,能贏下大比賽當(dāng)然好,但如果不能,那也沒什么!彼_甘說!叭绻乙恢蹦鼙3肿詈玫臓顟B(tài),我就會(huì)有動(dòng)力繼續(xù)騎下去,但是如果哪天我覺得自己不能再保持了,那應(yīng)該就到了停下來的時(shí)候了!

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  • 艾柯爾平葑 2019-12-09 14:05

    回想一下這么多單站車手,之前的大盤雞,最近的亞尼尤安加維利亞,以及那個(gè)男人,還有同樣也是二爺?shù)亩S碼,只有傻甘的親和力很爆棚。想想看一個(gè)個(gè)人實(shí)力如此強(qiáng)勁的薩甘,為什么他的外號不是很霸氣,而是那種很逗很二的外號,他可是能爬能沖的全能車手唉。我想能讓我真正喜歡上薩甘的原因不僅僅是他的實(shí)力,更多的是他的氣質(zhì),誰不想身邊有個(gè)鄰家大哥哥逗你笑呢?

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    • 正經(jīng)老實(shí)人 2019-12-09 17:23

      有的車手愿意展示自己,有的車手不喜歡站在聚光燈下

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  • Aspirit 2019-12-09 12:06

    甘二爺30了,職業(yè)車手一般34左右退役吧,但是不管現(xiàn)在輿論風(fēng)潮說薩甘狀態(tài)有所下滑還是如何如何,不可否認(rèn)的是只要他不退役,就一直會(huì)是主車群里車手,車隊(duì),體育主管們最忌憚的那一位,只要他在的比賽,觀眾收視率就會(huì)高。不僅僅因?yàn)樗^去贏的多,也在于薩甘是主車群里最有魅力最抓眼球的那個(gè)“特立獨(dú)行”,而就這一點(diǎn),能做到的車手屈指可數(shù)

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    • 亢奮的嘎嘎 2019-12-09 12:37

      不管他能不能贏比賽但是這是一個(gè)贊助商,車迷,賽事主辦方都喜歡的車手。這才是人生贏家。

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  • 赤裸裸的紅果果 2019-12-09 12:40

    三十多歲不是還算是巔峰時(shí)間段嗎?看看那些跑馬拉松的,牛的不都是三十多的?

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    • courage丶0120 2019-12-09 13:07

      自行車不同,對腿部肌肉要求很嚴(yán)格,跑步是全身協(xié)調(diào)

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    • 小鐘鐘233
      回復(fù)courage丶0120
      2019-12-09 14:10

      自行車得看車手類型

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    • 正經(jīng)老實(shí)人
      回復(fù)courage丶0120
      2019-12-09 17:21

      你看看巴爾韋德,沖刺手你看看格萊佩爾

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  • 斯茶 2019-12-11 18:21

    我不希望我的孩子只在電視上看到我打球。          ——羅杰費(fèi)德勒 希望撒甘一直在,即使是培育新人,他也是我自行車歷程的符號。

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    • 斯茶 2019-12-11 18:22

      自頂,找認(rèn)同。

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    • 斯茶 2019-12-11 18:25

      從開始研究一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)開始,就有這一顆星星在照耀著,仿佛它就是自己自行車的虛像的一部分。 就像我用的pro staff,就是費(fèi)德勒的縮影。

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  • 亢奮的嘎嘎 2019-12-09 12:35

    我覺得薩甘退不退役完全取決于他自己退不退役,車隊(duì)層面應(yīng)該不會(huì)主動(dòng)不和他簽約。畢竟薩甘可以說現(xiàn)在是最好的贊助車手,我指的是職業(yè)道德這塊不是實(shí)力,他每次獲獎(jiǎng)或者在公眾面前都是先展示自己的贊助商。哪怕他實(shí)力不夠了不能上臺(tái)了也依然會(huì)有許多車隊(duì)找他簽約。這才是最成功的人。所以他的車迷也是巨多。

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  • 行者無疆168 2022-01-02 14:22

    二哥有明星相

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  • wangyue9 2019-12-12 21:29

    一個(gè)感覺:薩甘好累~~

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  • 黑胡椒牛排 2019-12-11 00:02

    我喜歡這個(gè)男人   

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  • 曹敏 2019-12-10 11:27

    車手     就要樂觀一點(diǎn)   開開心心的最重要

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  • Hydrion 2019-12-10 00:11

    薩甘最大明星欠妥當(dāng)吧,把弗魯姆迪穆蘭置于何地了。

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  • 大白不白 2019-12-09 18:39

    我喜歡他!   

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  • 木易走刀口、 2019-12-09 17:51

    薩老七,梅老六,羅老五。

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  • 快樂的豬 2019-12-09 15:32

    流弊的綠哥,

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  • 騎的很慢 2019-12-09 15:23

    加油 二哥

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  • 被烤熱的火石 2019-12-09 15:05

    如果薩甘突然說退役,我覺得我不會(huì)傷心。畢竟追了這么多年,知道他早晚也會(huì)結(jié)束自己的職業(yè)生涯。記住是千年老二,綠衫王就好

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