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在7月發(fā)布的技師小武哥評論區(qū)，來了一位網(wǎng)友，可能是相似的經(jīng)歷觸動了他留下了千字的評論。于是，我找到他，我們聊了個天，就是今天這位平凡又傳奇的自行車從業(yè)者、愛好者——程一飛。

「我沒在大牌工作過�！�2008年接觸自行車騎行，那時候的程一飛，騎著一輛24寸淑女車，第一次從鄭州騎到洛陽看牡丹，159公里，用了十二個小時。在返程路上，他才知道，路上騎得飛快的人們，都用著變速器。

2010年，在當年騎行熱潮下，和室友在學校的創(chuàng)業(yè)園開了家車店，面向?qū)W校周邊提供維修、二手車交易和租賃服務(wù)。轉(zhuǎn)眼到了2011年畢業(yè)季，一飛從鄭州騎車去了成都，回來后，在黃河小商品城開了個榮輝品牌車店，因為沒什么本錢，進不到貨，沒幾個月就關(guān)了。

也是這一年，他買了自己的第一輛山地車，喜德盛牌。出于對品牌的好感，找了一家喜德盛車店上班。

「學技術(shù)用心就好，最主要是做人，這個很難�！沟曛魅撕芎茫�但要管很多家店，所以當時的一飛，沒有人帶他。過了半年，他便離開了，去了大學開店進貨的品牌凱路仕上班。這次的店主是玩街攀的，不巧，也不怎么來店里，店里的技師只顧自己修車，修完下班。就這樣，在剛?cè)胄械臅r候，一飛就像一顆縹緲的海草，沒有依靠。

時間來到了2012年夏天，他看到一個廣東的騎行活動，便跟老板說，「我要去廣東騎車，不干了�！够氐郊业乃�，立馬去買了個28L的背包，打包完行李，坐上了去廣州的火車。

初到廣州，一個人都不認識，也聽不懂當?shù)厝苏f的話。多虧志愿者幫助，他跟著獅子會和齊天下組織的騎行活動隊伍，從廣州出發(fā)，逆時針經(jīng)過佛山、肇慶、中山、東莞、惠州、河源，最后再回到廣州，騎完這一圈，一飛選擇留在廣州。

他開始找工作。拿著簡歷去人才市場，遲遲不敢進去，只覺得自己喜歡騎車，其他都不想干。最后，沒投出一份簡歷。遵循內(nèi)心的聲音，他開始在大街上找車店，問招不招人。最后找到一家TREK店，老板說不需要，但認識一個朋友需要，推薦給了一飛。和老板見了一面，一飛第二天就去上班了。

「那時我住在城中村，是一位來廣州工作的高中同學借宿給我，知道我沒工作，沒讓我分攤房租。我每天就從天河坐公交轉(zhuǎn)地鐵，再走路到公司上班。」

這個公司很小，做折疊車。算上一飛，還有另外兩個小伙子。他們?nèi)�人每天都坐在倉庫的地上編輪組，一人一天一編就是十幾個，這一做，就是一年多。平日，騎著公司的車他們滿大街去推銷組裝的自行車。可是終究賣不過大行，那時大行在廣州經(jīng)營得很好。

日復一日，他終于感到了厭煩。便去問了剛來環(huán)廣東騎行活動的組織方齊天下，問能不能去工作，因為知道他喜歡騎車，便讓他加入了，開始在廣州塔下使館區(qū)的一個門店工作。周末一飛偶爾帶隊騎行去黃埔古港。因為他喜歡搜英文資料并翻譯，還給兩個同事做技能培訓，老板知道后，覺得他實干靠譜，過了一年，便把他調(diào)到了琶洲捷安特店，并漲了工資。

2014年4月，因為大學一起騎行的朋友（另一個大學騎行協(xié)會的會長）說千島湖有個項目，需要一些幫忙，一飛便辭去了在廣州的工作來到杭州，在千島湖因為老板的需求，開了家捷安特店，但最后也沒活下來。倒是很幸運地跟一個日本旅行團一起騎車環(huán)了一圈千島湖。他們速度很快，均速能達到45km/h，互留了姓名和郵箱，才知道其中一人是日本前國家隊冠軍，阿部良之，在一家叫Abenova的車店工作。

也在這一年，媽媽生病，一飛便辭掉工作，回家照顧媽媽。

媽媽病好之后，一飛又一次來到一個新的地方。2015年3月，他打電話給千島湖的這位朋友，問有沒有工作可以介紹。因為他會英語，又懂自行車，便介紹給了一個在昆山做電動車外貿(mào)的公司。和老板打了個電話，問了幾個問題，便告訴他下周來上班。說是做外貿(mào)業(yè)務(wù)，其實什么都要干，跟單、驗貨、發(fā)貨、裝集裝箱、收款等。