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【西游騎】忙里偷閑 在休息日當一回空中飛人吧
前情提要:
經歷了一段時間的快節(jié)奏訓練后,我給自己提前放了個假,在兩個強度日之間約了同學去跳傘。算上我,同行的一共六人,早上九點集合完畢后驅車出發(fā)。
在此之前,我對Toledo的了解僅限于,這里的駕照比在馬德里市里好考,因為我的房東每周五都會來這里學車。高速好像路過了我之前訓練的路線,但是和“司機”簡單聊了一會兒后,我就睡著了,老毛病,上車愛睡覺。小時候是因為暈車,長大了是因為我沒有駕照,多虧了這點,每次開車出去比賽的時候我都能睡一路,休息得美美的。
一陣顛簸后,汽車駛入了鄉(xiāng)間道路,我們到了。
這個活動中心其實就是一個簡易機場,旁邊是兩三棟硬板房,藍藍綠綠,像是幾塊兒扔在田里的積木。在其中的一間房子里,我們錄入了個人信息,隨后進了機庫,準備活動方安排裝備、隨行的教練和攝影師?墒遣]有人來招呼我,幾個“美國男孩兒”一直在圍著同行的妹子轉,長得美就是好啊!
終于,我們被分成了兩組進行傘降,我被分在了第二組,而教練比我矮了一個頭還多。
這次的傘降高度在4000米左右,飛機盤旋上升,機艙里,“檸檬派”還在和妹子開著玩笑。我低頭查看心率,感覺也還算淡定,一直在55左右。但是在機艙門打開的一瞬間,我的心率直接漲到了90,有一種“倒計時三分鐘”的錯覺;可是這次傘降沒有裁判長喊喇叭,在第一個跳下去的同學迅速消失在視野后,教練就像扔提包一樣,把我扔了出去,自由落體開始了。
我記得小時候淘氣,跳過窗臺兒;后來大院組織活動,我還去過電視塔頂?shù)牟AР蛷d。每每回想,幾米的小樓和幾百米的樓頂,都讓人覺得有上不完的洗手間,兩腿一涼——“噫!”這次倒是沒有什么恐懼,適應了兩秒引力的撕扯后,竟然覺得很安心,4000米的高空已經沒有了距離感。我記憶中的4000米,只有高原反應,和我們吃的“蒸汽牛肉面”。
天空就像藍色的防塵罩,扣在裝著紅肉綠菜的餐盤上一樣,這份menú叫Toledo。
下落或者說“懸浮”,大概持續(xù)了五十多秒,領略景色的同時,耳膜一直在被亂流鼓動,像是有人在破鼓面上敲“滾奏”,嘴里換氣有點像逆風天放坡的時候一樣,需要調整呼吸節(jié)奏。身邊的攝影師在我和教練身邊盤旋,在地面上預想了很多pose要擺,但是真的上了天,滿腦子里只剩下了“Rock”。搖滾的活動,要擺搖滾的pose。突然身后的兩只手在我腦袋上揮舞,我以為教練也要凹造型,實際上這時和攝影師告別,三秒后我們開傘了。
在重力加速近一分鐘后,我們開了一頂紅色的剎車。又一次的失重,我毫無防備!癥eah——!”我盡量喊得很大聲,顯得很爽。就在一分多鐘之前,機艙里教練還在開玩笑,我待會兒可別哭爹喊娘的,他是對的,我在心里喊來著的,只不過喊的是他母親。這段傘降讓我回想起了第一次從基地去市里,路過干溝時的情形,看來我不光暈車暈針暈美女,還暈傘。像頂完最大攝氧訓練后那樣,把嘴里的早飯往回咽,我們即將著陸。
在著陸的時候,出于安全考慮,我需要保持“體前屈”的動作,而先前提到過,教練比我要矮了一個頭還多,于是我只好在他落地后扎了個一字馬。和他簡單道別,這位大叔又去招呼另一波客人了,據(jù)說一天要跳十幾次,果然“體驗”和“職業(yè)”是有天壤之別的。
未完待續(xù)……
責任編輯:CC
UCI在冊跟西班牙打醬油的不知名公路車手