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冬夏奧運齊上陣,秘密武器很“德”意——德國FES的故事
在剛剛結(jié)束的東京奧運會上,德國隊在場地車女子團(tuán)體追逐賽中三戰(zhàn)三破世界紀(jì)錄,讓人不能不注意到她們所使用的戰(zhàn)車品牌——FES。坊間傳聞?wù)f這個FES特別大牌,產(chǎn)品只提供給職業(yè)隊,普通人有錢都未必能買到。這就有意思了……事實到底怎樣,一起來看看。
▲女子團(tuán)體追逐賽上打破紀(jì)錄、拿到金牌的德國隊
歷史:來自東德的“國字號”秘密武器
FES成立于1963年3月1日,車架上簡明的“FES”宣告了品牌的專業(yè)性:FES全稱其實是Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten,這一串甚至不知道該怎么發(fā)音的單詞翻譯過來就是“運動器材研發(fā)中心”。
眾所周知,1963年德國是分為東德和西德的,“運動器材研發(fā)中心”便是由東德國家體育委員會主導(dǎo)成立,隸屬于DHfK(德國體育大學(xué))的研究中心,其辦公大樓就位于柏林東部——當(dāng)時東德政府和文化科技機構(gòu)都集中在這一區(qū)域。
FES成立的目的是為東德的競技體育運動員研發(fā)定制運動器材,因為當(dāng)時的運動器材工業(yè)尚不足以生產(chǎn)滿足運動員要求的先進(jìn)產(chǎn)品。在這樣的背景下,F(xiàn)ES于1965年首次引入“運動員-裝備聯(lián)動”的復(fù)雜科研方法,從而為多項運動的國家隊研制運動器材,涉獵領(lǐng)域廣泛,凡是你能想到的那些運動表現(xiàn)受裝備影響的項目幾乎都有他們的身影,例如皮劃艇、賽艇、帆船帆板、游泳、鐵人三項、射擊等夏季項目和滑雪、速度滑冰、雪車雪橇等冬季項目。
從70年代起,F(xiàn)ES正式開始自行車器材研發(fā),期間的進(jìn)展也與材料科學(xué)的發(fā)展密不可分。1984年,F(xiàn)ES推出首款自主研發(fā)的封閉輪,而1987年,碳纖維已經(jīng)被運用到車架開發(fā)當(dāng)中。
1988年韓國漢城奧運會上,東德運動員奧拉弗·路德維希(Olaf Ludwig)使用FES提供的器材力壓兩名西德車手,在公路車個人賽上斬獲一枚寶貴的奧運金牌。截至這一屆夏季奧運會為止,東德在游泳、賽艇、皮劃艇和自行車項目上分別獲得了38、33、14、6枚金牌,而這背后都離不開FES的支持。
▲1988年獲得奧運金牌的Olaf Ludwig(來源:www.n-tv.de)
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沒錯,美騎介紹過:《冠軍戰(zhàn)車:“最強大腿”弗斯特曼的FES B11-1》。剛才把文章鏈接也加到文末了
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22他的意思應(yīng)該就是說,奧運戰(zhàn)車都必須是市面上公開有售的吧……不過FES這個估計是有價無市
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22咱不懂就問問,都已經(jīng)這么氣動了,為什么不把把立螺絲也隱藏起來?
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23牙盤位置結(jié)構(gòu)明顯沒看明白,需要拆掉盤片
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23太神秘了,就是明擺著不給我們看到里面長什么樣
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22既復(fù)雜又易于維護(hù)。
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22同為舉國體制……子曰“不可說”
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23啥時候咱們國家也能來這么一個國字頭的器材研發(fā)機構(gòu)~
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23這個德國人還算做得好,沒有像其他東德遺產(chǎn)一樣直接扔了。
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23這個公開的FES整車估計是微縮模型……
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