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美騎車友“沉疆”在疫情期間騎行滇藏線，回來后整理成了很長的一篇游記。雖然字很多，但滿滿的心情與故事值得分享。美騎網(wǎng)每周三連載，歡迎點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。

2020.6.19 拉月——魯朗——林芝 

翻越色季拉山（海拔4569米）

騎行130公里，爬升2000米，天氣：陰雨

清晨我們?cè)谠旗F繚繞的山間醒來，這里只有一家騎行客棧的緣故，所以浩浩蕩蕩的兩個(gè)隊(duì)伍一清早就坐滿了客棧的大廳。早餐供應(yīng)的就簡單的多，一盆蛋炒飯讓你吃個(gè)痛快，盡管南方的米飯比起北方的米飯吃起來口感略差，但為了能有充足的體力趕路，我連吃了好幾碗才罷休。老板娘熱心得把自家泡的酸菜拿出來分給我們，當(dāng)然這種酸菜不同于我們吃的酸菜魚的那種酸菜，而是白蘿卜腌制而成的。在山東的川菜館中，一般這種酸菜中會(huì)配上花生和胡蘿卜腌制，酸味也并不重。但實(shí)際川菜中的酸菜蘿卜是只有白蘿卜，而且口感更偏酸一些。

吃過早飯后，他們又早早出發(fā)，我和飛宇照例磨蹭地又回到了住宿的地方，收拾好行李。今天在攻略上所寫的難度僅次于最后一天松多到拉薩的難度，因?yàn)榻裉旎�本都是在爬坡，直到色季拉山山口�?/p>

今天爬坡的路段大概有七十五公里，期間只有魯朗小鎮(zhèn)那一段的平緩路段。剛一出發(fā)就被眼前的景象所震撼，一時(shí)間竟找不到合適的語言來描述眼前的景象，不是雄壯巍峨，造化鐘神秀一般的山峰，也不是波瀾壯闊，如同怒獅一樣的大江大河，而是頗有一種水墨畫中江南的感覺。說是頗有則是有些謙遜的來講，仿佛真的置身于動(dòng)漫中的水墨畫當(dāng)中。昨日下雨的緣故，蒸騰而起的水汽形成的云霧在綠樹山間里繚繞，于昨日在波密所見不同的是波密的云霧是敬畏分明，而這里的云霧中摻雜著山的脈絡(luò)，山間又浮現(xiàn)著樹林的蹤跡，樹林下又不時(shí)有流淌而過的河流，仿佛融為了一幅畫一樣。飛宇便果斷地停車拍照，妄圖留下這里的風(fēng)景。我只好努力讓腦海記住這一切，但用文字也難以描述出它的一二。

我與飛宇結(jié)伴騎行一段之后，便開始追逐起了前面的人。不斷地趕超，不斷地追逐，我不想再次高反，所以便勻著力盡量不停車休息，終于完成了在東達(dá)山上沒追上飛哥的夙愿。飛哥一見我時(shí)便要開始拉扯，但實(shí)際還是他沒穿鎖鞋的緣故，在一個(gè)較陡峭的坡路時(shí)我便開始提速。哪知他毫不畏懼，緊緊地咬住我的后輪。我便開始用盡全力，勻加速終于在兩個(gè)彎道過后我消失于他的眼線之內(nèi)。我便開始放慢了腳踩的頻率，心臟卻一時(shí)半會(huì)兒在劇烈的跳動(dòng)中不能停歇過來。在競技比賽中有一個(gè)常識(shí)便是想要甩開對(duì)手，則一定要消失在對(duì)手的視野當(dāng)中，也是鮮有人能在空曠的平路賽中突圍出去的原因。倘若你一直出現(xiàn)在對(duì)方的視野當(dāng)中，對(duì)方便會(huì)一直保持高度的亢奮來追逐你。但是我不由地佩服這個(gè)蒙古漢子，他并沒有騎行基礎(chǔ)的，卻一路騎得飛快還沒有高反過。

接下來便是我一個(gè)人獨(dú)自的騎行，沒有了來回競逐的目標(biāo)，我把視線又重新放回到了周圍的自然風(fēng)光當(dāng)中。終于我不停歇的直到魯朗小鎮(zhèn)，來時(shí)并不知道魯朗的美麗，有些遺憾早知昨日便多騎四十公里來這里過夜。嶄新筆直的柏油公路鋪設(shè)在路的中央，路的兩旁盡是木頭柵欄，一片片農(nóng)田不單只有綠色，還有漫山遍野的鮮花。拉月曲的河水不再湍急，不再是發(fā)出碧綠色的光芒，而是變得愈加地碧藍(lán)澄澈。

當(dāng)?shù)氐牟孛耩B(yǎng)殖最多的動(dòng)物便是馬，牦牛卻沒有見到一只。之所以養(yǎng)馬的原因是因?yàn)轸斃士柯糜味�發(fā)展的，被稱作東方小瑞士不單于當(dāng)?shù)夭孛窀蛔愕纳�活。他們的房屋�?guī)劃得井然有序，很有特點(diǎn)的兩層藏族建筑排列在路旁。還在于它不遜于瑞士的風(fēng)光，盡管我沒有去過瑞士，但卻被這座小鎮(zhèn)所吸引。與大部分的落后的藏族鎮(zhèn)子和村落不同，這里麻雀雖小卻五臟俱全，醫(yī)院、博物館和圖書館等等一路走過應(yīng)有盡有，排列有序，卻絲毫不減都市的喧囂。

我騎行于公路之間嗅著雨后清新的空氣，路邊當(dāng)?shù)氐牟刈宕笫鍫恐�他的馬為我加油打氣，本想找一家商店補(bǔ)給一下水源，但卻沒有開門的地方，只好接著出發(fā)。陰雨天的緣故我并沒有怎么喝水，所以也不必太過擔(dān)憂水源不足的情況。正所謂是一鼓作氣，再而衰，三而竭。趁著興致高昂的這股勁，我便打算一直騎行至色季拉山頂才坐常停留。在魯朗至山頂?shù)倪@段路坡度陡升，進(jìn)入真正的爬坡路段。我便又開始了往日站踩的習(xí)慣，時(shí)間在一分一秒的流逝，我盯著碼表的屏幕上緩緩跳動(dòng)的里程數(shù)字，前方的路仿佛間變得蜿蜒曲折起來，腿也不聽使喚了起來變得沉重，我不時(shí)地將碼表揣到后兜里，又反復(fù)的放回到碼表架上。努力的觀望一側(cè)的山峰，希望能用可變的風(fēng)景抵消爬坡時(shí)巨大的心理壓力，這種消極的心理壓力會(huì)使自己意志變得越來越消沉。索性不關(guān)注里程的多少，在轉(zhuǎn)角處遇見了一位徒步的朋友，大概是走累了，他躺在路旁的防護(hù)欄上，脫了鞋在此休息。我也心生此意，在前方不遠(yuǎn)處恰似有一段修路的路段，來往的車輛有些擁擠，我便將單車倚靠在旁邊的石堆上，也躺在了防護(hù)欄上。防護(hù)欄的基石還頗寬，但臨崖的一端卻著實(shí)令人心生恐懼。向下面望去是不可觸及的谷底，倘若一個(gè)不經(jīng)意那便是跌落深淵。我也不知怎的竟大膽起來，毫不顧忌這心中恐懼便躺了上去。一早接連不停歇地追趕騎行使我一下子便疲憊不堪，但這里植被覆蓋繁密，不用太過于擔(dān)心出現(xiàn)高反的情況。我仰望著樹杈之間的天空，不知覺間迷迷糊糊的做起了夢。

醒來已是半小時(shí)后了，我心里笑稱：“睡著了得虧沒有翻身，要不然就真的眼睛一閉就再也睜不開了，一輩子就這樣過去了�！本嚯x山頂還有二十多公里的路程，指示牌上寫著中途恰似有一個(gè)游客服務(wù)中心，那我便一口氣騎到那里吃點(diǎn)東西再爬到山頂，這一路體能消耗的已經(jīng)差不多了。到達(dá)這個(gè)服務(wù)中心時(shí)，我兩眼已經(jīng)餓得眼冒金光，仿佛這里面藏著現(xiàn)烤的大牦牛一般令我激動(dòng)。我趕緊提溜著車子跑到里面，然而大多是賣裝飾和手串的商鋪，尋覓了好久才在一家賣牛肉干的店鋪看到速食的泡面火腿之類的食品。盡管這些并沒有太多營養(yǎng)，但騎行卻正需要這種高熱量的食物保證體能，我興致沖沖地打算開封了泡面，心想還是付過錢后再吃吧。

“我錢呢？”我反復(fù)掏著騎行服的背兜，那唯一的一張50元人民幣毛爺爺卻不見了蹤影。