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我的環(huán)法大牌：性能、舒適全都有的BMC SLR01
認(rèn)識個會分析功率的人很重要，即便你用的是SRM，對數(shù)據(jù)一無所知只會讓功率計成為擺設(shè)。另外，封閉盤片我很喜歡，讓整車更戰(zhàn)斗了。
▲輪圈的綢面效果很漂亮
一條好胎會讓騎行體驗直線上升，膠布一樣的抓地性能讓你自信并流暢地攻克每一個彎道。
▲勉強有落差
套件方面，我的車裝了禧瑪諾Ultegra R8050 Di2電子變速套件。在2019年底，我以最后的正常價格購入此套件，第二年禧瑪諾價格就漲勢驚人，我就成為了單車股市的受益者，哈哈。
▲漲這么快誰頂?shù)米“?/p>
水平有限，車友們有任何疑問都可以在評論區(qū)留言，我都會盡力回答，謝謝大家支持！最后放點圖給大家欣賞。
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大家都說
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ADHDmania 2021-07-17 15:24
BMC這輛車最好看的是紅色的，當(dāng)初也想買來著。PS：又是玩車的中學(xué)生，酸死我了。我30歲之前只騎過700塊錢的車...當(dāng)我真正騎車追求功率時，我都30幾歲了，現(xiàn)在就在想，我要是20歲時(跳起來能摸到籃筐的年紀(jì))知道騎車，那會我能輕易均速40kph吧。唉..酸
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abanana 2021-07-17 15:45
剛開始我也覺得紅色的是最好看的，但看多了發(fā)現(xiàn)白色的最好看~
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美騎兔發(fā)獎特裝型 美騎編輯 2021-07-19 17:37
之前有輛黑銀色的，剛性和舒適性很均衡，非常好騎，滿意度算是買過這么多車?yán)锬芘徘叭摹２埸c主要以下三點：1、后剎入線口要用專用的球頭線管帽；2、全系73.5°立管，且直頭座管巨貴；3、粗壯的下管風(fēng)阻巨大……
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美騎兔發(fā)獎特裝型 美騎編輯 2021-07-19 17:42
補充一點，機械變速后撥走線作妖~
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Billy8088 2021-07-18 06:42
同sonic s級輪組，后輪問題不少花鼓極為脆弱，最終是返廠自費重新編織，花鼓由直拉換成無標(biāo)彎頭花鼓，快遞輪子+維修至少額外1千多塊。 好感全無
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y1休丶哥 2021-07-18 01:45
同SLR01 黑紅涂裝 404nsw 8050 7.3KG
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y1休丶哥回復(fù)T.S.19892021-07-23 12:41
沒用輕量化,404nsw也不輕 如果換綜合輪和9150的電子部分,應(yīng)該能到6.X
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abanana 2021-07-17 14:49
這涂裝太有品味了，看的人都硬了。另外糾正一下，這型號是零空氣動力學(xué)，非常聰明的設(shè)計。后上叉下移是很多年前的事了，是為了配合D型坐桿達(dá)到理想的舒適性，但如果輪組夠顛的話這舒適性也不會很明顯。這型號是目前圈剎的巔峰之作。
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abanana回復(fù)T.S.19892021-07-17 15:44
BMC這設(shè)計不是為了氣動，傳說中有提升力傳導(dǎo)的作用，所以最早的氣動車架之一的TMR型號也用這設(shè)計，所以之后其它牌子開始抄作業(yè)。
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T.S.1989 2021-07-21 02:41
哈哈哈哈哈哈
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T.S.1989 2021-07-17 22:02
哈哈哈
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T.S.1989 2021-07-17 22:02
看多了就好了/doge
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騎行啤酒 2021-07-17 15:42
來學(xué)習(xí)的^_^
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T.S.1989 2021-07-17 15:24
[~em_95~]注：美騎沒法顯示豎構(gòu)圖的圖片，所以彎把圖片請大家搜索pro vibe pursuit
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