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我的環(huán)法大牌:爆改5.34kg!器材黨的定制版Scott Foil RC
▲Arena鈦螺絲
▲上為最終落地的重量
我將原裝THM預(yù)壓蓋更換為Riesel Design的碳纖碗組蓋以及stan鈦螺絲,這是我十分喜歡的一個小細節(jié)。Clavicula的預(yù)壓蓋和碗組蓋為相同規(guī)格,為diy提供了不小的空間,這一點很有意思。
▲位于后上叉的incolor工作室logo
不知不覺,這臺勉強落地的半成品已經(jīng)陪伴我兩年。Corsa Speed管胎奶白色的胎壁也氧化變成了黃邊,如果有足夠的預(yù)算,這臺車能做到的絕對不僅是5.34kg。即使僅僅更換坐墊、彎把及飛輪(是的,你沒聽錯,這個單片的飛輪甚至比我手頭的10速鈦飛還重),省下的重量也足夠這臺車邁進4kg的大門,然而太過緊張的預(yù)算使我最終決定放棄對這臺車的所有后續(xù)投入。
我相信一定有很多人認為,這樣的玩法缺乏意義,同樣的投入明明能裝一臺中規(guī)中矩的大組車,卻造就了這樣一臺并不完美的半成品。我無法預(yù)見在預(yù)算方面的拮據(jù),正如我無法預(yù)見在感情方面的挫敗。也許用單一的標準,即完美亦或?qū)嵱脕砗饬孔髌罚鶗驗榫植康氖《萑朊酝;而辯證地反觀不完美的作品乃至人生,從局限視野的鐐銬中解脫,回歸騎行單純的快樂,又何嘗不是一種珍貴的體驗?zāi)兀?/span>
▲裝上平踏,淪為通勤車的山馬:這個26的鋁架很神奇地卡進了29輪以及700c外胎
最后附上這臺落地前一直陪伴我的山馬以及罕見的人車合影。騎上這臺車時,我常會想小時候騎的單速折疊車,那時候的快樂仍是至今無可比擬的。也許騎行本真的快樂本來就是等價的,不論對山地還是公路玩家,甚至是器材黨。騎著自己用心裝配的車吹吹風,也許就是每個騎手最大的快樂吧。
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責任編輯:CC
網(wǎng)頁版和電腦版可以看的了哦 這會看不到應(yīng)該是技術(shù)問題 過會估計就好了
看起來像是妥協(xié)的單速和處處不妥協(xié)的細節(jié),這臺foil很有意思,希望有一天能看到它完成度更高的形態(tài),樓主加油哈
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24在寫這篇文章的時候只是真心想要分享自己幾年里一點一點攢出來的作品,對我這樣沒什么收入的大學(xué)生而言一點一點堆砌真的非常困難。很多時候都是少吃一頓或者是方便面之類的廉價食品存下來也許的一點錢。這樣存錢對我來說實在是太艱難了。我已經(jīng)過了對騎車很狂熱的時期,沒有辦法不顧一切地投入進去。
不過寫到這里也有一個比較渺茫的愿望吧希望能用贏來的獎勵換來最后的一點升級。讓它變得完整的意愿也許從來沒有消失,只是現(xiàn)實一再讓我忘了吧。即使這樣的愿望不能實現(xiàn),有人肯這么耐心的看我沒什么文采的東西,我也非常開心了
可以說是看著這車一手成長起來的,今天能在美騎上看到,挺親切,不知道什么時候能看到這臺車裝上變速套件落地喔,很期待了。
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24這臺車很可能不會進行下一步的升級了;加上后撥和電子按鈕,想要維持這個重量肯定又是一波大換血了它保持現(xiàn)在的純粹也挺好(花瓶),要考慮性能的話還是日后再做一臺氣動車吧
學(xué)習厲害
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23打錯了。。,學(xué)長厲害
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22學(xué)長真帥
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25牛啊,牛啊
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23學(xué)長厲害
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23看完啦啵啵啵 圖都存了真好看w真好看
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23為你點贊而來
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23我深田詠美,就要嫁給你這樣的小伙子。
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23鬼火少年
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23廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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