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真·Gravel初體驗(yàn) 野趣鄉(xiāng)居野地挑戰(zhàn)賽
4月24日,小編受Specialized邀請(qǐng),前往黃山歙縣野趣鄉(xiāng)居參加他們組織的一場(chǎng)全地形公路騎行挑戰(zhàn)活動(dòng),讓從沒(méi)正兒八經(jīng)騎過(guò)全地形公路車的小編我好好體驗(yàn)一下這種車型的騎行樂(lè)趣,
騎行挑戰(zhàn)的路線為野趣鄉(xiāng)居設(shè)計(jì)的“冰凍黑巖線”,全程80km,有1400米的爬升,前40公里幾乎全部是爬坡,全程有5KM左右的碎石路面,讓大家好好體驗(yàn)全地形公路車的樂(lè)趣,以及推車的艱苦……
小編我已經(jīng)是第三次來(lái)歙縣野趣鄉(xiāng)居了,風(fēng)景依然優(yōu)美。
23日晚,野趣鄉(xiāng)居的老板Justin為大家介紹騎行挑戰(zhàn)的注意事項(xiàng),詳細(xì)地講解了第二天的騎行路線。
▲隨后自然是胡吃海喝一頓為第二天的騎行儲(chǔ)備能量
第二天7點(diǎn)起床穿好裝備去吃早餐,出門自然是先擼一把三年的大三花“老相好”。
Specialized準(zhǔn)備在這建立一個(gè)全地形公路車體驗(yàn)基地,所以準(zhǔn)備了不少試騎車。他們表示非?春萌匦喂奋嚨那熬埃肴ツ木腿ツ牡尿T行體驗(yàn)完全不同于傳統(tǒng)公路車的騎行體驗(yàn)。例如你在騎公路車時(shí)通常都是規(guī)劃好路線,偶爾看到旁邊的小路想去探索,但又怕公路車無(wú)法駕馭非鋪裝路面;而全地形公路車則沒(méi)有這種約束,打破循規(guī)蹈矩,給人一種自由自在的騎行體驗(yàn)。
Specialized為小編提供的試騎車型就是這輛Diverge Comp Carbon,搭載Shimano GRX機(jī)械套件,并且配備了可鎖死的FUTURE SHOCK 2.O頭管減震,在今天的非鋪裝路面下坡可是幫了大忙。
另外,為了應(yīng)對(duì)顛簸的碎石路,Specialized還十分貼心地給到場(chǎng)媒體提供了一款尚未發(fā)布的、十分舒適的座墊,以及Duel Gel加厚硅膠墊的半指手套。
▲早餐后大家陸續(xù)下去平臺(tái)集合,準(zhǔn)備出發(fā)
▲參加本次騎行挑戰(zhàn)的大多是外國(guó)車友
▲美女廚神Michelle則是本次活動(dòng)唯一的女車手
Michelle以前和小編一樣,也是廣州大學(xué)城“島民”,前往上海發(fā)展后很久沒(méi)見(jiàn)了,當(dāng)然是要合影留念一下。
集合完畢后,開(kāi)始了今天的騎行挑戰(zhàn)!澳銈兦懊孀,我在后面茍。”
前40km,基本都是鋪裝路面爬坡,騎著11kg多的Diverge連續(xù)爬坡還是挺累的。
沿途風(fēng)景優(yōu)美,讓人不禁放慢腳步欣賞風(fēng)景,好吧,其實(shí)這是我跟不上第一集團(tuán)的借口。
今天老天爺還是很給面子的,小編我已經(jīng)最好了雨戰(zhàn)的準(zhǔn)備,不過(guò)全程沒(méi)有下雨,天氣非常舒適。
大家熟悉的李陶李指導(dǎo)也參加了這次騎行挑戰(zhàn),作為“村村通”選手,騎的自然是比較隨性的。在他的慫恿下,落后集團(tuán)秒變“春游團(tuán)”,下河邊玩水、合影留念等。
▲臉上的笑容是對(duì)騎行樂(lè)趣最好的詮釋。
前半段的碎石路還是比較簡(jiǎn)單的,有一定山地車經(jīng)驗(yàn)的都可以輕松應(yīng)對(duì)。
▲小編又與友媒開(kāi)啟了談笑風(fēng)生模式
由于爬坡多,消耗還是挺大的,補(bǔ)給點(diǎn)必須開(kāi)啟吃吃喝喝模式。
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Gravel Bike是碎石路車 美國(guó)地大人稀,這種路常有,這種車成為熱點(diǎn),天國(guó)周邊找到非鋪裝路都比較困難,這種車在天朝估計(jì)生存不容易。
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23gravel其實(shí)是兼容性車型,是山馬黨的轉(zhuǎn)型首選
對(duì)Gravel這種車真的提不起興趣,鋪裝路騎公路車,這種混合路騎山地車還帶減震它不爽嗎,非要搞個(gè)Gravel受罪
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22每個(gè)人對(duì)騎行的追求不同,為什么騎gravel就一定是受罪了。
他大概是覺(jué)得騎個(gè)車也應(yīng)該像學(xué)生做題一樣有個(gè)唯一解
既有鋪裝路又有混合路首選gravel最合適了,騎游探索大多數(shù)是在未知路況上進(jìn)行的,gravel非常合適
城里人見(jiàn)識(shí)少(手動(dòng)狗頭保命
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23大部分鋪裝道路 Defy就足夠了 可以兼容35c的輪胎;Gravel需要到山里越野 應(yīng)用場(chǎng)景比較有限 鋪裝道路 Gravel阻力肯定大
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23每個(gè)車型都有最適合的路面,但這個(gè)線路,硬尾山地操控和舒適度應(yīng)該更合適。
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23騎這樣的長(zhǎng)途還是不如彎把舒服
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22很不錯(cuò)
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22環(huán)境真好的, 都是cx玩家
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22Gravel為什么比較重,一直不太明白。只要外觀不錯(cuò),騎山地車其實(shí)覺(jué)得也挺好的,2年前就聽(tīng)說(shuō)出的車胎簡(jiǎn)直是防彈,什么路面都能搞,,不過(guò)結(jié)構(gòu)感覺(jué)復(fù)雜感覺(jué)自己不會(huì)維修保養(yǎng)。
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22位于堪稱全國(guó)最平坦地區(qū)的蘇北平原,對(duì)gravel無(wú)感,但很羨慕這么好的風(fēng)景與起伏路,平路騎多了確實(shí)少了點(diǎn)樂(lè)趣
全世界最平坦國(guó)家荷蘭的車友還是照買gravel
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22表面的老楊:受閃電的邀請(qǐng)去參加一場(chǎng)全地形公路騎行挑戰(zhàn)活動(dòng)。真實(shí)的老楊:到荒郊野外胡吃海塞順便擼一擼老相好
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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