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這一年來(lái)過得可謂是跌宕起伏，但即便是在新冠病毒的肆虐下，在Strava上登記的7300萬(wàn)用戶擁有11億條運(yùn)動(dòng)記錄，總里程超過106億英里。在國(guó)境封鎖，隔離，保持社交距離或是呆在室內(nèi)的情況下，大多數(shù)人都能以不同的方法保持積極鍛煉。從Strava 2020運(yùn)動(dòng)年數(shù)據(jù)庫(kù)中我們能看到的巨大變化，說明就算世界亂成了一團(tuán)，我們還是非常愿意投入到鍛煉當(dāng)中的，也許這種結(jié)果并不是很令人意外。

Strava 2020運(yùn)動(dòng)年數(shù)據(jù)顯示：在疫情中人們選擇積極鍛煉的生活方式

Strava每年都在發(fā)掘用戶的總體運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，試圖找出騎行愛好者和職業(yè)選手之間相似的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。即使今年病毒肆虐，各地都進(jìn)行了封鎖，具體的防疫規(guī)定也不盡相同，用戶的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)還是有增無(wú)減，運(yùn)動(dòng)員們不但適應(yīng)了環(huán)境，還創(chuàng)造出了一次運(yùn)動(dòng)爆發(fā)。

2020年Strava觀察了過去一年的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，并且預(yù)測(cè)了下一年的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。總體來(lái)看，我們?cè)谝咔橹虚_始嘗試運(yùn)動(dòng)的時(shí)期，活躍度便超過了Strava的預(yù)測(cè)。事實(shí)上，Strava稱在2019和2020年都保持活躍的用戶，他們的運(yùn)動(dòng)頻率和運(yùn)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)都有所增長(zhǎng)。

全球各地用戶如何在約束下鍛煉

我們?cè)跒g覽不同國(guó)家的數(shù)據(jù)時(shí)，其實(shí)可以很明顯地發(fā)現(xiàn)，在防疫管制下各國(guó)運(yùn)動(dòng)員的鍛煉方式都有所不同。

疫情沖擊下的美國(guó)相對(duì)獨(dú)特，對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)并沒有太多的規(guī)章限制，出門騎車跑步的人數(shù)與日俱增，試圖強(qiáng)健體魄以對(duì)抗病毒。相較于因疫情管制而關(guān)閉的室內(nèi)健身房，去戶外騎行看起來(lái)更加安全健康。除此之外，還有大批新用戶開始騎車跑步。在Strava的數(shù)據(jù)庫(kù)中，德國(guó)，英國(guó)和愛爾蘭都有相同的趨勢(shì)。

而有不少國(guó)家像法國(guó)一樣對(duì)運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)長(zhǎng)都進(jìn)行了一定的限制。運(yùn)動(dòng)時(shí)間被限制在一小時(shí)，運(yùn)動(dòng)范圍更是不能距離住所超過一公里。因此很多的法國(guó)運(yùn)動(dòng)員都在三四月封車開始跑步。

當(dāng)然，室內(nèi)騎臺(tái)的用戶Zwift的使用頻率也有所增長(zhǎng)，在西班牙、意大利、法國(guó)分別有3.9倍、3.3倍、2.5倍的增長(zhǎng)。不過很快又降了回去，因?yàn)榇藭r(shí)限制解除了，騎友們都紛紛選擇出門呼吸新鮮空氣。

這些增長(zhǎng)我認(rèn)為還是不出所料的，畢竟各地管制措施不同，而且大家都想在天氣比較暖和的夏季多出門運(yùn)動(dòng)，然而這個(gè)時(shí)候應(yīng)該來(lái)個(gè)“但是”……

但是！出乎意料的是，不論看哪個(gè)年齡段的統(tǒng)計(jì)，今年參與到運(yùn)動(dòng)中的女性用戶增長(zhǎng)數(shù)量比男性要多，可謂是巾幗不讓須眉。

從四月到九月，18-29歲間的女性用戶上傳的運(yùn)動(dòng)記錄數(shù)量，對(duì)比上年同時(shí)段高出45.2%，而男性用戶的增長(zhǎng)相較下只有27.3%。興許是女生們厭煩了一幫大老爺們兒天天在叨叨Zwift啊，怎么搞個(gè)KOM��？誰(shuí)說得準(zhǔn)呢。

Strava 2020競(jìng)賽 個(gè)人vs集體

說到KOM和QOM，隨著大量的賽事和活動(dòng)的取消，在現(xiàn)實(shí)中面對(duì)面的比拼完全停滯，而Strava成為了更好的測(cè)量自身訓(xùn)練成果的工具。車手們?yōu)榱四莒乓�自己的Strava賽段第一，打得不可開交，據(jù)Strava統(tǒng)計(jì)今年有超過36%的QOM和32%的KOM易主。

顯然車手們?yōu)闋?zhēng)搶賽段的競(jìng)爭(zhēng)和壓力超乎了我們的想象。如果你今年持續(xù)關(guān)注KOM和QOM榜單前二的車手，他們有27%的幾率會(huì)互相關(guān)注，互相分享日常的訓(xùn)練反饋，相互激勵(lì)共同進(jìn)步。（真相可能是各種隱藏賽段，來(lái)，騙，來(lái)，偷襲……）

當(dāng)你無(wú)法在比賽和格蘭芬多賽事中嶄露頭角，為何不試試不間斷挑戰(zhàn)（Everesting）來(lái)挑戰(zhàn)自己呢？今年許多騎行愛好者和職業(yè)選手都紛紛開始嘗試不間斷挑戰(zhàn)，即在同一段爬坡反復(fù)爬升累計(jì)8849米/29,032英尺的距離。光在今年六月份就有超過700名勇（feng）士（zi）成功完成不間斷挑戰(zhàn)，女車手平均用時(shí)17小時(shí)13分48秒，男車手平均用時(shí)16小時(shí)47分40秒。不得不佩服。

盡管受疫情限制我們無(wú)法盡情與小伙伴一同汽車跑步，但虛擬社交，虛擬競(jìng)賽和虛擬社區(qū)的參與人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，我們還能在線上一同歡樂。線上俱樂部的數(shù)量同比上年翻了一番有多，線上俱樂部會(huì)員數(shù)同比上年提高了三倍。

一月開始到九月加起來(lái)的挑戰(zhàn)超過710萬(wàn)，同比上年春夏季參與的挑戰(zhàn)高出一倍多。

既然我們無(wú)法在現(xiàn)實(shí)中結(jié)伴騎行，Strava是這么講的，要說在疫情中算“有人性溫暖”的增長(zhǎng)的話，我們的虛擬社交聯(lián)系提高了1.9倍�！敖衲晁脑掠脩魝儷@得的關(guān)注人數(shù)是去年的兩倍�？v觀2020，每個(gè)人都覺得與他們?cè)诤醯娜寺?lián)系甚微。我們希望Strava為拉近人與人的距離盡了綿薄之力�！�

戶外運(yùn)動(dòng)不僅僅只有騎行和跑步分別增長(zhǎng)了1.8倍和1.9倍，Strava記錄到，散步、遠(yuǎn)足、健身及劃船的人數(shù)分別增長(zhǎng)了3倍、1.9倍和2倍。

最后，Strava記錄的全球各地的騎手們總共騎行81億英里的距離和4000億英尺的爬升，同時(shí)跑者們總共跑了19億英里的路程及945億英尺的爬升。美國(guó)的騎手貢獻(xiàn)了12億英里的騎行距離和3.87億英里的跑步距離。

責(zé)任編輯：Avalon