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從上海到大洋彼岸 George哥的2020山地耐力賽體驗(yàn)
(三)第三賽段 又回到單行線(single Track)
第三賽段是又窄又陡的單行線,是熟悉的山地速降道的感覺,這段可以把速度提起來,放得很快,非常享受地完成了這個(gè)賽段的比賽。
▲第三賽段路線
(四)最后的賽段
▲第四賽段路線
▲騷人騷車
這一段上坡很長,大約要騎45分鐘,經(jīng)過了三個(gè)多小時(shí)的比賽,體力有點(diǎn)不支。在山頂休息了一下。但比賽限制在4小時(shí)內(nèi)完賽,也不能休息太久。停留了一會(huì)就開始了第四賽段的比賽。
第四賽段是中等難度,路線很寬,可以非常舒服地沖線,就此完成了第四賽段的比賽。
整個(gè)比賽的總成績是3小時(shí)20分鐘,在112名車手中排名第98位。
▲賽后大party
▲好喝的加拿大本地“大雪杉”Big spruce啤酒
比賽結(jié)束以后,接下來是頒獎(jiǎng),這次比賽的明星是19歲以下組的車手Ryan Macdonald,這個(gè)年輕的車手在當(dāng)?shù)氐纳降剀嚤荣愔谢臼前鼣埶泄谲,以后將代表加拿大New Scotia省和加拿大國家隊(duì)參加山地車的比賽,是一顆冉冉上升的明日之星。
▲加拿大明日之星Ryan Macdonald獲得冠軍
頒獎(jiǎng)完畢后的大party開始了,車手們?cè)趲づ裰泻戎幽么蟊镜氐钠【?Big Spruce(大雪杉),吃著各種美食,拍照,交換社交媒體的聯(lián)絡(luò)方式,氣氛非常好,George哥感嘆什么時(shí)候國內(nèi)的比賽能做成這樣就好了。
整個(gè)過程非常開心,體驗(yàn)到了北美山地車賽的魅力。
George哥賽后總結(jié):這次比賽下坡技術(shù)還可以,飛包比以前更遠(yuǎn),但老外體能好,上坡快,如果以后要參加這樣的比賽,平時(shí)要加強(qiáng)上坡的練習(xí)。
PS:上次寫了我在菲律賓比賽的經(jīng)歷,有些喜歡山地車賽的朋友看了以后覺得有興趣,這次我?guī)虶eorge把在加拿大比賽的經(jīng)歷整理出來和大家分享,也希望能對(duì)以后出國比賽的山地車手朋友們有所幫助,謝謝大家的關(guān)注。
責(zé)任編輯:BAMBOO
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