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猛獸出籠!山地世界杯(DH)馬里博爾第二輪
今年山地世界杯的第二輪比賽,依然是在馬里博爾(Maribor)舉行,5個分賽段,除了結(jié)束前的第五賽段和第一輪相同,其他四個賽段都不一樣。而且車手在第一輪比賽結(jié)束前,不能在第二輪比賽的賽道上練習(xí)。舉辦方竭力想讓觀眾和車手感覺這是完全不同的兩場比賽。
第二輪比賽的賽道同樣是1.9公里長,垂直落差430米,周日沒有下雨,賽道變得又干又快,這才是馬里博爾賽道的特色,天氣讓第一輪和第二輪的比賽變的完全不同。
車手的速度普遍比第一輪快了很多,不斷有車手刷新最快成績,熱座上的車手頻頻更換。車壇常青樹Santa Cruz車隊的39歲南非老將Greg Minnaar延續(xù)第一輪的良好狀態(tài),出發(fā)后一路領(lǐng)先,最高速度達(dá)到50.8公里/小時,以2秒的優(yōu)勢坐上熱座。
Canyon Collective 車隊(Canyon一隊)的澳洲車手Jack Moir和 Santa Cruz 車隊的美國車手Luca Shaw 出發(fā)都很快,Jack Moir的最高車速達(dá)到了52.2公里/小時,不過他們都沒有撼動Minnaar的熱座地位。
YT Mob車隊的西班牙車手Alonso Suarez以微弱優(yōu)勢將Minnaar擠下熱座。馬上Intense車隊老將Aaron Gwin橫空出世,再次刷新最快時間。這是一個激動人心的時刻,曾經(jīng)風(fēng)光無限的Gwin經(jīng)歷了不太愉快的轉(zhuǎn)會風(fēng)波之后,來到Intense車隊長期處于低迷狀態(tài),很多車迷認(rèn)為Gwin將不復(fù)當(dāng)年勇了,不過傳奇就是傳奇,Gwin能在新人輩出的速降世界中有此表現(xiàn),已經(jīng)證明了自己并非浪得虛名。
長時間占領(lǐng)熱座的Gwin最終被閃電重力車隊的小鮮肉Finn Iles取代(算起來Finn Iles也是Gwin的前隊友,Gwin騎過的車隊有Trek, 閃電,YT,Intense,車迷也因此詬病他缺乏忠誠度,哪里錢多去哪里,不過這是他自己的選擇,他人只能尊重)。
▲Finn Iles 在賽場上總是引人注目的焦點(diǎn)
Finn Iles的熱座不到5分鐘就被Madison 車隊的英國車手Matt Walker以0.36秒的微弱優(yōu)勢取代,這一站真是你方唱罷我登場,車手們輪流領(lǐng)先,不斷刷新最好成績,直到第一輪的冠軍Loris Vergier出場。
▲風(fēng)一樣的少年Loris Vergier
這位Santa Cruz車隊的法國車手取得了Maribor第一輪比賽的冠軍,據(jù)他自己的介紹,他每天的生活就是訓(xùn)練,吃飯,睡覺,循環(huán)重復(fù)。這種高度自律的生活,也讓這位年僅24歲的車手成為山地速降界一顆冉冉升起的新星。
Loris Vergier的風(fēng)格非常激進(jìn),出發(fā)后一路領(lǐng)先,Loris的最高速度達(dá)到了52.8公里/小時,也是全場第一。最終以0.4秒的優(yōu)勢取代Matt Walker坐上熱座。
▲Loic Bruni真的很快
2019年的山地世界杯總冠軍和世錦賽雙料冠軍Loic Bruni最后出場,這位閃電重力車隊的車手,山地速降賽2019年絕對的一哥,以無限逼近Loris的速度在賽道上飛馳,Loris坐在熱座上緊張的看著屏幕,當(dāng)Lioc Bruni沖過終點(diǎn)的時候,他只比Loris Vergier慢了 0.057秒,多么小的一個差距,但這也讓他只能站在第二名的領(lǐng)獎臺上。真可謂失之毫厘!
Loic Bruni向他的同胞Loris Vergier表示祝賀—-已經(jīng)兩次了,第一輪的比賽也是Loris 取得了勝利,而一周前他向英國車手Reece Wilosn表示了祝賀,Wilson從他這里奪走了世錦賽的彩虹衫,Bruni今年會顆粒無收嗎,我們拭目以待!
男子精英組最后的排名是:冠軍 Loris Vergier (Santa Cruz Syndicate)
亞軍 Loic Bruni (Specialized Gravity)
第三名Matt Walker (Madison Saracen)
第四名 Finn Iles (Specialized Gravity)
第五名 Troy Brosnan (Canyon Collective)
愛好各種運(yùn)動,沒一樣玩的好