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環(huán)意第十六賽段:誰說氣動車爬坡不行?特拉特尼克一鳴驚人
10月20日,環(huán)意第十六賽段結束。特拉特尼克(巴林-邁凱倫)在最后的爬坡對決中甩掉同行的奧康納(NTT),斯洛文尼亞人率先過線奪得賽段冠軍。
▲第十六賽段,全長229km
▲紫衫德馬爾
▲維斯孔蒂(維尼薩布)在第十五賽段后穿上了爬坡藍衫
▲替補白衫,欣德利(太陽網(wǎng))
▲薩甘(博拉-漢斯格雅)
▲咖啡時間
▲加維里亞(阿聯(lián)酋航空)新冠復陽,沒有開始今天的比賽,眾車手看起來憂心忡忡
28名車手在比賽早期組成一個突圍大集團,其中包括爬坡積分前兩名的維斯孔蒂和格雷羅(英孚教育),兩人在第一個2級爬坡發(fā)起單挑,格雷羅率先登頂拿走18分。維斯孔蒂和格雷羅的爬坡競爭十分激烈,維斯孔蒂斬獲了下一個3級爬坡點,格雷羅也不甘示弱,在爬坡中愈戰(zhàn)愈勇,在兩人的交替拉扯下,突圍集團領先主集團超過10分鐘。
倒數(shù)第二個3級爬坡到來之前,特拉特尼克和博阿羅(阿斯塔納)領先突圍集團30秒成功出走,兩人身后是奧康納、本·斯威夫特(英力士)、布沙爾(AG2R)等人在奮力追擊。特拉特尼克在最陡峭的爬坡路段甩掉博阿羅并建立了10秒的領先優(yōu)勢,領先后方追擊五人30秒,與主集團相差超過15分鐘,德庫尼克-快步車隊持續(xù)領騎。
所以說,他重陽了……再感染是有可能的,治好了又得
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22保護得不錯結果正前方?jīng)]人(狗頭)
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22事實證明,所謂的爬坡架、氣動架就是一個噱頭,區(qū)別不大。
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22這個賽段前99%都很無聊,最后一公里阿爾梅達的進攻就是幾乎全部的精彩了。希望今天進入了高山賽段能夠更好看一些。
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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