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快吃完早餐的時候，涼亭外的廣場上，開來一輛吉姆尼越野車，車頂上架著一輛黑色軟尾山地車，車停好，下來一個高大挺拔的年輕人，照例也是皮膚黝黑，圓臉，面色沉靜，看起來友善但沒有太多表情。

“Hi Waui，morning，過來這邊，我介紹上海來的朋友給你”，這個人是Rolland的朋友。

從吉姆尼上下來的年輕人快步走過來，我們握手，他的手大而有力，“你好，我是Brian。”

“你好，我是Waui，我知道你要來，我在參賽名單上看到了你們中國車手的名字�！�

“Waui 是這次賽事的總負責人�！� Rolland對我說。

難怪他看起來沒有那么驚訝。

雖然他不怎么驚訝，我猜他可能也不明白這幾個中國人為何不懼路途遙遠，交通不便，氣候酷熱，來這里給他們捧場。

“Waui，我有個問題，” 我說。

“有什么可以幫到你，Brian？” 

“我沒有帶自己的山地車，我需要向組委會租一輛車，” 我對他說。

“你騎多大的車架？” 

我告訴了他，我需要多大車架的車。

“那臺車給你騎吧，車架尺寸正好符合你的大小，” Waui指著吉姆尼車頂上那臺黑色軟尾車。

“謝謝你，Waui�！� 

“感謝你來吉馬拉斯參賽，這是應(yīng)該的， Brian。”

不去看賽道還好，試完兩個賽段，我就知道我不可能完賽。這是舉辦過UCI山地速降世界杯的賽道，一共8個賽段，每個賽段都有不同的特點，但都有一個共同點，就是危險。砂石路段長而且巨陡，Rock garden（說好聽點是石頭公園，其實就是奪命亂石，伴隨大的落差）。還有像排水溝一樣窄的賽段，陡，急彎多，布滿凸起的樹根，一旦摔車，后果難測，最可怕的還是一些大的落差和幾乎要盲降的大陡坡。要知道，我之前只是在常熟虞山騎過，有些路段還需要推車，反正我也無法說出來這里的難度高了多少，總之是我無法完成的難度，試騎的時候有些路段我小心翼翼地慢速通過，一會后面就會傳來大聲呼叫“Bike bike”，意思就是“快讓開，菜鳥”，聽到這個聲音就知道要趕緊靠邊，讓快速的車手通過。

接下來的幾天，每天都會聽到這個“Bike bike”的聲音，甚至后面會有女車手發(fā)出這個聲音，開始時倍感羞愧，后來發(fā)現(xiàn)人家確實厲害，那幾個女車手都是菲律賓國家隊的職業(yè)車手，有一個還參加過紅牛BMX世界杯大賽的。賽后，我和這些騎得又快長得又漂亮的女孩子都成了好朋友。

賽前的一晚是車手大會及歡迎晚宴，首先由Asian Enduro Series（亞洲山地耐力賽）的賽事總監(jiān)，來自尼泊爾的Shyam Limbu先生介紹比賽的規(guī)則，然后Waui作為本次賽事當?shù)氐目傌撠熑舜�表菲律賓歡迎大家的到來，接著為大家詳細講解明天比賽的要求。每個賽段的情況及完成一個賽段后，如何轉(zhuǎn)場到下一個賽段的出發(fā)點，以及時間控制等等，這次比賽沒有采用電子芯片，完全是人工計時，車手在每個出發(fā)點的出發(fā)時間是固定的，到了時間就開始計時，無論車手有沒有及時出現(xiàn)。

車手大會開完后，歡迎晚宴開始。晚宴就在開會的地方，是自助餐的形式，就在大家排隊取餐的時候，突然天降大雨，伴隨震耳欲聾的雷聲，雨水很快淹沒了房子的臺階，幾乎要進到室內(nèi)，車手們都憂心忡忡的擔心大雨會把賽道泡的濕滑，更增加了比賽的難度和風險，只有我暗自高興“反正我要退賽，這下更不需要糾結(jié)了”。

（三）在誘惑下艱難完成了第一天的比賽

第二天的正式比賽日，大家都早早的來到總出發(fā)臺，出乎我意料的是，天完全晴了，太陽把昨天雨水的痕跡清理的干干凈凈，大家都興高采烈的準備開始比賽，只有我是抱著來來看看熱鬧，準備退賽的心態(tài)。

舉行完簡短的儀式以后，賽事官員和司儀開始一一介紹參賽的車手、名字、來自哪個國家，每介紹一個車手，下面就傳來一陣熱烈的掌聲和歡呼聲，介紹到來自新加坡的Trebor時，我一邊鼓掌一邊大聲的喊“加油”。

“既然來了，總得露個臉，等人家介紹完來自中國的xxx以后再退賽吧，” 我自己琢磨著。

好吧，我把比賽的號碼牌裝在車把前面，另一張?zhí)柎a牌用別針別在我的背包后面，便于終點計時的官員識別，然后慢悠悠的把一張窄窄的紙條貼在我車把的背面，紙上記著我每個賽段出發(fā)的時間。做好這些準備，我一邊等一邊想，等介紹完我以后，就退賽去給其他車手加油。

等待的過程中，一個不認識的當?shù)剀囀滞浦�他的車走過來，跟我打招呼。

“Good morning ，sir”，

“早上好，先生，” 我也向他問好。

 “請問你報名參加是哪個組別的比賽？”，他問我。

“我是Master C 組�！�

“那恭喜你，你們這個組目前只有你和Celso兩個人參賽，其他人都退賽了�！� 

“那是什么意思？”

“意思就是只要你完賽，就至少是亞軍�！�

哎呀，大哥，沒你這么引誘人的，而且我也根本不可能完賽。就算沒有摔死，每次轉(zhuǎn)場要自己騎車爬坡5-10公里，35度的高溫，也會累死。何況到了吉馬拉斯島，就沒怎么吃東西。

一方面是天熱吃不下，另外這里的飲食似乎不太對我的胃口，每天就靠可樂和mountain dew ，吃很少的一點牛肉，每次餐廳點菜的時候，都不知道吃什么好，牛肉應(yīng)該還可以，不過他們的做法和中國很不同，不是煎、不是烤、不是牛扒，也不是紅燒，看了菜單問服務(wù)員，這幾種牛肉有啥不同，服務(wù)員哼哧哼哧了一會說：“就是形狀不同”，果然，有的是切成條形slice，有的是方塊狀cube，味道口感呢，好像一樣，都像橡皮筋一樣硬而老。

幾天的比賽靠冰凍可樂和mountain dew維持的結(jié)果是，回到上海，瘦到連排骨都露出來了。

好吧，既然這個大師組只有兩個車手，那就至少試著完成一個賽段再決定是否退賽吧！

賽前的儀式結(jié)束了，所有車手都前往第一賽段的出發(fā)點，輪候出發(fā)。精英組先出發(fā)，接下來是男子公開組，男子大師A組，B組，C組，女子組和青少年組。

烈日下的山頂，就算當?shù)厝艘灿X得酷熱難耐，等候的車手都附近的樹蔭下，或坐或站，這時候有人喊了一聲 “Celso，過來這邊”。抬頭一看，Trebor和一個黑皮膚，非常強壯的老頭推著各自的車向我走過來，老頭頭發(fā)很短，幾乎是光頭，只是露出白白的一截發(fā)茬。

“Hi Brian，這就是和你同組的Celso，這個組就你們兩個人”。

我們友好的握手，問候，各自介紹了自己。

“Celso，你騎山地車多少年了？” 我問他。

“我從17歲開始騎車，騎了30多年了。”

“您呢？”

“我騎山地車接近6年吧，不過從來沒有參加過比賽�！� 

Celso的眼神友善，我還是看得出來，他對我的年齡充滿了好奇。

“你真的比我還大一歲嗎，Brian？”

“是的，我不是特意改了年齡來和你爭冠軍的�！蔽覀兌即笮α恕�