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行業(yè)動(dòng)態(tài) 熱點(diǎn)快報(bào)
疫情之下持續(xù)爆單?看看自行車行業(yè)大佬怎么說
新冠病毒席卷全世界,截至目前全球確診感染新冠病毒的人數(shù)超過200萬,給各行各業(yè)帶來巨大沖擊,自行車行業(yè)同樣受到連帶影響。
疫情陰霾下,各個(gè)國家和地區(qū)采取了不同程度的封鎖令,人們被迫居家,對室內(nèi)騎行的需求持續(xù)升溫。在三月份下半個(gè)月,進(jìn)行室內(nèi)騎行的Garmin用戶與2019年同期相比增長了63%。需求觸發(fā)銷量的增長,據(jù)美國一些車店表示,持續(xù)爆單讓他們迎來繁忙的三月。
路易斯安那州新奧爾良市的 Bicycle World老板稱,“我們正以最快速度裝車,我從1996年開店至今,從沒見過這么忙。今年三月份是單月銷量最好的一個(gè)月,增長20%,這也是有史以來業(yè)績最棒的第一季度。4月份到目前來說也還不錯(cuò),截至4月9日,我們的業(yè)績已經(jīng)趕超去年整個(gè)4月份的量。”
受疫情影響最嚴(yán)重的美國紐約和新奧爾良有著類似的情況,人們會(huì)選擇買一輛新車作為家庭娛樂、鍛煉或者通勤的工具,為此車店持續(xù)出單,TREK總裁John Burke稱行業(yè)迎來“小熱潮”。不過銷售的車型以中低端入門級(jí)車輛為主,高端碳纖維車出貨量較少。另外還有一點(diǎn)值得關(guān)注,二手自行車的銷量也有所上升,主要是疫情期間公共交通系統(tǒng)停擺,一部分低收入群體轉(zhuǎn)而使用自行車進(jìn)行通勤。
對疫情之下的行業(yè)發(fā)展情況,各品牌高層紛紛發(fā)表看法,普遍看好自行車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。
Trek的John Burke對自行車未來的銷售業(yè)績表示樂觀,他說自行車簡直優(yōu)勢太多,“你說說看,還有什么能像自行車這樣既能保證社交距離(足夠遠(yuǎn)),有益健康還對環(huán)境友好?這一行確實(shí)有極大的發(fā)展空間!
Specialized閃電的總裁Mike Sinyard樂觀表示,疫情過后,自行車的銷售勢頭還會(huì)趨于強(qiáng)勁!跋窠(jīng)濟(jì)大衰退這樣的大事發(fā)生之后,人們會(huì)傾向于呆在家騎騎車之類的。當(dāng)年9-11事件后我們的業(yè)績也還是不錯(cuò)!
“經(jīng)過這次疫情,人們的習(xí)慣會(huì)發(fā)生變化。人們大概不再那么熱衷旅行,更多會(huì)回歸一些最本質(zhì)的需求……為避免扎堆,他們對健身房、瑜伽課、動(dòng)感單車也不再那么感興趣。當(dāng)大家轉(zhuǎn)向新的生活方式,慢慢就會(huì)習(xí)慣了。“
捷安特美國公司總經(jīng)理John Thompson(以下稱JT)在接受記者采訪時(shí)表示,他們的經(jīng)銷商零售業(yè)績增長良好,他們信心滿滿。捷安特在全美的經(jīng)銷商大約有85%的店開放營業(yè),目前的銷售量仍在預(yù)期范圍內(nèi)。他對自行車疫情過后的發(fā)展充滿期待,“美國大眾會(huì)更加把自行車當(dāng)回事,尤其是疫情過后,自行車會(huì)更受到重視。自行車環(huán)保又有助于健康,還能減少醫(yī)療費(fèi)用、減少對老化交通系統(tǒng)的依賴,還增加了家庭活動(dòng)!贝送饨莅蔡匾苍谝咔槠陂g加大對經(jīng)銷商的扶持,以便共同對抗疫情的沖擊。
另外還有不少廠商也在這波疫情中積極采取了抗疫行動(dòng)。Specialized通過自家的資源為醫(yī)護(hù)人員捐贈(zèng)了4萬多個(gè)口罩,包括高防護(hù)級(jí)別的KN-95,他們甚至還動(dòng)用了頭盔生產(chǎn)設(shè)備用于生產(chǎn)口罩。Santa Cruz則用CNC機(jī)器及3D打印等設(shè)備生產(chǎn)防護(hù)裝備,用以支援當(dāng)?shù)蒯t(yī)療人員。Saris及其員工用電助力貨運(yùn)自行車為當(dāng)?shù)刎毨巳壕栀?zèng)食物,為200多個(gè)困難家庭送去超過1000磅的食品。這些舉動(dòng)均受到當(dāng)?shù)孛襟w的關(guān)注,無疑也樹立了自行車企業(yè)的正面形象,或許可進(jìn)一步促進(jìn)人們對于自行車的熱愛。
責(zé)任編輯:BAMBOO
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