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開(kāi)開(kāi)眼!有史以來(lái)最瘋狂,最壞和最好的21輛概念車(chē)
BMC Impec概念車(chē)
瑞士自行車(chē)品牌BMC不怕打破常規(guī),幾年前的這款車(chē)就證明了這點(diǎn)。它是由該公司的Impec先進(jìn)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)建的,如果沒(méi)有UCI規(guī)則,它也許就是公路賽自行車(chē)的樣子。碟剎、低懸掛式空氣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、隱藏式動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和集成的計(jì)算機(jī)主機(jī)單元是這一大膽設(shè)計(jì)的關(guān)鍵特征。
馬自達(dá)概念賽道自行車(chē)
另一家汽車(chē)制造商再次涉足自行車(chē)設(shè)計(jì)。這款來(lái)自馬自達(dá)的引人注目的賽道自行車(chē)是用一塊金屬板制成的,非常時(shí)尚簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。這是我們多年來(lái)看到的最現(xiàn)實(shí)的概念車(chē)之一。
J.Ruiter城市自行車(chē)
城市自行車(chē)有各種形狀和尺寸,而這一輛,由密歇根的一家設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),重新定義了我們通常在自行車(chē)上看到的東西。它看起來(lái)像一輛縮小版的山地車(chē),幾乎沒(méi)有車(chē)架,踏板直接連在后輪上,還有一個(gè)用于減速的碟剎。
克里斯·博德曼智能概念自行車(chē)
2009年,克里斯·博德曼(Chris Boardman)推出了一款智能自行車(chē)的概念車(chē),它可以在騎車(chē)的時(shí)候追蹤燃燒的卡路里,當(dāng)需要幫助的時(shí)候可以使用太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī),還有一個(gè)全碳纖維車(chē)架,沒(méi)有輻條,輪胎防刺。這就是他對(duì)2029年人們都會(huì)騎的自行車(chē)的設(shè)想。
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