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探討單次或者單日騎行一百公里這樣的話題，一些老司機(jī)可能會(huì)嗤之以鼻。但是話再說(shuō)回來(lái)，哪個(gè)老司機(jī)不是從新手練出來(lái)的。

我的第一次長(zhǎng)途騎行始于2002年“五一”，距今已整整十七年。那時(shí)年輕，精力體力都很旺盛，從買自行車到騎長(zhǎng)途僅僅相隔一周時(shí)間，根本沒(méi)有經(jīng)歷所謂的體能儲(chǔ)備、裝備準(zhǔn)備（連補(bǔ)胎工具都沒(méi)帶），以及充分的心理準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)，就是抱定一個(gè)信念：騎自行車可以省路費(fèi)，還能去更遠(yuǎn)的地方看風(fēng)景。

2002年“五一”當(dāng)天，我從長(zhǎng)春市騎到了吉林市東邊的小鎮(zhèn)江密峰，里程大概140公里左右。第二天，所有后遺癥都找上了門：腿疼、屁股疼、手腕疼、額頭疼（曬傷）……今天回頭審視，絕大多數(shù)后遺癥通過(guò)充分的前期準(zhǔn)備都可以避免或減輕。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，想要升級(jí)到百公里級(jí)的騎行，我有一些切身感受和建議，但愿對(duì)大家能有所幫助。

1、體能

自行車雖說(shuō)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但和汽車相比，騎行者就是發(fā)動(dòng)機(jī)。如果騎行者的體能不行，什么氣動(dòng)車架、破風(fēng)輪組，根本沒(méi)有“功效”釋放的機(jī)會(huì)。所以說(shuō)，想要長(zhǎng)距離騎行，基本的體能儲(chǔ)備還是很有必要。作為騎游者，沒(méi)必要像運(yùn)動(dòng)員一樣，練出強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但必須要練出耐力。因?yàn)殚L(zhǎng)距離騎行不需要一時(shí)逞強(qiáng)，而是能夠堅(jiān)持不懈地騎行。平時(shí)練習(xí)時(shí)，可以5公里或10公里為遞進(jìn)值（也可以自由設(shè)定一個(gè)遞進(jìn)值）漸次增加騎行里程，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)，腿部肌肉、肺活量便會(huì)適應(yīng)長(zhǎng)距離騎行的節(jié)奏。只要體能跟上了，其他問(wèn)題都能迎刃而解。

2、毅力

具備體能條件，要是沒(méi)有堅(jiān)持騎行的毅力，想要長(zhǎng)距離騎行依然非常困難。與體能相比，毅力就復(fù)雜了很多。有些人天生就有很強(qiáng)的毅力（一般是由性格決定的），有些人經(jīng)歷了艱苦的磨礪后擁有了異于常人的毅力（如從小生活艱辛的人往往很有毅力），也有些人會(huì)因某件事的激勵(lì)而擁有超強(qiáng)的毅力（諸如騎行100公里后可以見(jiàn)到日思夜想的女朋友）……由此我們可以看出，決定毅力的核心要素就是心理，只要能相辦法讓自己的心理強(qiáng)大起來(lái)，毅力自然會(huì)隨之增長(zhǎng)。如果沒(méi)有更好的辦法，那就每天堅(jiān)持騎行，在練體能的同時(shí)，也練了毅力。

3、裝備

對(duì)自行車來(lái)說(shuō)，無(wú)論入門級(jí)產(chǎn)品，還是高端產(chǎn)品，只要自己騎著得勁、舒服，或者經(jīng)濟(jì)條件允許，選擇什么樣的車子都可以。旅行車、山地車，舒適一些，比較而言操控性更好；折疊車、公路車，輕快一些，舒適度、操控性可能會(huì)差一些。用一句話總結(jié)：各有優(yōu)缺點(diǎn)，可根據(jù)自己的需求側(cè)重進(jìn)行選擇。另外，除了必備的頭盔、手套等人身裝備，如果是夏天騎行，一定要攜帶防曬霜、驅(qū)蚊藥品（花露水）等物品。

4、簡(jiǎn)單技巧

騎車這么多年，發(fā)現(xiàn)有些騎友在速比的搭配上很不科學(xué)。他們總喜歡使用最小的飛輪，哪怕踩踏吃力，也不輕易更改。但我認(rèn)為不使膝蓋過(guò)度受力的速比，才是最舒適的速比。膝蓋輕松了，腿部肌肉自然也就輕松了，因此可以在一種輕松的狀態(tài)下提高踏頻，從而補(bǔ)償速度的損失。我負(fù)重騎行這些年，膝蓋并無(wú)大礙，與此有很大關(guān)系。所以，我建議想要長(zhǎng)途騎行的騎友，在騎行時(shí)不要逞強(qiáng)，也不要羨慕別人“搖車”，輕松的速比絕對(duì)是王道。另外，握把姿勢(shì)一定要正確，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一種姿勢(shì)，適度調(diào)整、更換姿勢(shì)，這樣可以使手腕和指關(guān)節(jié)得以適度放松，從而減少疼痛，以及避免指關(guān)節(jié)僵化。

5、補(bǔ)給

就百公里騎行而言，喜歡吃什么就可以帶點(diǎn)什么，對(duì)于攜帶方便與否或負(fù)重這些長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途騎行需要考慮的問(wèn)題，可以不去考慮。沿途要是補(bǔ)給不便，可以多帶一些水，有些時(shí)候渴比餓的問(wèn)題要嚴(yán)重。我長(zhǎng)途騎行一般都會(huì)攜帶幾袋榨菜，在必要時(shí)既可以充饑，又可以補(bǔ)充鹽分，屢試不爽。

6、線路規(guī)劃

如果將百公里騎行視為一種嘗試進(jìn)階的行為，在線路規(guī)劃上盡量選成熟線路，避免過(guò)多且難度過(guò)大的爬坡。相對(duì)容易的開(kāi)始可以增強(qiáng)信心，也有益于激發(fā)騎行的熱情，后續(xù)想要挑戰(zhàn)更大難度的騎行線路，也就不會(huì)有畏難情緒。同時(shí)也盡量選擇沿途風(fēng)景、風(fēng)物繽紛多彩的線路，這樣在騎行的過(guò)程中既能欣賞風(fēng)景，放松身心，還可以吃喝玩樂(lè)。在如此歡樂(lè)輕松的氛圍中，百公里騎行也就真的算不上什么“坎”了。

希望這些簡(jiǎn)單又必要的建議能對(duì)正在初級(jí)階段的騎友們有些許幫助。

責(zé)任編輯：Andy