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中國自行車博物館游蹤(上):曾經(jīng)的王者們
連續(xù)寫了六篇我國自行車歷史鉤沉的文章,基本上談的是史實(shí),且文字居多,估計(jì)大家都看膩歪了。正好最近在京城辦事,索性拿出了一天時(shí)間,特意前往距離京郊不遠(yuǎn)的霸州市,專門造訪了“中國自行車博物館”。
雖說冠有國字號(hào)的名號(hào),估計(jì)真正知道它的騎友不多。正好給大家換換口味。我且以圖片為核心,用解說點(diǎn)評(píng)的方式來帶大家逛逛(圖片全用手機(jī)拍攝,限于光線條件,與專業(yè)相機(jī)比可能會(huì)有一些不足)。
中國自行車博物館作為霸州市博物館的一部分,展區(qū)被安排在了博物館的四樓,分為東西兩個(gè)展區(qū),東邊為國產(chǎn)自行車展區(qū)(里面偶爾也夾雜一些外國車),西邊為外國自行車展區(qū),這張圖片拍攝于連接?xùn)|西展區(qū)的大廳里。
這尊自行車鼻祖的雕塑太過高大,正好擋住了身后的館名,可惜我沒有姚明的身高,用俯拍的視角來兼顧二者。
這是一輛專門用來放電影的自行車,也算是特種車輛了。車子產(chǎn)自唐山,品牌是“龍鳳”,四十歲往上的河北人,對(duì)這輛車子應(yīng)該不會(huì)陌生。
這也是一輛個(gè)性十足的車子,其踩踏方式不像主流自行車一樣作圓周運(yùn)動(dòng),而是上下踩踏。記得前不久好像看過一個(gè)類似的新聞,說的正是關(guān)于上下踩踏的自行車。
這輛自行車是中國自行車博物館主要藏品的捐獻(xiàn)者王明璽老人于2005年自制的,不光造型獨(dú)特,騎乘感受估計(jì)也很獨(dú)特。
這是可以坐在輪子中間騎行的獨(dú)輪自行車,也是2008年北京奧運(yùn)會(huì)開幕式《光束飛輪》節(jié)目的表演用車。
這是末代皇帝溥儀當(dāng)年騎過的自行車(德國藍(lán)牌,產(chǎn)于1912年)。據(jù)說他為了在故宮中騎車,曾鋸掉了許多宮內(nèi)的門檻(溥儀1906年出生,1912年退位,1924年被馮玉祥攆出故宮)。
這是永久牌自行車的經(jīng)典型號(hào):“13型”。誕生于1949年,曾是20世紀(jì)七八十年代,我國最好的自行車。
這是鳳凰牌雙梁自行車,這么多年我只在街頭看到過一次,說明它一點(diǎn)也不主流。
這是鳳凰錳鋼“18型”自行車,也是鳳凰眾多型號(hào)中最好的自行車。也是許多老自行車玩家淘弄的搶手貨。
這是紅旗自行車廠開發(fā)的一款特種自行車,有點(diǎn)類似于三輪躺車,可惜沒能通過性能試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn),所以也就沒法量產(chǎn),最終只做了200輛原型車。對(duì)于自行車玩家,則成了搶不到手的搶手貨。
估計(jì)你沒騎過那些車 當(dāng)時(shí)的焊接技術(shù)并不是太好,加重自行車通常來干活的,農(nóng)村那時(shí)有用自行車販賣大米,棉花,馱個(gè)300斤很正常,現(xiàn)在的一些重裝騎旅的和那些小販比就是小巫見大巫了。載貨多,路況差,大梁容易斷裂,后來有些車主自己找來報(bào)廢的大梁焊接,加強(qiáng)強(qiáng)度,估計(jì)廠家看到了,就直接出了這樣的車子。
這個(gè)博物館是地方的政績工程,錯(cuò)誤百出,貽笑大方
政績工程的嫌疑很大。咱先不討論當(dāng)?shù)豘F的建館動(dòng)機(jī),就王明璽老人捐獻(xiàn)的這些藏品來說,很值得一看。
現(xiàn)在國家鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入博物館領(lǐng)域 民間博物館甚至自行車博物館會(huì)越來越多
車企爭氣沒用,主要還是看城市對(duì)騎友是否友好
國內(nèi)哪有車企爭氣的?啥意大利深圳市java、德國深圳市騅特、美國浙江州騅馳(已倒閉)、法國廣州市烈風(fēng)(已倒閉),以及所羅門、sava、歐拜克等等;全在抄襲(比如java某款軟尾山地,車架抄Scott的genius、所羅門抄look的異形管架幾乎一摸一樣、騅馳抄obrea的特色涂裝等),缺乏創(chuàng)新、挖空心思只為賺錢。xds是國內(nèi)規(guī)模最大的了但有些款也用超數(shù)測(cè)繪再轉(zhuǎn)3d建模的“逆向工程”方法
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22雙梁的自行車,很久以前看過一個(gè)美國車友的,六幾年的,保存的非常好~
現(xiàn)在街面上非常稀少,當(dāng)年推出這樣一款車,既費(fèi)料,又費(fèi)工,估計(jì)生存狀態(tài)不好,最終放棄了。
估計(jì)做的時(shí)候是這么想的,后來發(fā)現(xiàn)多余了
我比較好奇的是,建國五十周年慶典,那輛自行車在其中扮演的是什么角色或者說起了什么作用呢?
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23估計(jì)當(dāng)年哪個(gè)群眾方隊(duì)用過,當(dāng)年看過慶典直播,可惜時(shí)間久遠(yuǎn),忘了。
謝謝回復(fù)
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22國產(chǎn)老自行車唯獨(dú)也就是飛鴿二六橫杠能讓我看上眼,剩下的一律垃圾。更別說現(xiàn)在的鳳凰永久飛鴿的賽車了,更是垃圾!
08年奧運(yùn)會(huì)閉幕式的那個(gè)車,是我設(shè)計(jì)的……哈哈哈,當(dāng)然,是在之前已經(jīng)有的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,輻條上添加了鳥巢造型的裝飾。
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22這篇文章好像跟上篇有太多重復(fù)的地方。
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22這個(gè)國字號(hào)應(yīng)該是以中國的自行車歷史為主的意思吧。之前去過大阪的自行車博物館,島野建的,基本能看到自行車所有的歷史節(jié)點(diǎn)~
國產(chǎn)老牌自行車的沒落讓人心疼
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22滿滿的回憶,也開了眼界
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22這個(gè)博物館我去過不下五次,總體感覺還是不錯(cuò)的,雖然地處一個(gè)縣級(jí)市,但能弄成這個(gè)樣子已經(jīng)很不容易了,路過的話值得一游!
這個(gè)自行車博物館在哪?
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22現(xiàn)在的永久鳳凰飛鴿比以前差多了
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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