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德瑞奧三國騎行之旅(七)夢(mèng)境般的阿爾卑斯山
帶著無法帶走精致的火車模型這個(gè)遺憾,作者搭火車到了下一站繼續(xù)騎行,在阿爾卑斯山腳享受那夢(mèng)境般的美景。
由于昨天傍晚就開始下雨,并且天氣預(yù)報(bào)顯示今天是有雨的天氣。因此,我放棄了從Innsbruck騎到Füssen(菲森 )的計(jì)劃。而是乘火車至 Mittenwald(米滕瓦爾德),然后再騎行至菲森,騎行路程由原計(jì)劃110公里縮減到70公里。而事實(shí)證明,這個(gè)調(diào)整是正確的,既沒有失掉騎行阿爾卑斯的樂趣,也沒有耽擱計(jì)劃的景點(diǎn)和行程。
早晨一起床,便推開窗子看到外面厚厚的云層,濃厚的霧氣一直沖進(jìn)屋里,外面是嘩嘩的小雨。此時(shí)心里感覺比外面的空氣還要冰涼。但一轉(zhuǎn)念,這雨中的阿爾卑斯是不是上天給我的一種賞賜呢?路還是一樣的,但景致或許更不一樣。而事實(shí)也證明,這雨中的行程注定不會(huì)讓人失望!
趁早來到火車站,買了最近一班到Mittenwald的火車,大概10點(diǎn)多便到站。很爽的是,車站的寄存箱足以塞下我偌大的背包和雜物;不爽的是旁邊商店老板不讓我在他家門口空著的長(zhǎng)椅上吃別人家買的東西。呵呵,倔強(qiáng)的德國人!車站門口,有幾名士兵,拿著花名冊(cè)在站前點(diǎn)名,那20多個(gè)剛到的小伙子是不是要開始軍旅生涯了。望著還在下著的小雨發(fā)愁,此時(shí)從不遠(yuǎn)處便來了一個(gè)騎行隊(duì),都是15/16的孩子和長(zhǎng)輩們?cè)谟曛序T行,他們身穿雨衣,褲子和鞋子都濕了,可依然在雨中有說有笑?吹竭@樣的情景,我徹底輕松了,騎行是不需要顧慮的。
安排到這個(gè)城市的原因就是著名的小提琴。Mittenwald是著名的小提琴生產(chǎn)地,號(hào)稱德國的小提琴故鄉(xiāng)。早在17世紀(jì)中葉就已聞名整個(gè)歐洲了。我雖然不會(huì)拉小提琴,但非常喜愛小提琴演湊,家里更是有很多小提琴的CD。
正是出于對(duì)小提琴的喜愛,我特意安排了到這里來,除了逛一逛克茨世家的小提琴商店,還有一家著名的制琴博物館。
在小城一家超市門口拍攝的景色。在這樣一個(gè)城市里生活,再能開上一輛圖片中敞篷的golf,豈不是一件人生美事!
左圖是博物館外墻,進(jìn)到博物館首先看到的是一個(gè)工作臺(tái)。但這個(gè)工作臺(tái)顯然不是現(xiàn)在制作小提琴的地方,這里所擺放的工具和用料應(yīng)該都是百年以前的物品。而就是這樣看似簡(jiǎn)陋的工具依然可以制作出精美絕倫的工藝作品。
【左圖】小提琴各個(gè)部件的介紹;【右圖】給小提琴上漆染色的原材料
Mittenwald著名的小提琴制作工匠:Martin Kriner。其家族制作的小提琴(1820-1850年左右)在美國市場(chǎng)上都是幾千甚至上萬美元的價(jià)格。右圖是1875年由Martin Kriner制作的小提琴。
其實(shí)這個(gè)制琴博物館并不大,慢慢轉(zhuǎn)下來最多2個(gè)小時(shí)也差不多了。但這里面看點(diǎn)很多,它不僅展示了提琴的制作過程,更重要的是體現(xiàn)了提琴生產(chǎn)的演進(jìn)及所帶來的音樂文化。我們可以看到各個(gè)名匠所制作的小提琴,還有許多曾經(jīng)在音樂家手中使用過的小提琴(比如著名的莫扎特)。所以,我們不難看出,Mittenwald在歐洲小提琴發(fā)展史中的重要作用。
談其發(fā)展,Mittenwald早在17、18世紀(jì)就開始出現(xiàn)制琴業(yè),并且是歐洲最早將制琴工業(yè)化的地方。這里除了盛產(chǎn)制琴所需的楓木和云杉木之外,Mittenwald還是阿爾卑斯山上重要的運(yùn)輸通道。由東瑞士、奧地利以及意大利各地的商業(yè)運(yùn)輸均會(huì)途徑于此。于是,很自然地這里將小提琴樂器進(jìn)行了商業(yè)化,從而奠定了提琴制造工業(yè)的地位。在Mittenwald,最著名的制琴世家當(dāng)屬克茨(Kolz)家族,它是促使Mittenwald制琴工業(yè)發(fā)展的奠基人物,他的作品是Mittenwald制琴派的代表,也是本地最大的制琴家族。然而Mittenwald的繁榮在19世紀(jì)中葉也開始沒落,隨著東歐、美國及日本制琴工業(yè)的崛起,Mittenwald的制琴業(yè)也走向了衰敗。今日我們能看到的就是這個(gè)制琴博物館以及1858年成立的制琴學(xué)校。
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曾從事IT行業(yè)15年,現(xiàn)為自由職業(yè)者。2006年加入騎行隊(duì)伍,山地公路雙修。熱愛大自然、熱愛騎行,樂于與熱愛騎行的朋友交流分享。除騎行北京周邊路線外,也騎過環(huán)臺(tái)灣等國內(nèi)多條經(jīng)典路線,以及公路車騎游歐洲多國,有志為騎行運(yùn)動(dòng)及自行車文化進(jìn)行普及與推廣。