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帶著無法帶走精致的火車模型這個遺憾，作者搭火車到了下一站繼續(xù)騎行，在阿爾卑斯山腳享受那夢境般的美景。

由于昨天傍晚就開始下雨，并且天氣預報顯示今天是有雨的天氣。因此，我放棄了從Innsbruck騎到Füssen（菲森 ）的計劃。而是乘火車至 Mittenwald（米滕瓦爾德），然后再騎行至菲森，騎行路程由原計劃110公里縮減到70公里。而事實證明，這個調(diào)整是正確的，既沒有失掉騎行阿爾卑斯的樂趣，也沒有耽擱計劃的景點和行程。

早晨一起床，便推開窗子看到外面厚厚的云層，濃厚的霧氣一直沖進屋里，外面是嘩嘩的小雨。此時心里感覺比外面的空氣還要冰涼。但一轉(zhuǎn)念，這雨中的阿爾卑斯是不是上天給我的一種賞賜呢？路還是一樣的，但景致或許更不一樣。而事實也證明，這雨中的行程注定不會讓人失望！

趁早來到火車站，買了最近一班到Mittenwald的火車，大概10點多便到站。很爽的是，車站的寄存箱足以塞下我偌大的背包和雜物；不爽的是旁邊商店老板不讓我在他家門口空著的長椅上吃別人家買的東西。呵呵，倔強的德國人！車站門口，有幾名士兵，拿著花名冊在站前點名，那20多個剛到的小伙子是不是要開始軍旅生涯了。望著還在下著的小雨發(fā)愁，此時從不遠處便來了一個騎行隊，都是15/16的孩子和長輩們在雨中騎行，他們身穿雨衣，褲子和鞋子都濕了，可依然在雨中有說有笑�？吹竭@樣的情景，我徹底輕松了，騎行是不需要顧慮的。

安排到這個城市的原因就是著名的小提琴。Mittenwald是著名的小提琴生產(chǎn)地，號稱德國的小提琴故鄉(xiāng)。早在17世紀中葉就已聞名整個歐洲了。我雖然不會拉小提琴，但非常喜愛小提琴演湊，家里更是有很多小提琴的CD。

正是出于對小提琴的喜愛，我特意安排了到這里來，除了逛一逛克茨世家的小提琴商店，還有一家著名的制琴博物館。

在小城一家超市門口拍攝的景色。在這樣一個城市里生活，再能開上一輛圖片中敞篷的golf，豈不是一件人生美事！

左圖是博物館外墻，進到博物館首先看到的是一個工作臺。但這個工作臺顯然不是現(xiàn)在制作小提琴的地方，這里所擺放的工具和用料應該都是百年以前的物品。而就是這樣看似簡陋的工具依然可以制作出精美絕倫的工藝作品。

【左圖】小提琴各個部件的介紹；【右圖】給小提琴上漆染色的原材料

Mittenwald著名的小提琴制作工匠：Martin Kriner。其家族制作的小提琴（1820-1850年左右）在美國市場上都是幾千甚至上萬美元的價格。右圖是1875年由Martin Kriner制作的小提琴。

其實這個制琴博物館并不大，慢慢轉(zhuǎn)下來最多2個小時也差不多了。但這里面看點很多，它不僅展示了提琴的制作過程，更重要的是體現(xiàn)了提琴生產(chǎn)的演進及所帶來的音樂文化。我們可以看到各個名匠所制作的小提琴，還有許多曾經(jīng)在音樂家手中使用過的小提琴（比如著名的莫扎特）。所以，我們不難看出，Mittenwald在歐洲小提琴發(fā)展史中的重要作用。

談其發(fā)展，Mittenwald早在17、18世紀就開始出現(xiàn)制琴業(yè)，并且是歐洲最早將制琴工業(yè)化的地方。這里除了盛產(chǎn)制琴所需的楓木和云杉木之外，Mittenwald還是阿爾卑斯山上重要的運輸通道。由東瑞士、奧地利以及意大利各地的商業(yè)運輸均會途徑于此。于是，很自然地這里將小提琴樂器進行了商業(yè)化，從而奠定了提琴制造工業(yè)的地位。在Mittenwald，最著名的制琴世家當屬克茨（Kolz）家族，它是促使Mittenwald制琴工業(yè)發(fā)展的奠基人物，他的作品是Mittenwald制琴派的代表，也是本地最大的制琴家族。然而Mittenwald的繁榮在19世紀中葉也開始沒落，隨著東歐、美國及日本制琴工業(yè)的崛起，Mittenwald的制琴業(yè)也走向了衰敗。今日我們能看到的就是這個制琴博物館以及1858年成立的制琴學校。

就個人而言，對小提琴演奏技藝的崇拜是遠高于如今名噪一時的互聯(lián)網(wǎng)大亨的。當你看到一把工藝上乘的小提琴在一名演奏家手里發(fā)出韻律時，那簡直就是上帝造就的一個合體。當手指與琴弓互動起來之后，那由弦間彈跳出來的各色音符就猶如你大腦里面的神經(jīng)一樣產(chǎn)生共鳴。尤其是像帕格尼尼這樣癲狂的音樂家，琴就是他生命的價值！當我們的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)復制西方一些業(yè)務模式并取得成功之后，我深有感觸的確是這些可以傳承但不能復制的經(jīng)典。當一名制琴師離開世間的時候，他曾經(jīng)的經(jīng)典則成為永恒，因為在世間沒有人能做出和他一樣的小提琴！同樣，一位小提琴演奏家的經(jīng)典也同樣不可被復制，因為沒有人能演繹出和他一模一樣的音符來！

這就是音樂文化在我們生活中的價值！我們要學會去欣賞它、尊重它，或者是傳承它！

從制琴博物館出來，便開始整理心情，準備今天的騎行了！此時已經(jīng)過了12點，于是隨便買了個Doner土耳其烤肉墊底。時過中午，雨也變得小了，霧也散去了些，出發(fā)！

山間的公路，邊上有專用的自行車道

騎行在德國23號公路上

沿途風光，左下那張路就在鐵路旁邊

Griesen小鎮(zhèn)，路牌指向Plansee（普蘭湖），前面要騎行的路線主要是沿著德國和奧地利的一條邊境河走。為什么要走這條路呢？因為google地圖的自行車路線里有這樣一條路，并且從圖片上看這條路是一條戶外路線。帶著一種好奇與神秘我計劃要完成一次有點挑戰(zhàn)性的旅行。

好山好水，前路充滿未知

通過近10公里的山間騎行，終于來到去往Plansee的出口。到了Plansee，車子已經(jīng)到處都是泥巴。我索性把車子放到湖里涮了涮，直接拖出來繼續(xù)騎。

離開公路進到山里，這基本上就是很接近原始森林了。這天既不是休息日也不是旅游季，整個路程中沒有遇到一個人。這不僅是挑戰(zhàn)和刺激，更有一種說不出來的恐懼，生怕前面沖出一只熊來，雖然這是不可能的事情，但心里還是有些忐忑。不過，這么騎行終究是我的風格，我喜歡這樣的體驗。

這段路，當然并不適合公路車騎。為什么敢騎主要是因為在google地圖的圖片中看到路的情況了。這條路主要為沙石路，山地車當然最適合。但我個人感覺，修路的人顯然是考慮到了騎通勤自行車的情況，一般自行車基本上是可以把全程騎下來的。

直到接近湖邊的時候，才見到一個跑步的哥們過來，相互打了個招呼。呵呵，終于見到人了。

Plansee，是在網(wǎng)上看到的自駕游記中提到的，并且通過路線和考量才決定要從這里走。這個位于德奧邊境的小湖映襯著阿爾卑斯山的風景，真的是讓人醉了。這雨中的山與湖就像是在童話故事里一樣，充滿了奇幻的色彩。來到湖邊的草坪，雖然潮濕，但還是坐在了地上，望著遠處云霧繚繞的群山，感受著毛毛細雨打在臉上的輕癢，我想：這就是騎行的一種收獲吧！對于看慣了城市，厭倦了嘈雜的人，到這里來感受一下清靜，何嘗不是一種享受！

時間的車輪要走，我的車輪也要走。離開Plansee，下一個目標菲森！

跟隨GPS導航路線，我由一個環(huán)島貌似是上了一條封閉公路。之前在地圖上曾經(jīng)花費很多精力來找一條自行車專用路線，可惜的是，google的數(shù)據(jù)庫里并不能為我找到合適的自行車線路。所以，我也是很無奈的騎上了這條公路，而這段公路的距離大概有10公里，好在都是下坡，在類似應急車道的位置我騎完這段行程，最終在傍晚6點左右到達了預定的酒店（Villa Toscana）。這是一家葡萄酒莊園酒店，并且擁有一片自己的草坪和樹林，環(huán)境幽靜，景色宜人。這家酒店的價格不貴，環(huán)境很好，強烈推薦給大家。

漸漸的太陽露出了臉，這預示著明天將是一個好天氣。在酒店的前臺，看著我身上臟兮兮的樣子，兩位漂亮的服務員問我怎么回事？我告訴他們今天早晨由Innsbruck騎車過來，我以為她們會有些吃驚，不曾想她們很自然的應了一聲，就辦起手續(xù)來�？磥�，騎車旅行對于德國人來講是件再平常不過的事情了。到了房間，洗了澡洗了衣服，便出來溜達。這個小鎮(zhèn)和德國其他小鎮(zhèn)沒有什么區(qū)別，普通的很，只是因為天鵝堡，超市里面的東西稍稍貴了一點�？粗�三三兩兩的中國人出現(xiàn)在街頭，我失去了散步的興趣�；厝バ菹�，明早新天鵝堡！

德瑞奧三國騎行之旅（一）法蘭克福的動物園

德瑞奧三國騎行之旅（二）明信片上的海德堡

德瑞奧三國騎行之旅（三）汽車與騎車的天堂

德瑞奧三國騎行之旅（四）繁華與謐靜的蘇黎世

德瑞奧三國騎行之旅（五）萊茵河心酸的血淚史

德瑞奧三國騎行之旅（六）尋找傳說中的黃金屋

未完待續(xù)。。。

責任編輯：Lnicol