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面對五花八門、多如牛毛的自行車知識，相信每一位新手在入坑的時候都會陷入不同的誤區(qū)吧！為了讓后面入坑的人少走彎路，不如今天我們就來盤點一下，都有哪些常見的自行車誤區(qū)呢？

1、 幾十塊錢和幾百塊錢的頭盔都一樣

雖然筆者沒有經(jīng)歷過嚴重的摔車事故，但是我不止一次見到身邊的朋友出現(xiàn)高速下摔傷的情形。而他們之所以都沒有出現(xiàn)嚴重的傷勢，就是因為佩戴了正規(guī)品牌的優(yōu)質(zhì)頭盔。一頂好頭盔可以在受到外力撞擊時盡可能多地吸收震動并向內(nèi)部傳導(dǎo)，犧牲自身的同時保護頭部，而市面上幾十塊錢的塑料頭盔顯然無法完成這樣的使命�！霸儋F的頭盔也沒有一場開顱手術(shù)貴”，牢記這句話，在購買頭盔時你可能會增加你的預(yù)算。

2、 穿騎行服都是裝X

騎行服的優(yōu)勢主要在于兩個方面，一是緊膚貼身，減小空氣阻力，在高速下可以避免布料勾到其他東西而摔車；二來可以加速排汗，讓汗水迅速揮發(fā)，皮膚表面涼爽舒適。至于如何挑選適合自己的騎行服呢？我們可以選擇一些正規(guī)品牌商家的產(chǎn)品，在染料不傷肌膚的同時也會剪裁得體。騎行褲的褲墊要透氣良好，腿圍不可以寬松，否則騎行過程中會翻邊。

3、 山地車比公路車爬坡容易

之所以會得出這樣的結(jié)論，大概是因為山地車擁有更多的齒比搭配和檔位選擇，其飛輪最大可以去到50t，而牙盤齒數(shù)與公路車相比較少。誠然，這樣的變速設(shè)置適合于上坡更加輕巧，可是爬坡是一門藝術(shù)，是由很多個方面的因素共同決定的。就以整車的重量來說，同級別的公路車大多會比山地車輕一些。另外還有避震器的“泄力”現(xiàn)象等等，綜合考慮下來，在面對柏油路爬坡的時候，還是公路車更加適合一些。

4、 騎公路車趴久了腰疼

公路車的設(shè)計目的就是為了在鋪裝路面上盡可能快地騎行，而降低風阻是最有效的方法。因此將座位盡可能多地升高，而將車把盡可能多地降低，就達到了這樣的目的。但這是需要根據(jù)不同騎手的身材尺寸、柔韌程度而定的，過于激進的車輛設(shè)定當然會導(dǎo)致運動損傷，但這不是器材的錯。有時間一定要去做個fitting，切記！

5、 騎自行車久了傷膝蓋

與上一條一樣，運動損傷可以通過合理的器材設(shè)定和正確的訓(xùn)練方法而避免。外八字、內(nèi)八字和過高、過低的座管都有可能成為膝蓋疼痛的誘因。具體可點擊查看往期文章！

6、 騎自行車久了損害生殖系統(tǒng)

伊萬巴索，2006年和2010年兩屆環(huán)意大利公路車賽冠軍，被檢查出罹患睪丸癌。這一新聞的爆出不由得再一次掀起了“騎行損害生殖系統(tǒng)”的說法。誠然，長年累月的騎行會造成敏感地帶的摩擦與壓迫，但個例是不能夠說明問題的，全世界這么多職業(yè)自行車運動員當中罹患睪丸癌的少之又少。更何況我們普通人完全達不到那樣的訓(xùn)練量和比賽強度，所以不要杞人憂天，盡情享受騎行帶來的快樂吧！

7、 自行車騎的越久水平越高

自行車是一項簡單而快樂的運動，非常容易讓人沉迷。付出越多訓(xùn)練，騎車的水平就會越高，對嗎？錯了，身體需要時間進行恢復(fù)，因此在一個或幾個訓(xùn)練日后，需要穿插一天的休息日，進行一些按摩、營養(yǎng)的攝入等等。有了這樣合理的時間安排，才能使肌肉免于損傷和疲勞，變得更強。

8、 車店保養(yǎng)都是坑錢，自己擦擦就好

在專業(yè)的車店里，技師掌握著更加具體的知識，用來更快、更好地維修和保養(yǎng)你的愛車，延長它的使用壽命、維持它的最高性能。店里的清潔劑、工具和美容產(chǎn)品所能達到的效果也絕非你在家用破舊牙刷和洗衣粉、洗潔精所能達到。更何況，把車子送去店里保養(yǎng)也可以節(jié)省你自己的大把時間，我相信這些時間和微不足道的一點手工費比起來，真的重要很多吧？

9、 車子越輕越好騎，一只水壺走天下

想象一下你在郊區(qū)的山里，你已經(jīng)爬完了兩座高山，準備返程的路上卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)沒水了，唯一的一只水壺早已空空如也。相信我，接下來的幾十公里會格外漫長。在騎車的時候，你需要每30分鐘攝入至少150ml水分，而一旦你一個小時沒有飲水，你將在旅途結(jié)束時受到教訓(xùn)！

責任編輯：小鈺