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不知道大家平常是怎么練車的呢？心率訓(xùn)練？功率訓(xùn)練？利用智能騎行臺(tái)配合ZWIFT在家瘋狂練兩三小時(shí)？

按時(shí)間看，有的人很久才騎，有的人一周騎一次，還有人天天練。按訓(xùn)練的內(nèi)容看，有的人刷平路，有的人刷爬坡，有的人愛(ài)擼臺(tái)子。按訓(xùn)練強(qiáng)度看，有的人每次練習(xí)都盡全力榨干，而有的人則是騎越久越好，還有各種琳瑯滿目的訓(xùn)練方式，但是你知道你在練什么嗎？你知道練的效果如何嗎？

訓(xùn)練方法有很多種，不過(guò)原理都大同小異。基本上，都是先讓你做測(cè)試，了解你的現(xiàn)狀，取得測(cè)試數(shù)據(jù)之后，然后根據(jù)結(jié)果去劃分出各種不同的訓(xùn)練強(qiáng)度，并加以鍛煉。

在開(kāi)始進(jìn)行真正的功率訓(xùn)練之前，你做對(duì)了幾項(xiàng)？又犯了幾個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤呢？很多人可能還尚未明白功率訓(xùn)練前的要領(lǐng)。本文將介紹關(guān)于“自我檢測(cè)”的六個(gè)重要觀點(diǎn)。

一、器材選擇

第一點(diǎn)，先討論器材部分，筆者感覺(jué)這是比較簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，就是關(guān)于你想要使用的器材與否，相較于后面幾個(gè)觀點(diǎn)，思考的部分可能更需要時(shí)間來(lái)沉淀一下。

十年前的選擇屈指可數(shù)，唯有SRM、Powertap等一線大廠的產(chǎn)品。時(shí)至今日，一切變得相當(dāng)簡(jiǎn)單與便利，某寶下單，可能隔天就到貨了。功率騎行臺(tái)的種類也不少，淘了一臺(tái)回來(lái)慢慢擼，下載個(gè)訓(xùn)練軟件，就可以讓你進(jìn)入一個(gè)虛擬但有較高訓(xùn)練效率的單車夢(mèng)幻世界。

話說(shuō)回來(lái)，器材大家都可以買，也買得起，但是精準(zhǔn)度是否在規(guī)范內(nèi)，就因人的際遇而有所差異了。舉例來(lái)說(shuō)，一位車友的功率器材是SRM，訓(xùn)練同時(shí)用的是某國(guó)產(chǎn)智能騎行臺(tái)，數(shù)據(jù)如下：

這時(shí)你該怎么判斷呢？那肯定是找專家來(lái)幫你校驗(yàn)。在功率數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況下，后續(xù)所有數(shù)據(jù)都會(huì)有巨大的偏差，浪費(fèi)時(shí)間與精力，卻無(wú)法發(fā)揮到應(yīng)有的水平。

二﹑訓(xùn)練的時(shí)間

除了工作和生活，你每天、每周可以安排出多少小時(shí)來(lái)訓(xùn)練？有人20+，也有人不到5小時(shí)。不過(guò)不要太擔(dān)心，時(shí)代不同了，現(xiàn)在的輔助訓(xùn)練器材越漸新穎，室內(nèi)騎行臺(tái)就是一個(gè)高效的練車神器，再搭配一個(gè)Zwift與一位專業(yè)在線教練的周期性輔導(dǎo)，每周鍛煉約6-10小時(shí)就可能會(huì)產(chǎn)生出非常高效率的效果。

三、訓(xùn)練目標(biāo)是什么？

有人想要減脂、減重，有人想要挑戰(zhàn)更高難度的賽事，有人想成為競(jìng)技水平更高的車手。

四、天生的體質(zhì)和這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的匹配程度

你可能爆發(fā)力非常好，也可能耐力非常好�？疾炷愕奶熨x，大概判斷你在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的“上限”。當(dāng)然這需要交給專業(yè)人士。若是以健身為目標(biāo)，可以忽略這點(diǎn)。

五、為了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可以付出多少？

這里說(shuō)的是包括前面提到的時(shí)間在內(nèi)的總的“付出”。你要考慮的是，達(dá)成目標(biāo)要付出的代價(jià)是什么。當(dāng)然，即使已經(jīng)有過(guò)很實(shí)際的評(píng)估，進(jìn)行到了一半又出現(xiàn)意外的情況也不是不能理解的�？傊�避免“頭腦發(fā)熱”。

六、課程的完成度能做到多少？

大多數(shù)人接觸功率訓(xùn)練的時(shí)間都不長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)上有很多相關(guān)的訓(xùn)練文章，但是你需要保持中立態(tài)度。對(duì)訓(xùn)練方法的理解，很大程度上會(huì)影響訓(xùn)練效果的好壞。

功率訓(xùn)練很重要的一點(diǎn)是“因材施教”。假如現(xiàn)在弗魯姆公開(kāi)他的訓(xùn)練方法，請(qǐng)問(wèn)你可以照單全收嗎？可能不少人都能從入門車友練到300W級(jí)別，但每個(gè)人的訓(xùn)練計(jì)劃都是不一樣的。如果只是機(jī)械地復(fù)制別人的方法，那可能你在贏得環(huán)法冠軍之前就先進(jìn)醫(yī)院了。

以上六點(diǎn)，在座的各位都想清楚了嗎？在認(rèn)真訓(xùn)練開(kāi)始之前，要經(jīng)�？絾�(wèn)自己，為什么要訓(xùn)練？練強(qiáng)了是為了什么？隨著階段的發(fā)展，可能慢慢會(huì)有不同的聲音浮現(xiàn)。而顯然，不同人的觀點(diǎn)更是五花八門。

無(wú)論結(jié)果如何，至少這是認(rèn)真思考得出的結(jié)論。也只有在這樣的前提下，才能獲得科學(xué)訓(xùn)練本來(lái)希望追求的效果。

最后，邀請(qǐng)大家在評(píng)論區(qū)留言表達(dá)對(duì)以下問(wèn)題的意見(jiàn)與想法：

一、沒(méi)有功率計(jì)，用心率也可以訓(xùn)練嗎？

二、我不是專業(yè)的車手，是鐵三愛(ài)好者，功率計(jì)有幫助嗎？

三、功率計(jì)在“川藏八天”之類的長(zhǎng)距離挑戰(zhàn)有用嗎？

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責(zé)任編輯：knightof1