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經(jīng)驗技巧 美騎優(yōu)選

國慶特輯:山地馬拉松5點車輛設(shè)定技巧

4、升級線控部件

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現(xiàn)在這個階段線控器除了控制變速以外,已經(jīng)可以做到控制前避震、控制后避震、同時控制前后避震以及控制升降座桿。而在單盤趨勢來臨后,線控器也有了更多的設(shè)計空間。

按壓式、撥桿式和轉(zhuǎn)把式三種是目前市場上的主流線控器。在山地多日賽中,針對路況及時的鎖止和打開避震作動,在快速路和崎嶇路面靈活游走,這可以讓你騎的更快。

最后車友如需升級線控還需了解自身的避震器是否支持?jǐn)U展。

5、避震系統(tǒng)調(diào)節(jié)


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避震系統(tǒng)調(diào)節(jié)是一項系統(tǒng)工程,最簡單的方法就是準(zhǔn)備一個《ShockWiz避震調(diào)校器》

ShockWiz其實是一個避震調(diào)校系統(tǒng)優(yōu)化工具,兼容市面絕大多數(shù)氣壓避震器。通過高精度壓力傳感器、加速度計以及微處理器和直觀便捷的手機APP對避震器進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié),ShockWiz可以自動記錄每次騎乘時的避震相關(guān)數(shù)據(jù),并且可以評判避震器性能。

準(zhǔn)備一個小玩意,免去大量的學(xué)習(xí)成本。當(dāng)然,具體設(shè)定需參照第一條所說,在設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)前提下根據(jù)環(huán)境靈活調(diào)整。

有獎互動環(huán)節(jié):

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在文章下方評論你自己的車輛設(shè)定,小編將選取第20條有效評論送出富律業(yè)水壺一個(注:獎品為快遞到付,10月8日寄出。灌水評論無效,中選車友小編將在文章發(fā)布第二天下午6點本文評論區(qū)回復(fù))

金秋十月,為慶祝富律業(yè)開拓中國大陸市場7周年慶,現(xiàn)將山地單盤(正負(fù)齒)作為福利回饋廣大車友的熱心支持。10月1日起,山地單盤全線福利優(yōu)惠,詳情見官網(wǎng)特別連線(點擊查詢)、富律業(yè)網(wǎng)店和各授權(quán)經(jīng)銷商淘寶店及當(dāng)?shù)貙嶓w店均有銷售。福利產(chǎn)品數(shù)量有限,售完為止。

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責(zé)任編輯:Kingsen

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  • 熱門評論
  • 1441279681 2018-10-08 11:37

    那個shimano的線控是控制啥的呀?沒見過

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    • M151 2018-10-08 19:26

      Shimano在推出新一代XTR時同時推出的一款線控器。

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    • 1441279681
      回復(fù)M151
      2018-10-11 04:30

      請問是控制什么的呢?

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    • 小檬明明很純潔
      回復(fù)1441279681
      2019-04-25 22:01

      升降坐管

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  • 0敏捷的胖子0 2018-10-09 11:23

    體重100公斤,根據(jù)路況打胎壓。一般AM下坡40PSI左右,前叉100,后避震150。但我用馬尼托馬戲團(tuán)歐版,就不打氣

    查看回復(fù)(3)

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    • 天蓬元帥2018 2018-10-09 13:35

      你好,請問山地車你一般打多少胎壓?我和你體重一樣,我用瑪吉斯M310,胎壓打到70PSI還是覺得軟,外胎上建議最高65PSI

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    • 0敏捷的胖子0
      回復(fù)天蓬元帥2018
      2018-10-11 11:34

      你胎本來就是軟邊的吧。山地車不建議超壓。我的車,標(biāo)65,打60左右就好。還有就是根據(jù)路況。長途就按最高減5大

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    • 天蓬元帥2018
      回復(fù)0敏捷的胖子0
      2018-10-12 06:24

      好的,謝謝

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  • star7777777 2018-10-09 12:22

    山地轉(zhuǎn)了公路,現(xiàn)在又要轉(zhuǎn)回山地了,公路的設(shè)定那就是激進(jìn),速度是公路車最好的詮釋。 至于山地嘛,一定要上的就是升降坐管了。

    查看回復(fù)(2)

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-10-09 15:54

      恭喜你搭上末班車。

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    • star7777777
      回復(fù)馬里奧大叔 美騎編輯
      2018-10-10 10:33

      感謝美騎,感謝編輯,感謝自行車。。

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  • GC Dreamer 2018-10-07 20:55

    飄過還在用三盤傳動,手控前叉的xc黨

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  • 后山666 2018-10-08 04:09

    只要不會被顛下來就死勁的蹬。。

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  • 全部
  • 光膀騎車八十邁 2018-12-23 17:46

    我的是硬叉山馬,注意胎壓就行了……

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  • 江淮人 2018-10-09 05:30

    文章有點意思

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  • wangyue9 2018-10-08 22:37

    山地車好麻煩,我還是繼續(xù)騎我的馭風(fēng)吧~~

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  • chen1 2018-10-08 16:59

    生降坐桿是真的好用,上山一般降5個點的胎壓

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  • qkk 2018-10-08 16:48

    我是破風(fēng)架,設(shè)定是較為保守,腰一般般落差不這么大,因為我是公路車,大家別打我嘿嘿

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  • wjz134788 2018-10-08 11:47

    看每次線路的大致情況來控制胎壓和車身的車把把立角度長度 家里每輛車都有2種設(shè)定 一種激進(jìn)比賽短程 一種舒適休閑長途 反正我是這樣

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  • 極速風(fēng)暴 2018-10-08 10:04

    先升級工作,把RMB變成刀

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  • 中場絞肉機 2018-10-08 08:41

    40+的胎壓,32t11速,肩控的路過…除了爬坡,平坦路面慫如狗

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  • 小朙… 2018-10-08 08:10

    我的開口胎不敢打太低

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  • 攻影人 2018-10-08 07:29

    公路又是另一回事了~

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