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對(duì)于公路車(chē)車(chē)手來(lái)說(shuō)，安全有效地在集團(tuán)中騎行是一個(gè)非常重要的技巧。

集團(tuán)騎行基本技巧

在道路寬度允許的情況下，集團(tuán)通常會(huì)雙人并排騎行。這意味著會(huì)有兩個(gè)人頂風(fēng)，而其他人則被“庇護(hù)”在這面風(fēng)墻之后。一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)人領(lǐng)騎的時(shí)間會(huì)在開(kāi)始就確定好，但也會(huì)在騎行過(guò)程中依據(jù)體力的變化做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

在集團(tuán)中每個(gè)人都緊貼相鄰著，所以要盡量將車(chē)速控制穩(wěn)定，猛然的剎車(chē)或加速都可能造成嚴(yán)重的摔車(chē)。而無(wú)論你正在用上把位還是下把位，都應(yīng)當(dāng)把手靠在剎把上，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

保護(hù)好你的前輪，不要與前方車(chē)手的后輪重疊

剛開(kāi)始練習(xí)集團(tuán)騎行時(shí)，將你的前輪與前方車(chē)手的后輪至少保持在一個(gè)輪子的長(zhǎng)度。當(dāng)練習(xí)一段時(shí)間后，你就可以嘗試將距離逐漸縮短，但始終記住不能與前方的車(chē)輪重疊。因?yàn)殡S時(shí)有可能遇到一些難以預(yù)料的事情，比如說(shuō)一陣側(cè)風(fēng)又或是一處顛簸，如果間隙沒(méi)控制好，車(chē)輪間的側(cè)向碰撞就在所難免。行進(jìn)過(guò)程中還別忘抬頭并觀察前方車(chē)手的動(dòng)態(tài)，這樣才能提前預(yù)測(cè)到危險(xiǎn)的信號(hào)。

告知危險(xiǎn)情況

在集團(tuán)中充分的交流顯得尤為重要，一個(gè)人的摔車(chē)可能會(huì)殃及到集團(tuán)中的其他人，所以要確保集團(tuán)中每個(gè)人都清楚前方的路況和潛在的危險(xiǎn)。前方的車(chē)手都有義務(wù)做到：向身后的車(chē)手們示意潛在的危險(xiǎn)，比如前方急彎道或減速帶。而如果你對(duì)這些手勢(shì)不清楚，在賽前就應(yīng)該詢(xún)問(wèn)大家每個(gè)手勢(shì)的含義。言語(yǔ)指令要表述清楚（但不要突然叫喊），并且要盡早的告知集團(tuán)，這樣才能留有足夠的反應(yīng)時(shí)間以及時(shí)做出調(diào)整。