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沒人生下來就是大神，我們都在小白的路上徘徊了許久，有些人悟性高，可能剛?cè)腴T就迅速突破，“飛升”速度之快另人羨慕。而有的車友可能天資不錯(cuò)，但差人點(diǎn)撥，因此一直在“元嬰期”不得要領(lǐng)�，F(xiàn)在小編整理了十四個(gè)公路車入門都會(huì)遇到的“必經(jīng)之路”，總結(jié)成十四句話，歡迎車友進(jìn)行自測(cè)。

（若符合題干，則將句子后的分?jǐn)?shù)加總，根據(jù)最后得分在文章末尾看看你到底是公路自行車領(lǐng)域的大神還是小白�。�

第一題：身高成迷坐墊矮，高度調(diào)整不講究�。�10分）

個(gè)子稍微高一點(diǎn)（大概一米六往上），騎淑女車都會(huì)覺得“唉呀媽呀費(fèi)了老勁了”。究其原因就是坐墊太低，即影響發(fā)力效率也影響舒適度，就好比你蹲著走路，大腿的負(fù)荷太大。要是坐墊一味拔高，追求巔峰快感，朋友你以為你在Cosplay御堂筋嗎？肌腱和關(guān)節(jié)還要不要了？肌腱和關(guān)節(jié)損傷后可別怪單車，這鍋單車不背。有很多經(jīng)驗(yàn)法則來確定坐墊高度，小編照顧各位伸手黨，上傳送門！《自行車座高謎案——調(diào)得高，真的快？》、《自行車座高謎案——調(diào)得高，真的快？（下）》

關(guān)乎健康，座高還是要好好調(diào)啊寶寶們，拿好十分！且看下一題。

第二題：任世界千變?nèi)f變，咱變速一直不變！（10分）

新手在入門時(shí)，最大的問題就是忽視了變速的作用，變速變速，你不變?cè)趺磿?huì)有速度？小編曾經(jīng)在人生第一次組隊(duì)長(zhǎng)途，見到一哥們山地車全程掛著大盤小飛，平路就算了，大家都知道珠三角地區(qū)河道密布，橋梁眾多，上個(gè)高架斜拉橋人也是大盤小飛，蠻牛一般哼哧哼哧爬上去，看的小編打心眼里心疼。長(zhǎng)期大盤小飛，除了加劇膝關(guān)節(jié)負(fù)擔(dān)外，并沒有什么幫助�！坝銎聞t變，提高轉(zhuǎn)速”，這樣才能在保證踩踏效率的同時(shí)，降低乳酸、壓力的積聚；因此，要持久，就要變，要健康，更要變！

除了長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)需要變速，在日常騎行環(huán)境下也要靈活使用變速，等紅燈、人員密集的場(chǎng)所，輕檔不但能提高你操控的靈活性，更能提升你加速突圍擺脫人群的能力。

當(dāng)然，部分車友不變速的原因有很多，一來是未意識(shí)到變速，二來可能是不懂如何變速，加之可能入門車沒有校調(diào)好，一變速就卡拉卡拉響，索性就不變速了。對(duì)此，入門的車友只要記住：牙盤大盤更用力，牙盤小盤踩更輕，大飛輪來上坡，小飛輪來平路。就能應(yīng)對(duì)大部分情況了。

寶寶們這是送分題��！變速都不會(huì)，和咸魚有什么差別？拿好10分，不送。

第三題：不管不管我不管，哥就要選標(biāo)準(zhǔn)盤！（10分）

在公路整車上，很多時(shí)候我們沒得選，廠家只提供53-39牙盤（俗稱標(biāo)準(zhǔn)盤）配11-23飛輪我們也沒有辦法去協(xié)商改變，但是在某些時(shí)候，我們能和零售商進(jìn)行協(xié)商，考慮到周邊的路況與自己的腿力，更換齒數(shù)更少的50-34齒、52-36齒牙盤（俗稱壓縮盤）或是齒數(shù)更大的11-26、11-28、12-26、12-28的飛輪（俗稱爬坡飛），這樣實(shí)際騎行的感受會(huì)更為舒適。

53-39標(biāo)準(zhǔn)盤和11-23飛輪更多是純平路繞圈賽使用，連環(huán)法賽場(chǎng)上的車手，都會(huì)應(yīng)對(duì)不同路況使用更大齒數(shù)的飛輪，更何況我們“一車走天涯”的普通車友呢？因此，只要你不是以純平路競(jìng)技為主要取向的車友，或是居住地區(qū)周邊多山或多坡，那就毫無(wú)疑問的去更換傳動(dòng)吧，前提是要有錢（流下辛酸的淚水）。

“過去我沒得選，現(xiàn)在我想選擇做個(gè)好人。”

“那你去和車店說吧，10分不謝�！�

第四題：售后反饋都不用，尺寸不合怪我咯？（8分）

很多品牌都有售后反饋，可以在規(guī)定的日期內(nèi)免費(fèi)更換不同碼數(shù)車輛。畢竟在車店試車的那短短的時(shí)間里，你并不能完全體會(huì)車輛的幾何、大小對(duì)你身體的影響。甚至可能在買車時(shí)看到富麗的裝潢、老板親切的面龐，你壓根就沒想到還要好好試車，這樣買回去的車，真的能讓你獲得你所期盼的健身效果嗎？因此，買車前事先詢問有無(wú)售后、能否以及在多少天內(nèi)可以因尺碼不合適換車的相關(guān)權(quán)益，再進(jìn)行購(gòu)買。這樣會(huì)令你顯得不那么“小白”，也會(huì)使想訛?zāi)阋还P錢的少數(shù)無(wú)良車店老板大吃一驚“哎呦這個(gè)小伙子還有點(diǎn)道行嘛”。

21世紀(jì)什么最重要？溝通！要買車，先和老板溝通好，免得吃啞巴虧，8分收好。

第五題：車店全是黑心店，一心只為蒙我錢�。�9分）

很多車友，甚至包括過去的我，都立下過類似的豪言壯語(yǔ)——“打死不去車店，寧可買TAOBAO等快遞到天荒地老�！睘楹螘�(huì)有如此的豪言壯語(yǔ)？一來是周邊車店與某寶一比，售價(jià)確實(shí)高，有的還高的離譜，二來是互聯(lián)網(wǎng)支付時(shí)代，購(gòu)買決策的確定比以往任何時(shí)候都要快速，很多想要的零件、毒物在尋常車店都難覓其宗，但是打開網(wǎng)頁(yè)，全世界的商品都在眼前，價(jià)格低廉且種類繁多，消費(fèi)者自然選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方法來解決購(gòu)買需求。

但是細(xì)細(xì)想來，在車店的消費(fèi)，不光是用來購(gòu)買產(chǎn)品，更多的時(shí)候是用來購(gòu)買附帶的服務(wù)和人情關(guān)系甚至是資訊。這點(diǎn)是你在某寶升級(jí)到皇冠買家都達(dá)不到的，因此，善于利用身邊的車店，有些差價(jià)小的東西不妨就照顧下車店的生意，做個(gè)人情，交個(gè)朋友，免得把車店逼得都關(guān)門歇業(yè)，到那時(shí)單車再有個(gè)什么疑難雜癥，又該上哪去“醫(yī)治”呢？

什么？你附近的車店都很黑還店大欺客？——要么就是跟你不熟，要么你就再換一家店試試唄，鳥隨鸞鳳飛騰遠(yuǎn)，人伴賢良品自高，車是死的，人是活的，只要互相尊重，擺正心態(tài)，和氣生財(cái)，不要總想著“我是消費(fèi)者你們都得伺候好了大爺”，相信沒有哪個(gè)車店會(huì)不好相處的。

別說你有社交恐懼癥，該配合你演出的我視而不見，拿著9分火速前往附近車店喝茶聊天吧。

第六題：衣服錢財(cái)身外物，不管好壞我樂意�。�9分）

“我去，那哥們穿著騎行服也太猥瑣了吧。”騎行在路上，總會(huì)遇到那些寧可穿著“寬袍大褂”獨(dú)自對(duì)抗風(fēng)阻也不想嘗試專為騎行設(shè)計(jì)的衣服的車友。騎車到底要不要穿騎行服，這個(gè)問題要是有標(biāo)準(zhǔn)答案也就不至于打架了，但是，日常穿著的衣服，剪裁上沒有考慮騎行時(shí)的身體姿態(tài)，功能性更是無(wú)從談起，純棉衣物雖然吸汗，但是排濕欠佳，材質(zhì)決定其“遇水變硬”，經(jīng)常會(huì)發(fā)生流汗溻透的情況，并容易滋發(fā)異味。

褲子尤甚，很多車友喜歡穿著牛仔褲騎車，殊不知，牛仔褲的布料結(jié)構(gòu)使得牛仔褲成為“吸塵器”的代名詞，騎行中流的汗飽滿的吸收在牛仔褲中，加上空氣中的PM2.5，外加騎行濺起的水漬泥漬，想想就很美味；這也是為什么每次洗牛仔褲都會(huì)洗出一盆“泥水”的原因。高腰牛仔褲，騎行時(shí)壓迫腹部造成呼吸不暢暫且不表，流行的、fashion的、潮流先鋒低腰牛仔褲，騎車時(shí)露內(nèi)褲！當(dāng)你以為很帥氣的經(jīng)過路邊一群妹子，還站起來裝模作樣搖了兩下車，殊不知她們已經(jīng)因?yàn)槟阏宫F(xiàn)的紅色福祿壽三星報(bào)喜內(nèi)褲，而把你自動(dòng)屏蔽了。

除此之外，牛仔褲的襠部設(shè)計(jì)在其他褲子中算是相對(duì)緊且較為壓迫的，為了下一代，為了另一半，騎車能不穿，就盡量不要穿牛仔褲。當(dāng)然了，所有為通勤而進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的衣物，包括牛仔褲卻是可以穿的。騎行服并非只有非常緊身的才叫騎行服，其實(shí)區(qū)別于普通衣物，騎行服最大的特點(diǎn)就是特別針對(duì)騎行的設(shè)計(jì)，不但能提供良好的排汗導(dǎo)濕功能，更是大范圍使用速干面料，不論是對(duì)通勤、騎游、訓(xùn)練、競(jìng)賽，都大有裨益。騎行褲中的“隱形英雄”——護(hù)墊，哦不，墊襠，更是能保證你的臀部不至于長(zhǎng)時(shí)間和粗糙的衣物摩擦，選擇騎行褲，還你一個(gè)幼嫩的肌膚。

還不換衣服？美騎測(cè)評(píng)了這么多騎行服感情您都看不上？9分拿好。

第七題：你說你害不害臊，反正我要穿內(nèi)褲�。�8分）

很多新手就算接受了騎行服，也無(wú)法接受不穿內(nèi)褲就出去騎車，羞恥心MAX。這是一種常見的心態(tài)，不需要去鄙視。騎行褲采用的萊卡面料能夠提供普通衣物完全達(dá)不到的肌肉支撐，能有效減少肌膚與衣物的摩擦，我已經(jīng)不止一次聽過穿騎行服還穿內(nèi)褲的人反饋說在騎行后發(fā)現(xiàn)腿部臀部毛孔出現(xiàn)紅腫，這很大程度是內(nèi)褲摩擦皮膚導(dǎo)致的毛囊發(fā)炎問題。暫不論內(nèi)褲干凈與否，你再干凈、高端、柔軟、原味的內(nèi)褲和最普通的萊卡面料騎行褲相比，依舊是粗糙的，關(guān)愛臀部，從不穿內(nèi)褲開始，艾瑪好羞恥的標(biāo)語(yǔ)。

連褲子都不脫，說什么愛我，8分，再會(huì)。

第八題：拉爆你們小渣渣，我才是秋名車神！（6分）

有的車友剛剛提車，激動(dòng)心切，急匆匆約上三五哥們，“走啊騎車去啊！”然后沿著城市道路飛馳，拉都拉不住，看見有坡馬上換擋加速，來一段經(jīng)典似潘塔尼的搖車。遇到個(gè)盤山公路，勇當(dāng)兔子先鋒，抬屁股就搖車突圍。此舉勇氣可嘉，殊不知，在新手入門時(shí)，還需要對(duì)心率、心肺功能做一個(gè)長(zhǎng)期且不間斷的檢測(cè)，以此來了解自己的運(yùn)動(dòng)能力與最大極限，見坡就上結(jié)果拉爆自己的車友已經(jīng)見到了太多太多，在配齊一套功率計(jì)或是心率表之前，請(qǐng)先壓抑一下自己的洪荒之力，悠著點(diǎn)。環(huán)法冠軍英國(guó)天空車隊(duì)的Froome弗魯姆為什么被稱為“大表哥”？還不就是因?yàn)樗�不管外界如何，始終看著自己的“心電圖”——功率計(jì)來騎車，數(shù)據(jù)允許，他就快騎；心率快到閾值，再爽也不能玩命。這就是避免沒被人拉爆自己先把自己拉爆的不二法門。

“我剛看了你的車，我發(fā)現(xiàn)一樣?xùn)|西，你每次攻坡都很不自然，雖然你這輛車齒比很好，不過你節(jié)奏很亂，秋名山這么多上坡，你每次攻坡，就一定會(huì)喘，尤其是最后的五連發(fā)夾坡，你每次都拿不準(zhǔn)最佳攻坡時(shí)機(jī)，除非你能克服這個(gè)問題，否則你是斗不過我的OCR的�！�

蘇格拉底說過：“認(rèn)識(shí)你自己”，騎車也不是悶頭猛踩就行的，快去挑個(gè)碼表吧。小手一抖，6分到手。

第九題：你說騎車圖個(gè)啥，還不就是為口吃！（6分）

民以食為天，騎車后最大的樂趣可能就是喝碗糖水壓壓驚，但是很多車友騎完車卻選擇了非常重口的食物。在餐飲方面需要注意的不光是數(shù)量還要有質(zhì)量。騎完車，身體非常疲勞，食欲大增，這時(shí)你是選擇吃營(yíng)養(yǎng)均衡的農(nóng)家小炒，還是來大份小龍蝦外加八個(gè)腰子一打烤串三箱啤酒？暴飲暴食不但無(wú)助于提升運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，更會(huì)加劇腸胃負(fù)擔(dān)。為了騎行時(shí)的表現(xiàn)，需要人為的增加忌口，重鹽、重油的食物不能吃，增加心血管負(fù)擔(dān)的同時(shí)又不好消化，只吃素又太清淡，肉蛋菜糧均衡才是真正健康可持續(xù)的餐飲結(jié)構(gòu)。

在飲料方面，很多車友都有著騎完車痛快的來罐可樂的經(jīng)歷，但是研究表明，可樂會(huì)造成體內(nèi)微量元素流失，因此不適合作為運(yùn)動(dòng)飲料，甚至是不健康的飲料（適當(dāng)勾兌清水，或降低吸入量，可樂也能成為高效補(bǔ)充體內(nèi)糖分的飲料）。在這，小編要強(qiáng)調(diào)，可樂不健康，但里面的咖啡因確實(shí)能讓人爽，喝可樂的感覺真的很爽��！就讓小編，哭著喝下去。（請(qǐng)鞭笞小編吧�。�

我愛可樂，可樂使我快樂，自罰6分，干了。

第十題：十項(xiàng)全能我最強(qiáng)，何懼與你上街刷？（6分）

跳高的劉翔半路出家練跨欄，打水球的姚明半路出家打籃球，這世界有很多半路出家或是兼修多種運(yùn)動(dòng)的人，但是不同的運(yùn)動(dòng)所需要的肌肉群不同，所要求具備的身體素質(zhì)自然不同，小編見過很多踢足球的朋友接觸騎車后都表示騎得不開心不舒服，然后就瘋狂的吐槽公路車。試想，你讓一個(gè)專注于耐力的肯尼亞長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員去挑戰(zhàn)博爾特，結(jié)果能好看嗎？

因此，不必將鍋甩給公路車，依靠輔助鍛煉，每天有計(jì)劃的俯臥撐、深蹲、仰臥起坐、引體向上、仰臥起坐來一套，鍛煉核心肌群，增強(qiáng)肌耐力，再配合正確的齒比，想不騎快都難。別看環(huán)法的車手身穿騎行服時(shí)好像并不健壯，但是車隊(duì)平時(shí)訓(xùn)練時(shí)同樣會(huì)針對(duì)核心肌群進(jìn)行鍛煉，沒有扎實(shí)的腹直肌、腹斜肌、下背肌和豎脊肌，一切騎行的想象都不過是幻想。

以為騎車只靠腿？不練核心肌群小心身體被掏空，6分拿去補(bǔ)身體。

十一題：單刀赴會(huì)行千里，不知工具是何物�。�6分）

車友中有一條潛在的鄙視鏈，只背騎行背包的看不上掛滿馱包的，只用尾包的看不上只背騎行背包的，把東西裝在騎行服口袋的看不上只用尾包的，有后勤車的看不上還要自己裝東西的，什么都不帶的看不上什么都帶的。很多入門車友在一開始都選擇帶齊工具上陣，打氣筒、便攜內(nèi)六角工具、內(nèi)胎、撬胎棒、補(bǔ)胎片，甚至帶了調(diào)圈工具，但在一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)攜帶大量工具沒什么作用時(shí)，又將其全數(shù)置于家中，并再也不想攜帶工具出門。

在沒有完善后勤保障的情況下，自己帶上一套簡(jiǎn)易的便攜工具其實(shí)很有必要，縱觀近年單車大廠的設(shè)計(jì)理念，不難發(fā)現(xiàn)，閃電開發(fā)SWAT系統(tǒng)，將車架直接與便攜工具整合，形成長(zhǎng)途騎行的工具收納系統(tǒng)；知名配件廠TOPEAK發(fā)布的NINJA（忍者）系列收納工具，也將工具與必備的零件相整合，由此看來，騎行時(shí)便攜工具都是相當(dāng)重要的部分，除非你能像環(huán)法車手一樣有專職后勤車和專職技師來及時(shí)醫(yī)治各種“疑難雜癥”。

自己動(dòng)手豐衣足食，在獲得技能的同時(shí)能增加被命運(yùn)女神眷顧的機(jī)會(huì)，“學(xué)長(zhǎng)，能幫我修車嗎？”“學(xué)妹你放心，我們只修車，不過夜！”，6分收好。

十二題：不怕黑我怕不黑，防曬是女人玩意�。�5分）

有些觀念根深蒂固，很多男士認(rèn)為護(hù)膚保養(yǎng)和他們無(wú)關(guān)，但一看到韓劇男主角俊秀的臉龐吸引了那么多粉絲叫“老公”又會(huì)打心眼里鄙視妒忌，然后發(fā)出聲嘶力竭的怒吼：“瞧那幫娘炮！搶了我的女人！”。親（認(rèn)真臉），你確定你這皮膚質(zhì)量能吸引女人嗎？援引一個(gè)不知名的調(diào)查，（出處在哪確實(shí)忘了，也懶的像雞湯一樣編一個(gè)“我朋友說”、“我同事說”），反正調(diào)查結(jié)果表明，中國(guó)女性認(rèn)為中國(guó)男性的形象相對(duì)日韓男性形象而言較差：啤酒肚、不懂穿著、不修邊幅反而以此為傲、并嘲笑勤于打理自己的男生為“娘炮”——為姑娘們吐槽男生的“幾宗罪”，不管這個(gè)調(diào)查的覆蓋面、樣本抽取的可信度、題目設(shè)置的導(dǎo)向性、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的置信區(qū)間如何，都能從一個(gè)側(cè)面反映男生對(duì)自身保養(yǎng)的欠缺，而防曬，作為保養(yǎng)最入門的一步，往往也被無(wú)情的忽視。

很多人嫌涂防曬后身體油膩，其實(shí)是沒選對(duì)防曬，“花某王Bi*ro*e碧某柔”的防曬推開即刻化水，前陣子小編外出境游玩看到店鋪售價(jià)僅折合70余人民幣，果斷囤貨。防曬其實(shí)最大的功能不是防曬黑，而是防曬傷，陽(yáng)光中的UVA、UVB都會(huì)對(duì)皮膚造成損傷，長(zhǎng)時(shí)間暴露在紫外線中增加患皮膚癌的概率經(jīng)過科學(xué)論證是不爭(zhēng)的事實(shí)。況且黑色素沉積什么的簡(jiǎn)直不要太影響形象。

關(guān)愛自己，從關(guān)愛皮膚做起，將狹隘的護(hù)膚觀念丟開，拿著5分去買防曬。

十三題：你丑我?guī)浳蚁茸撸�看我將帶頭沖鋒�。�5分）

很多剛買新車的入門車友參加集體活動(dòng)，就像打了雞血一樣要展現(xiàn)自己，混跡在車隊(duì)前排扛起領(lǐng)騎的重?fù)?dān)，但其實(shí)，跟在車群中能節(jié)省40%的體力，尤其是對(duì)編隊(duì)騎行并不了解的車友，混在隊(duì)伍中，嘗試跟隨團(tuán)隊(duì)節(jié)奏，比在隊(duì)伍前面早早榨干自己要實(shí)惠得多。很少有無(wú)私的車友會(huì)一直帶隊(duì)，因此遲早會(huì)出現(xiàn)“交替領(lǐng)騎”，除非你跟不上大集團(tuán)隊(duì)伍或是存心不想領(lǐng)騎，你都會(huì)有機(jī)會(huì)在隊(duì)伍前面“帶一帶節(jié)奏”。

直到這一天，人們才回想起，被功率大神支配的恐懼，5分拿去買雞腿。

十四題：一身裝備驚路人，唯有平踏是王道�。�2分）

經(jīng)常能看到街上騎行的人群，穿著緊身的騎行服，戴著頭盔眼鏡手套甚至袖套、腿套，但唯獨(dú)一雙運(yùn)動(dòng)鞋，甚是打眼，讓人不禁懷疑“專業(yè)”騎友的“專業(yè)性”，其實(shí)，穿不穿鎖鞋的爭(zhēng)論已經(jīng)是個(gè)老生常談的問題，作為一個(gè)騎了多年山地，后經(jīng)不起誘惑毅然決然投入公路車的資深小學(xué)生，我認(rèn)為公路上鎖還是很有必要的�？偨Y(jié)下堅(jiān)守運(yùn)動(dòng)鞋黨的拒絕鎖鞋理由：

1、沒必要：我通勤而已，還需要穿鎖鞋嗎？我又騎不快，有必要穿鎖鞋嗎？

小編觀點(diǎn)：不以運(yùn)動(dòng)健身、訓(xùn)練競(jìng)技為首要目的（并不是唯一目的，是首要目的）的公路車騎行，其實(shí)穿拖鞋都沒人管你，但是沒有人會(huì)在“小白”階段待一輩子，等到你想進(jìn)階時(shí)，自然會(huì)選擇鎖踏鎖鞋。

2、危險(xiǎn)：解不開鎖，原地摔，太危險(xiǎn)！

小編觀點(diǎn)：解鎖這事兒，就像掏手機(jī)打電話一樣，是需要肌肉記憶的，不要怕摔，先將鎖踏調(diào)整到最松（大部分鎖踏都可調(diào)節(jié)解鎖力度），時(shí)刻提醒自己要隨時(shí)解鎖，遇到人群、擁擠、紅綠燈先解鎖虛踩，“七天一療程藥到病除”再也不用擔(dān)心突然忘記解鎖。

3、不方便：穿鎖鞋走路不方便，鎖鞋底下滑，會(huì)摔跤。

小編觀點(diǎn)：作為公路鎖鞋通勤黨，這事我最有發(fā)言權(quán)，如果你想鎖鞋通勤，務(wù)必要在公司放置一雙便鞋，如果你嫌騎游下車走路不方便，一只腳在車上的溜車形式更為簡(jiǎn)單，如果你嫌走路不穩(wěn)會(huì)滑，小編只能說——Shimano大法好，棒棒糖大法好。

▲在山地領(lǐng)域，同樣存在鎖鞋與便鞋兩黨之爭(zhēng)，一些重口味玩家，為了動(dòng)作的靈活，選擇了穿適合騎行的板鞋（Shimano、FIVE TEN不一而足），而部分追求“絕對(duì)踩踏”的車友，則堅(jiān)決擁護(hù)鎖鞋的“支配地位”。

當(dāng)然了，穿不穿鎖鞋的決定權(quán)在各位車友手里，大家都充分尊重個(gè)人意愿，只是為了進(jìn)一步進(jìn)階而做準(zhǔn)備，大哥，這兩分，小弟必須給。

加總后總分對(duì)應(yīng)的結(jié)論如下：

60分以上：能得這么高分兄弟你也是人才，看你天庭飽滿地閣方圓，也是人中翹楚，想必一定是缺人點(diǎn)撥，這樣好了，來看看BIKETO美騎網(wǎng)最適合入門級(jí)同學(xué)的知識(shí)頻道補(bǔ)補(bǔ)功課吧。

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30分-60分：經(jīng)過不懈的努力，天資聰穎的你想必已經(jīng)參透公路車的不少秘密，是否打算進(jìn)一步提升下自己？來看看BIKETO美騎網(wǎng)的產(chǎn)品頻道，在增長(zhǎng)見識(shí)的同時(shí)為自己挑選些趁手的兵器吧。

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30分以下：得了這個(gè)分?jǐn)?shù)的你，嚴(yán)格意義上已經(jīng)已經(jīng)不再是“公路車小白”了，眼界與胸懷應(yīng)該放寬闊點(diǎn)，來看看BIKETO美騎網(wǎng)的業(yè)界頻道，看看自行車行業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么有趣的事吧。

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自測(cè)題純屬玩樂，博君一笑，切莫上火。

責(zé)任編輯：LMH