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Dell GPU技術(shù)方案提升山地車設(shè)計(jì)質(zhì)量
Trek在制造新一代賽車時(shí)面臨的普遍挑戰(zhàn)同樣適用于眾多公司:仍然堅(jiān)持使用輕量級(jí)材料制造產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)階段早期識(shí)別設(shè)計(jì)缺陷并減少?gòu)牟輬D到物理原型的時(shí)間。Trek自行車公司是一家位于滑鐵盧的自行車制造商,為了完成上述工作,它在Dell Precision工作站中應(yīng)用了NVIDIA最新的技術(shù)。
Trek在開發(fā)其Carbon Session 9.9山地自行車時(shí)面臨的典型挑戰(zhàn)就是找到理想得重量/壓力比率。公路自行車的格言是質(zhì)量更輕等同于性能更高,但是這并不適用于山地自行車。山地自行車需要牢固而穩(wěn)定這樣它們才不會(huì)在壓力之下而破裂。
Michael Hammond 是一名高級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)師,領(lǐng)導(dǎo)了Trek的山地自行車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),他說道:“Trek創(chuàng)立于1976年,其使命是制造世界上最好的自行車。在Trek公司內(nèi) 部,工業(yè)設(shè)計(jì)師擁戴我們的顧客,在整個(gè)過程中全身心投入。確保每臺(tái)新自行車的性能指標(biāo)以及乘騎品質(zhì)滿足Trek以及用戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求是開發(fā)團(tuán)隊(duì)的職責(zé)所 在。這是具有這種責(zé)任心,同樣確保了自行車能夠盡快地投入生產(chǎn)。上述目標(biāo)指引我們使用了NVIDIA Quadro GPU。”
Trek最近引入的Carbon Session 9.9是有史以來質(zhì)量最輕的山地自行車。為制造該尖端的自行車,Trek設(shè)計(jì)師利用了無與倫比的自行車設(shè)計(jì)訣竅并使用了尖端的設(shè)計(jì)工具 SolidWorks 3D CAD軟件,該軟件運(yùn)行在使用了NVIDIA Quadro GPU的Dell Precision工作站之上。其結(jié)果是上市最快的山地自行車設(shè)計(jì),原型以及生產(chǎn)-就緒大約是常規(guī)時(shí)間的一半,而且該山地自行車由2011世界杯冠軍Aaron Gwin親自騎行。
挑戰(zhàn)
自行車生產(chǎn)的設(shè)計(jì)目標(biāo)在眾多制造商之間存在沖突。產(chǎn)品必須盡可能輕便而且盡可能堅(jiān)固以經(jīng)受選手對(duì)自行車的眾多需求。Michael Hammond說:“基于這一前提,從結(jié)構(gòu)到功能的每個(gè)細(xì)節(jié),自行車必須看起來非常棒,而我們產(chǎn)品的每個(gè)元素都清晰可見!
Trek的前一代產(chǎn)品Session 88在2008年生產(chǎn)時(shí)采用的材料是鋁合金,Session 88是當(dāng)時(shí)速度最快的山地自行車。從那時(shí)起,其他公司都將其作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
因此Trek團(tuán)隊(duì)不得不計(jì)算出如何使用Session 88自行車所沒有使用的高級(jí)材料和專利OCLV技術(shù)創(chuàng)建尖端的產(chǎn)品。
他們需要將鋁合金的幾何學(xué)轉(zhuǎn)換為更輕便但是更加脆弱但是價(jià)格高的碳纖維材料,在越野選手所夢(mèng)想的自行車的速度與耐用性之間進(jìn)行平衡。
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