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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周五的自行車(chē)行業(yè)資訊周報(bào)。

Van Rysel表示，他們的新款RCR-F將會(huì)為氣動(dòng)公路車(chē)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn)

Van Rysel將推出一款名為RCR-F的新型空氣動(dòng)力學(xué)公路車(chē)，該車(chē)將于2025年提供給Decathlon AG2R La Mondiale車(chē)隊(duì)參加比賽。該車(chē)隊(duì)將使用它與RCR-R公路車(chē)和RCR-X計(jì)時(shí)賽自行車(chē)一起比賽，前者設(shè)計(jì)為重量輕且空氣動(dòng)力學(xué)效率高。

Van Rysel表示這款新車(chē)即將上市，但目前細(xì)節(jié)尚不清楚。這款車(chē)看起來(lái)就像大家在今年環(huán)法自行車(chē)賽上看到的Decathlon AG2R La Mondiale沖刺手騎的那輛。 

Van Rysel表示，RCR-F是與專(zhuān)注于空氣動(dòng)力學(xué)的輪組品牌Swiss Side合作開(kāi)發(fā)的。Van Rysel和Swiss Side過(guò)去曾多次合作，包括新款XCR-Tri 自行車(chē)。順便一提，他們都是Decathlon AG2R La Mondiale車(chē)隊(duì)的贊助商。

我們不知道RCR-F上的合作程度，盡管Van Rysel表示新款RCR-F與RCR-R相比，空氣動(dòng)力學(xué)性能可以節(jié)省超過(guò)13 瓦，但他們沒(méi)有說(shuō)明該說(shuō)法在什么條件下適用。

Van Rysel說(shuō)道：“RCR-F專(zhuān)為精準(zhǔn)切割空氣而打造，為空氣動(dòng)力學(xué)自行車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)�！泵慨�(dāng)新自行車(chē)出現(xiàn)時(shí)，我們都會(huì)聽(tīng)到這種說(shuō)法。Van Rysel尚未提供證據(jù)來(lái)支持這一說(shuō)法。它還將 RCR-F 描述為“主宰沖刺的戰(zhàn)車(chē)”。同樣，這是一個(gè)相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法。

Van Rysel將RCR-R描述為爬坡公路車(chē)，因此我們可以推斷RCR-F稍重一些，也會(huì)偏平路巡航多一點(diǎn)。

對(duì)比現(xiàn)有RCR和RCR-F的外觀，新款自行車(chē)的管路似乎更深。頭管、下管和下叉看起來(lái)都更深，坐管也是如此，前叉的錐形程度也不同。

看起來(lái)下管頂部的形狀是為了控制來(lái)自前叉腿頂部的氣流。這些都是與氣動(dòng)公路車(chē)聯(lián)系在一起的特征。

順便說(shuō)一下，RCR是Racer一詞的縮寫(xiě)，而名稱(chēng)中的“F”代表“Fast”。

Van Rysel RCR Pro Replica Dura Ace Di2 Decathlon AG2R Team（配備功率計(jì)和 Swiss Side Hadron Ultimate 500 車(chē)輪）售價(jià)為9000英鎊(約合人民幣83000元)。 盡管這很貴，但比其他品牌同等規(guī)格的頂級(jí)公路車(chē)便宜得多。

Van Rysel RCR Pro采用Shimano Ultegra Di2構(gòu)造，同樣配有功率計(jì)，售價(jià)為5500英鎊（約合人民幣50670元）。

有趣的是，雖然一些品牌一直忙于將自己家公路車(chē)的輕量化與氣動(dòng)融合在一起—— 例如，Trek最近將其Emonda和Madone合并到一個(gè)平臺(tái)中 ——但其他品牌仍然認(rèn)為專(zhuān)用的氣動(dòng)公路自行車(chē)具有很大的發(fā)展空間，但術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻。例如，本周已經(jīng)看到Colnago推出了氣動(dòng)Y1R，與其系列中的V4R全能自行車(chē)并駕齊驅(qū)。輕量始終是某種程度上的考慮因素，但在更平坦、更快的賽道上，空氣動(dòng)力學(xué)可能會(huì)成為首要考慮因素。

Rhino-Rack收購(gòu)RockyMounts

Clarus公司的子公司Rhino-Rack收購(gòu)了科羅拉多州專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)自行車(chē)車(chē)架和配件的RockyMounts公司。

Clarus擁有戶(hù)外品牌Black Diamond和Pieps以及越野品牌MAXTRAX和TRED Outdoors。

RockyMounts由鮑比·諾伊斯（Bobby Noyes）于1993年在科羅拉多州博爾德創(chuàng)立，幾年前遷至科羅拉多州大章克申。

Clarus執(zhí)行主席沃倫·坎德斯(Warren Kanders)表示：“此次收購(gòu)?fù)癸@了我們持續(xù)致力于積極投資以加強(qiáng)我們的產(chǎn)品組合。我們之前曾表示，我們將尋求互補(bǔ)的產(chǎn)品附加組件，我們非常高興能夠與RockyMounts團(tuán)隊(duì)完成交易。根據(jù)我們既定的戰(zhàn)略路線圖，我們將自行車(chē)架確定為一個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)品類(lèi)別，而RockyMounts將使我們能夠?qū)で髷U(kuò)大我們的潛在市場(chǎng)，以進(jìn)入更廣泛的自行車(chē)車(chē)架和自行車(chē)配件的產(chǎn)品市場(chǎng)。重要的是，我們收購(gòu)RockyMounts將立即擴(kuò)大規(guī)模，并有助于加速我們?cè)诿绹?guó)品牌的滲透，并為Rhino-Rack在澳大利亞本土市場(chǎng)推出新產(chǎn)品類(lèi)別提供切入點(diǎn)�！�

Clarus探險(xiǎn)產(chǎn)品部門(mén)總經(jīng)理馬修·海沃德(Mathew Hayward)表示：“RockyMounts擁有狂熱的消費(fèi)者基礎(chǔ)和創(chuàng)新的產(chǎn)品，是Rhino-Rack的理想收購(gòu)對(duì)象，我們很高興將其添加到我們的品牌家族中。隨著我們將業(yè)務(wù)整合到科羅拉多州的工廠中，我們期待繼續(xù)與自行車(chē)架先驅(qū)Bobby Noyes合作，他將繼續(xù)擔(dān)任創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的重要成員�！�

該公司未公布交易條款，但表示交易資金將來(lái)自現(xiàn)有現(xiàn)金。 

Schwalbe的新款G-One RX礫石車(chē)輪胎采用了新技術(shù)和新胎面

Schwalbe表示，他們的新款G-One RX礫石車(chē)輪胎旨在成為“游戲規(guī)則改變者”，專(zhuān)為泥地設(shè)計(jì)，采用該品牌最新的Race Pro胎體、V-Guard技術(shù)和Addix Race復(fù)合材料。

Schwalbe的G-One輪胎系列幾乎涵蓋了礫石騎行者所需的一切，從半光滑的橡膠到適合全能騎行的花紋，盡管什么都能干，但是總歸是越野能力稍微欠缺�，F(xiàn)在，新款G-One RX讓產(chǎn)品線更加全面，它是一款針對(duì)泥濘和巖石條件的強(qiáng)力輪胎，專(zhuān)門(mén)用于比賽，抓地力強(qiáng)。

說(shuō)到胎面花紋，它的間距很大，設(shè)計(jì)用于充分發(fā)揮強(qiáng)有力的牽引力和抓地力，并能引導(dǎo)清除泥土。作為專(zhuān)為礫石賽事設(shè)計(jì)的輪胎，Schwalbe聲稱(chēng)由于其近乎連續(xù)的中心胎面，其滾阻很低。

相同的胎面形狀看起來(lái)很像是回旋鏢，可在制動(dòng)時(shí)提供充足的牽引力。輪胎的中間凸起，它們呈淚滴狀，旨在在負(fù)載下提供支撐，兩邊的凸起有兩種形狀。一種是受X-One R啟發(fā)的彎曲外塊，設(shè)計(jì)用于牽引力，縱向凸起用于橫向穩(wěn)定和外傾角抓地力。

隨著新輪胎的推出，Schwalbe推出了其新的Race Pro結(jié)構(gòu)，據(jù)說(shuō)該結(jié)構(gòu)可提高防刺穿性和柔韌性，同時(shí)改善滾阻。其中包括新的V-Guard，這是一種輕質(zhì)、抗切割的纖維，位于胎面下方，有助于防止刺穿。

而新款A(yù)ddix Race橡膠復(fù)合材料，這是該品牌迄今為止性能最強(qiáng)的橡膠材料。據(jù)Schwalbe稱(chēng)，它是一種雙復(fù)合材料配方，可保持與其他復(fù)合材料相同的耐用性，該品牌表示它能將滾阻再降低10%。

所有這些技術(shù)都可以在Scwalbe的系列產(chǎn)品中找到，包括G-One R Pro和G-One RS Pro。

新款Schwalbe G-One RX Pro配有后背和棕褐色側(cè)壁，寬度為40至50毫米。

JOIN Cycling與4iiii合作開(kāi)發(fā)高級(jí)訓(xùn)練應(yīng)用程序

JOIN Cycling將與4iiii合作，為功率計(jì)用戶(hù)提供一款先進(jìn)的訓(xùn)練應(yīng)用程序，以增強(qiáng)各級(jí)騎行者的表現(xiàn)分析和建議，騎行者將獲得有關(guān)其表現(xiàn)和訓(xùn)練進(jìn)度的深入信息。

從2024年12月10日起，所有4iiii功率計(jì)客戶(hù)都將獲得為期八周的免費(fèi)訂閱，讓用戶(hù)可以體驗(yàn)該應(yīng)用程序的全部功能并了解它可能為他們帶來(lái)的好處（這可以通過(guò)兌換代碼實(shí)現(xiàn)）。

兩家公司之間增強(qiáng)的數(shù)據(jù)集成使它們能夠同步數(shù)據(jù)，為用戶(hù)創(chuàng)造個(gè)性化的體驗(yàn)。訓(xùn)練內(nèi)容可以得到擴(kuò)展，因?yàn)樗鼈兛梢栽谒�有自行�?chē)運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行優(yōu)化。將為4iiii客戶(hù)創(chuàng)建專(zhuān)屬的基于功率的訓(xùn)練計(jì)劃，并讓用戶(hù)了解他們訓(xùn)練計(jì)劃背后的原因和方法。

此次合作提高了用戶(hù)體驗(yàn)，因?yàn)闊o(wú)縫、用戶(hù)友好的界面已創(chuàng)建，使所有人都能使用該計(jì)劃。用戶(hù)將能夠使用JOIN的全球網(wǎng)絡(luò)功能與更廣泛的社區(qū)互動(dòng)，讓人們能夠在全球范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)和分享經(jīng)驗(yàn)。

4iiii最近添加了許多應(yīng)用程序功能并擴(kuò)展了其技術(shù)，包括其新的自行車(chē)索引注冊(cè)以幫助自行車(chē)恢復(fù)。

責(zé)任編輯：Ting