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全新模式 上海迪卡儂自行車概念店正式開業(yè)
到場的媒體和KOL們對迪卡儂產(chǎn)品的使用經(jīng)驗(yàn)都非常豐富,大家在與互相交流對產(chǎn)品的看法。
午飯后,大家換裝備,參加下午的騎行活動。這次迪卡儂為到場嘉賓們提供了連體騎行服和隊(duì)版眼鏡。
浦東的路況比較復(fù)雜,路口較多,基本就是不斷啟停練間歇。好吧,其實(shí)是30多公里的社交騎活動,并沒有激烈的拉扯。
到此,迪卡儂自行車概念店的媒體體驗(yàn)活動就暫告一段落了。小編認(rèn)為,自行車概念店的新模式非常合理,畢竟現(xiàn)在VAN RYSEL的高端產(chǎn)品越來越多,動輒幾千上萬的自行車放在運(yùn)動超市里售賣確實(shí)不太合適。一來可以集中資源,讓目標(biāo)客戶可以在線下體驗(yàn)到高端商品(畢竟很多小伙伴兒們反應(yīng)在超市沒見過高端車型);二來可以避免損耗,畢竟超市有些時候就是“熊孩子放養(yǎng)區(qū)”,大家懂的。
概念店完善的設(shè)施也可以更好地服務(wù)車友,開展騎行活動也更加方便。
迪卡儂自行車概念店將于9月15號與拉拉寶都店共同開業(yè)(沒錯,就是那個有高達(dá)的地方。。概念店將作為衛(wèi)星店,來服務(wù)超市的自行車客戶,所以營業(yè)時間也與超市同步,為早10-晚10。
剩下最后的問題就是,自行車概念店什么時候開到東西南北各大城市?
責(zé)任編輯:Avalon