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三月初的臺灣，氣溫還停留在冬天的余寒之中，三月的陽春似乎還需要等待一些時間。不過臺北自行車國際展今年卻提前了半個月就開始了。借由自行車國際展，KS凱薩克也早早計劃了為期三天的“山地車南下活動計劃”。今年KS凱薩克將邀請來自法國，意大利，美國，中國大陸，臺灣等地區(qū)的媒體以及車手們一起體驗山地車活動。這次與往年不一樣，KS凱薩克將帶領大家體驗兩個新的山地車運動場地，兩處路線風格不同，并且理念也各有特點。

首先我們來到位于臺灣屏東境內的恒春鎮(zhèn)的赤牛嶺山。赤牛嶺山上目前已經(jīng)修成有多條成熟的山地車越野路線。賽道修建者是恒春本土的“運動愛地球”團隊，發(fā)起人是林忠義。說起自己的團隊，林忠義充滿著閃光，“運動愛地球”的核心宗旨是希望通過非機械，用最低破壞力和環(huán)境影響來開發(fā)健康循環(huán)運動方式，以此用最大的能力尊重地球和致敬這片恒春土地。然后再通過良性循環(huán)的運動方式帶來好的社會影響。因為他認為好的運動方式是可以給這片土地幫助到可以幫助到的人群。

在開拓赤牛嶺山騎行賽道的過程中，同樣經(jīng)歷著不易，林忠義最開始是一個人默默整理著這一片山林，整整用了五年之久。他的努力付出也得到當?shù)卮迕竦恼J可，因為山上的雜草消失了，上山的路不再崎嶇，塑料垃圾也沒有了。同時也讓更多的朋友認識了林忠義，如今團隊已經(jīng)有五位朋友全心加入。

其實讓赤牛嶺山越野賽道步入正軌的是他們在2023年7月發(fā)起的“餐桌計劃”。通過舉辦活動（騎車或越野跑，徒步等）獲得的盈余去幫助到當?shù)貑斡H小朋友和需要救助小朋友們，用最大的努力回饋到這個地方。到如今赤牛嶺越野賽道已經(jīng)有累計6公里的騎行路線，其中有效連接的路線達4公里。目前“運動愛地球”團隊希望可以做到一圈有效騎行連接可以5至7公里，最終完成10公里的目標。林忠義及其團隊在開拓牛嶺山最大的特點就是：不做人工的土坡，彎墻，拋臺等等MTB林道公園模式，盡一切可能還原山林的地形地貌，但又可以做到山地越野的樂趣。