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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢？請看美騎網(wǎng)每周五的自行車行業(yè)資訊周報(bào)。

SRAM將自愿召回2023年7月之前生產(chǎn)的12速公路手變

SRAM 將召回2023年7月1日之前生產(chǎn)的“指定”售后市場12速的SRAM eTap AXS Red、Force、Rival和Apex的手變。

據(jù) SRAM 稱，此次自愿召回的原因是手變夾緊螺絲上使用了過量的螺絲膠。

盡管達(dá)到了建議的螺絲扭力，這可能會導(dǎo)致手變在車把上移動(dòng)。

召回警告稱，“如果它在騎行過程中發(fā)生移動(dòng)，可能會因失控而導(dǎo)致撞車”。

與SRAM零售商分享的通知稱，只有特定渠道的手變受到影響。

根據(jù)通知，有關(guān)其他售后市場產(chǎn)品的更多信息將在召回公告之前發(fā)布。交付前組裝或檢查或由零售商安裝的整車手變不受召回影響。

該通知稱，生產(chǎn)代碼為“WK 26 2023或更早的產(chǎn)品應(yīng)在銷售前隔離返工”。

目前尚無跡象表明召回規(guī)模以及受影響的單位數(shù)量。

隨著健身需求的增加，Garmin（佳明）第三季度收入同比增長12%

Garmin（佳明）公司第三季度收入同比增長12%，得益于健身部門所有類別的增長。

健身收入——包括自行車GPS主機(jī)和配件、功率計(jì)腳踏和Tacx騎行臺——在本季度同比增長26%。全公司綜合收入為12.8億美元，而去年同期為11.4億美元。

總裁兼首席執(zhí)行官Cliff Pemble 表示：“我們在第三季度取得了出色的業(yè)績，收入、營業(yè)收入和盈利均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)百分比增長。展望未來，我們憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新產(chǎn)品陣容，為假日銷售季做好了準(zhǔn)備，這讓我們有信心提高今年剩余時(shí)間的利潤�！�

第三季度凈利潤同比增長22%，從2.11億美元增至2.57億美元。每股收益同比從1.09美元增至1.34美元。

健身收入為3.53億美元，而去年同期為2.8億美元。Garmin表示，可穿戴設(shè)備的需求推動(dòng)了該細(xì)分市場的發(fā)展。Garmin的所有業(yè)務(wù)部門的收入均出現(xiàn)增長，但海洋業(yè)務(wù)除外，該業(yè)務(wù)收入下降了7%。

受歐洲自行車產(chǎn)品需求推動(dòng)，Thule第三季度凈銷售額增長8%

隨著歐洲市場自行車相關(guān)產(chǎn)品需求的激增，拓樂集團(tuán)第三季度凈銷售額同比增長8%。

首席執(zhí)行官兼總裁馬蒂亞斯·安卡伯格 (Mattias Ankarberg) 表示：“這種增長應(yīng)該在自行車零售商大幅減少上年同期訂單以管理過高庫存水平的背景下考慮。”

Ankarberg在接替Magnus Welander后主持了其首席執(zhí)行官兼總裁的第一季度，他表示Thule正處于雄心勃勃的產(chǎn)品開發(fā)階段，將銷售額的6.9%投入其中。他表示，盡管開發(fā)成本很高，但本季度的息稅前利潤率與疫情前的水平相當(dāng)。

他指出，該公司最新的高端自行車架Epos于春季推出，“顯著”促進(jìn)了整體銷售增長，尤其是在歐洲，凈銷售額（16.89 億瑞典克朗）同比增長19.1%。Thule表示，在美洲地區(qū)，凈銷售額（6.22億瑞典克朗）下降了 13.7%，盡管自行車相關(guān)銷售額確實(shí)有所增長，但增速低于歐洲。

總體凈銷售額為23.11億瑞典克朗（2.06 億美元），而去年同期為21.39億瑞典克朗。凈利潤同比增長 90.3%，從1.37億瑞典克朗增至2.62億瑞典克朗，每股收益從1.31瑞典克朗增至2.47瑞典克朗。

Ankarber 表示，運(yùn)營現(xiàn)金流（8.38億瑞典克朗）是單季度歷史最高水平，并補(bǔ)充說庫存水平在此期間持續(xù)下降。

PedalCell 將于1月1日關(guān)閉運(yùn)營

用于電子充電的防風(fēng)雨發(fā)電機(jī)制造商PedalCell宣布將于1月1日停止運(yùn)營。

PedalCell在宣布這一決定的電子郵件中表示：“由于需求滯后和供應(yīng)鏈帶來的挑戰(zhàn)，運(yùn)營業(yè)務(wù)所需的資源使得運(yùn)營難以持續(xù)下去，無論如何，做出這個(gè)決定讓我們很痛苦�！�

Adam Hokin和Vishaal Mali創(chuàng)立了PedalCell，旨在設(shè)計(jì)一款比市場上其他產(chǎn)品更強(qiáng)大、更高效的封閉系統(tǒng)自行車發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)電子系統(tǒng)在芝加哥組裝和開發(fā)，組件來自全球，可產(chǎn)生15-20瓦的功率，為USB設(shè)備充電，并于2020年進(jìn)入市場。

據(jù)PedalCell稱：”其剩余庫存將會打折。由于零件庫存較少，保修范圍在年底前會有所不同。我們深深感謝并感謝支持我們的客戶、家人、顧問和朋友。盡管PedalCell的旅程即將結(jié)束，但我們相信我們已經(jīng)在冒險(xiǎn)自行車世界上留下了小小的印記，變得更加美好�！�

今年年初到現(xiàn)在，Life Time收入增長了23%

Life Time Group Holdings Inc. 在2023年前三個(gè)財(cái)季的收入增長了23%，該公司健身俱樂部的會員訪問量比疫情前水平增加了24%。Life Time體育賽事業(yè)務(wù)的收入也有所增長，盡管該公司在今年早些時(shí)候出售了兩項(xiàng)賽事。 

Life Time的絕大部分收入來自其目的地健身俱樂部和相關(guān)房地產(chǎn)活動(dòng)；當(dāng)然，它還擁有自行車和跑步賽事，包括Sea Otter Classic、Unbound Gravel和Leadville 100。 

在一次投資者電話會議上，該公司指出，2022年，它從2023年初出售的兩項(xiàng)“非盈利”鐵人三項(xiàng)賽中獲得了300萬美元的收入。Life Time將芝加哥和紐約的鐵人三項(xiàng)賽出售給了超級鐵人三項(xiàng)聯(lián)盟。

前三個(gè)季度，非俱樂部收入為4950萬美元，占Life Time總收入16.6億美元的3%。 

在全公司范圍內(nèi)，由于新建和擴(kuò)建中心以及會員資格和其他中心內(nèi)收入的增長，Life Time的健身中心運(yùn)營費(fèi)用增加了10%。凈利潤從去年同期的5240萬美元增至6790萬美元。

Life Time在第三季度開設(shè)了6個(gè)新中心，今年迄今開設(shè)了9個(gè)中心；它現(xiàn)在運(yùn)營著170個(gè)中心。它計(jì)劃在第四季度再開設(shè)兩家中心。

Bianchi因自行車行業(yè)的“巨大挑戰(zhàn)”而裁員

意大利自行車制造商Bianchi透露，計(jì)劃在其意大利總部裁員25名員工，理由是整個(gè)自行車行業(yè)面臨“巨大挑戰(zhàn)”。 

計(jì)劃中的裁員最早由《L'Eco di Bergamo》報(bào)道，并于本月早些時(shí)候向工會代表宣布，預(yù)計(jì)將影響到220 名員工中約11%的員工。 

在《自行車周刊》分享的一份聲明中，Bianchi表示：“2023年10月19日，Bianchi正式向工會代表傳達(dá)了需要進(jìn)行裁員的必要性，具體數(shù)量約為25名工人。這一舉措的背后是合理化人力資源的必要性，以便在影響整個(gè)自行車行業(yè)的重大挑戰(zhàn)階段的框架內(nèi)控制運(yùn)營成本并提高企業(yè)效率�！� 

在新冠疫情帶來的繁榮之后，許多品牌在過去一年中都感受到了貿(mào)易下滑。 

Bianchi的聲明繼續(xù)說道：“大流行后時(shí)期的特點(diǎn)是市場萎縮，這對全球自行車行業(yè)產(chǎn)生了重大影響。目前，Bianchi的企業(yè)戰(zhàn)略堅(jiān)定地致力于確保Treviglio工廠運(yùn)營的連續(xù)性，為抓住未來幾個(gè)月和幾年市場中出現(xiàn)的機(jī)遇創(chuàng)造條件。”

就在Bianchi發(fā)布最新款Specialissima公路自行車一個(gè)月后，裁員的消息傳出。 

今年早些時(shí)候，該公司重新開發(fā)了位于意大利特雷維格里奧的總部，將場地面積擴(kuò)大到30,000平方米。 

該公司在2021年宣布了4000萬歐元（3500 萬英鎊）的計(jì)劃，并解釋說，鑒于“近年來自行車和電助力自行車市場的需求不斷增長”，它“決心對生產(chǎn)過程獲得更大的控制權(quán)”。 

Bianchi希望在新工廠雇用超過250名員工，但現(xiàn)在不得不進(jìn)行一輪裁員。 

該制造商的削減開支已反映在自行車界的各個(gè)領(lǐng)域。

上周五，有消息稱在線零售巨頭Wiggle Chain Reaction Cycles已進(jìn)入破產(chǎn)管理程序，這是對該行業(yè)的最新打擊。同年，該公司宣布主要分銷商Moore Large、2Pure和FLi全部倒閉。 

《自行車周刊》上周透露，作為 8 月份完成的人員重組的一部分，  英國自行車協(xié)會已解雇 11 名員工。

管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部的裁員是由于會員數(shù)量減少和贊助困難導(dǎo)致的，商業(yè)收入同比損失了135萬英鎊。 

MIPS銷量下降32%歸咎于自行車頭盔需求放緩

頭盔技術(shù)公司MIPS報(bào)告稱，7月至9月底的三個(gè)月內(nèi)凈銷售額與2022年同期相比下降了32%。

該公司表示，銷量下降是由于自行車市場“需求持續(xù)疲軟”。該瑞典公司本季度的凈銷售額為7700萬瑞典克朗（690 萬美元/5,691,660 英鎊），而去年同期為1.13億瑞典克朗（10,101,168 美元/8,320,585 英鎊）。包括自行車頭盔在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)類別的凈銷售額與去年同期相比下降了29%。

MIPS總裁兼首席執(zhí)行官馬克斯·斯特蘭德維茨 (Max Strandwitz) 表示，盡管股價(jià)下跌，但一旦市場在新冠疫情引發(fā)的劇烈波動(dòng)后開始平衡，該公司對其自行車子類別的長期增長機(jī)會仍然充滿信心。

他表示：“當(dāng)我們分析主要自行車渠道的數(shù)據(jù)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，盡管受到庫存調(diào)整的影響，我們?nèi)匀怀晒Φ乩^續(xù)占據(jù)市場份額，并提高了配備MIPS安全系統(tǒng)的頭盔型號的市場滲透率�！�

Strandwitz補(bǔ)充說，MIPS預(yù)計(jì)今年北美的冬季滑雪頭盔季節(jié)將表現(xiàn)強(qiáng)勁。他表示，這是由于季前訂單較2022年有所增加。 

在其他方面，該公司的摩托車類別受到的打擊更嚴(yán)重，凈銷售額下降了68%。

 Strandwitz補(bǔ)充道：“我們對摩托車類別保持樂觀態(tài)度，但同時(shí)需要增加活動(dòng)數(shù)量，主要是公路摩托車頭盔子類別，以確保我們實(shí)現(xiàn)摩托車類別的長期計(jì)劃。 ”

9 月初，MIPS尋求擴(kuò)大其吸引力，并收購了傳感器技術(shù)公司Quintessential Design Inc的25%股份。

Quintessential Design的技術(shù)可以為MIPS用戶提供額外的緊急響應(yīng)功能，以及發(fā)生碰撞時(shí)的數(shù)據(jù)，可用于確定事故原因，甚至有助于指導(dǎo)治療。Strandwitz 表示，這項(xiàng)投資是“實(shí)現(xiàn) MIPS 愿景、雄心和戰(zhàn)略的重要一步”。

責(zé)任編輯：Ting