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行業(yè)動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu)
全新品牌SHOTWIND推出XD3000山地車架
在規(guī)格方面XD3000使用了UDH尾勾,UDH兼容市面上所有主流品牌變速器,雖說(shuō)發(fā)明者是SRAM,但同樣支持Shimano,Cp,TRP等變速器。UDH制式尾勾價(jià)格便宜且容易購(gòu)買,大大減后期維護(hù)成本。
五通則使用了BB92,SHOTWIND團(tuán)隊(duì)表示BB92不需要內(nèi)嵌金屬件,大大提升了良品率,壓入式中軸也提供了更優(yōu)秀的五通剛度。
平裝夾器是一大亮點(diǎn),它在公路車上出現(xiàn)了很久,該制式能優(yōu)化后叉對(duì)剎車卡鉗設(shè)計(jì)避讓,能讓后三角更完整,提供更強(qiáng)的剛度以及強(qiáng)度。SHOTWIND知道不是每個(gè)人都有平裝夾器卡鉗,SHOTWIND隨車配備了轉(zhuǎn)換座。
目前SHOTWIND XD3000提供3種配色,紅黑和紅藍(lán)漸變色以及裸碳色。M碼重量為1100g±50g,零售價(jià)則相當(dāng)便宜,裸碳色2999元,漸變色則是3199元。
至于質(zhì)保方面SHOTWIND施行一視同仁策略,因?yàn)閯?chuàng)始人學(xué)生時(shí)代天天淘二手零件,車子經(jīng)常壞卻沒(méi)錢更換或者質(zhì)保,所以SHOTWIND團(tuán)隊(duì)給出的質(zhì)保策略是:碳纖維車架產(chǎn)品均享受5年質(zhì)保時(shí)間,且即便是非首任用戶也能享受該條約。
該品牌擁有很強(qiáng)的Off Road理念,希望更多人接觸戶外和陽(yáng)光,SHOTWIND RS3000 Gravel也襲承了該理念同步發(fā)售。
責(zé)任編輯:DCM
呵呵,打死也不買壓入式中軸車架,已經(jīng)換了5個(gè)中軸了還是異響,爬坡,搖車,用力就異響,相反我的螺紋中軸車架5年不異響,買過(guò)8輛閃電,都是螺紋中軸,從來(lái)不異響
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22補(bǔ)充一點(diǎn),我使用號(hào)稱壓入式中軸救星,對(duì)鎖中軸,已經(jīng)換了2個(gè)了,還是異響,爬坡,搖車,用力就會(huì)異響
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22據(jù)創(chuàng)始人透露他們的代工廠擁有制造奧運(yùn)會(huì)車架經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力,東京奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)上就有該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,SHOTWIND所有產(chǎn)品均來(lái)自同一生產(chǎn)線和成型標(biāo)準(zhǔn)。 這不就是瑞豹?
怎么全站關(guān)于驍風(fēng)的內(nèi)容就這么一個(gè)()
好像……比主流碳架重了近200g,踩了壓入式的坑,靈活性也不夠,濾震設(shè)計(jì)倒是還可以
這不就是千里達(dá)?
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22想去搜一下這個(gè)SHOTWIND ,結(jié)果搜出來(lái)的都是hotwind……樂(lè)色度娘……
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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