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與時(shí)代對(duì)話 | 寫(xiě)在大行折疊車(chē)40周年之際
40不惑,篤行致遠(yuǎn) 不負(fù)芳華。四十年,見(jiàn)證一個(gè)從無(wú)到有、由弱變強(qiáng)的嬗變之路;四十年,講述一個(gè)篳路藍(lán)縷、風(fēng)雨兼程的創(chuàng)業(yè)故事;四十年,譜寫(xiě)一曲披荊斬棘、激情飽滿的奮斗之歌。
四十年里,肩負(fù)行業(yè)使命,大行始終致力為人們提供更多便利、綠色、時(shí)尚出行工具,滿足消費(fèi)者更多的出行需求。從大行成立之初,從無(wú)人問(wèn)津到如今產(chǎn)能百萬(wàn)輛,折疊車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先全行業(yè),一次次的改變見(jiàn)證了大行人的精益求精、開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神。
回首凝望,一路荊棘叢生,創(chuàng)業(yè)之路困苦縱橫。是韓博士與大行人用青春熱血播灑光明,用汗水鑄就品質(zhì),才有了現(xiàn)在的“DAHON”折疊車(chē)品牌。
“行百里者半九十”,大行集團(tuán)還在持續(xù)為品牌發(fā)展之路堅(jiān)守開(kāi)拓, 一個(gè)傳奇的品牌故事正在續(xù)寫(xiě),一條康莊大道正在通向未來(lái)。站在新的起點(diǎn),今日的大行集團(tuán)正向著更宏偉的目標(biāo),堅(jiān)定前行。40年的節(jié)點(diǎn),恰是行進(jìn)道路中的一道山梁。
此刻,重拾、奮進(jìn)、審視來(lái)時(shí)的收獲;
期許、殷切、祝福前路的精彩!
思危、謀變、跨越,在新的征程!
執(zhí)著與熱愛(ài)中的拓荒之路
1972年,畢業(yè)于美國(guó)南加大的韓德瑋博士,因成績(jī)優(yōu)異,進(jìn)入了著名的休斯研究所,領(lǐng)銜某激光技術(shù)研究,并受邀合編國(guó)際通用的《激光手冊(cè)》。韓博士在科研領(lǐng)域大獲成功,但是隨著工作的深入,他發(fā)覺(jué)該激光技術(shù)的運(yùn)用,偏離了他致力綠色環(huán)保事業(yè)的初衷。1975年,全球石油危機(jī)爆發(fā),人們意識(shí)到,需要更好的城市交通方式,將公共交通和經(jīng)濟(jì)輕便的交通工具相結(jié)合,以人力或電力驅(qū)動(dòng),來(lái)減少對(duì)于汽車(chē)的依賴(lài),這也讓韓博士萌生了改變革新出行方式的想法;叵肫鸫髮W(xué)時(shí)光,他每天都要把自行車(chē)拆解塞進(jìn)汽車(chē)?yán),以便在校園騎行,于是,善于思考和熱愛(ài)騎行的韓博士,對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)如何更方便攜帶展開(kāi)了研究,有了將自行車(chē)折疊起來(lái)的想法。當(dāng)時(shí)已經(jīng)四十歲的韓博士,放棄美國(guó)著名航天專(zhuān)家、物理學(xué)家身份,毅然辭職創(chuàng)業(yè),在美國(guó)創(chuàng)立了大行(DAHON)公司,專(zhuān)注研發(fā)折疊自行車(chē)。由于條件有限,在狹小的車(chē)庫(kù)里,韓博士時(shí)常忍著酷熱,大汗淋漓,對(duì)自行車(chē)進(jìn)行了無(wú)數(shù)次的拆解、組裝和破壞性測(cè)試,不斷改進(jìn)及優(yōu)化自行車(chē)的鏈條、鋼梁、把手等構(gòu)件,逐漸摸索出多種自行車(chē)安全、快捷的折疊和組裝方法。 就這樣,在艱苦的環(huán)境下,韓博士懷揣著‘綠色出行移動(dòng)工具’的理念,從“蹣跚學(xué)步”,到逐步在探索中成長(zhǎng),他以飽滿的創(chuàng)業(yè)熱情,全身心投入到研發(fā)進(jìn)程中,終于研制出“第一輛大行折疊車(chē)”。
▲“第一輛大行折疊車(chē)”
產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來(lái)了,卻找不到合適的廠家愿意接單生產(chǎn),韓博士心里十分焦急,此時(shí)他已經(jīng)辭職了一段時(shí)間,沒(méi)有薪資保障,他急需資金周轉(zhuǎn),來(lái)維持產(chǎn)品研發(fā)和推廣。韓博士的弟弟Henry,給予韓博士很多鼓勵(lì)和支持,并投入幾萬(wàn)美元,作為創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金,兄弟倆決定自己生產(chǎn)自行車(chē)。打仗親兄弟,上陣父子兵。韓博士和弟弟同時(shí)扮演起了能文能武的角色,想盡一切辦法,募集建設(shè)工廠啟動(dòng)資金。兄弟倆在美國(guó),通過(guò)媒體報(bào)道、真人秀等多種形式,積極推介韓氏折疊式自行車(chē)。為了達(dá)到宣傳效果,他和弟弟使出渾身解數(shù)。主動(dòng)同報(bào)紙雜志記者、編輯,電視節(jié)目編導(dǎo)交朋友,并提前寫(xiě)好文案,拍好照片,以便做到迅速宣傳。一時(shí)間,折疊自行車(chē)成為電視報(bào)紙上的“明星”,他和弟弟的廣告營(yíng)銷(xiāo),取得良好效果。很多素未謀面的粉絲,紛紛致電鼓勵(lì),一些投資者表示有意向提供資金上的支持。韓博士從35位投資人那里,募集到了二百萬(wàn)美元的資金,對(duì)折疊自行車(chē)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)和規(guī);a(chǎn),并贏得了自行車(chē)折疊技術(shù)最初的7項(xiàng)專(zhuān)利。
僅僅用不了不到2年的時(shí)間,在1984年,DAHON在中國(guó)臺(tái)灣建立工廠,第一年生產(chǎn)的6000臺(tái)折疊自行車(chē)很快售賣(mài)一空,產(chǎn)品風(fēng)靡市場(chǎng),大行品牌也漸漸走進(jìn)人們的視野……
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