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開創(chuàng)新形象 千里達(dá)全國代理商大會暨2020新品發(fā)布會
▲旗艦XC山地車征服者CUR S2300 PRO
▲搭配SRAM頂級無線山地車套件XX1 Eagle AXS
▲配置到位
▲千里達(dá)自主設(shè)計的T800全碳車架，該款車架也可單獨(dú)銷售
▲全新軟尾車型探險者PHD P1200 PRO
▲搭載SRAM NX Eagle 12速套件
▲四連桿避震碳纖維車架
▲Rockshok升降座管
▲千里達(dá)自主設(shè)計的折疊車，飛鳥
▲折疊扣與內(nèi)走線設(shè)計
▲千里達(dá)自主設(shè)計生產(chǎn)的電助力車型
▲采用的是八方的中置電機(jī)系統(tǒng)
▲探索QUEST系列中端山地車
▲發(fā)現(xiàn)DVR系列入門山地車
▲代理商與產(chǎn)品經(jīng)理討論新產(chǎn)品的設(shè)計
除了整車之外，部分型號也會提供單獨(dú)的車架銷售，方便DIY玩家。
今年會議的主題是“開創(chuàng)”，從品牌形象升級到贊助UCI山地車隊，每一步就是不小的挑戰(zhàn)，我們也希望消費(fèi)者能給國產(chǎn)品牌更多機(jī)會，讓更多中國自行車品牌站上世界的舞臺。
責(zé)任編輯：Fun倪
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大家都說
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劉子光 2019-12-19 19:19
千里達(dá)X7用戶飄過……用了三年，還不錯，從沒把我扔到半路上~
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手機(jī)技術(shù)控 2019-12-30 22:42
我的X7也陪我挑戰(zhàn)騎行天下24H400km成功了。一路沒有啥問題。我對千里達(dá)還是挺信賴的！
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火星方式 2019-12-24 17:08
一直主打入門產(chǎn)品的千里達(dá)，突然就想要進(jìn)軍高端，是不是有點(diǎn)太急了……
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幾何一號 2019-12-24 17:20
事實證明，一開始的形象一旦深入人心，要再有所進(jìn)化，難度是相當(dāng)大。。。
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手機(jī)技術(shù)控 2019-12-30 22:47
千里達(dá)，好評。陪我爬過羅浮山，下過山路坎。最近還一起挑戰(zhàn)24H400KM成功。沒有任何問題。杠杠的！
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luke88lu 2019-12-23 22:30
這前叉，丑能當(dāng)個性嗎。。。。我的眼睛
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十八只手 2019-12-23 22:14
千里達(dá)過河拆橋的企業(yè)，個別銷售員為了錢，什么都能干出來，經(jīng)銷商前期打開的市場，要是再有人經(jīng)銷，馬上就換經(jīng)銷商，沒人氣可言。
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otherguy 2019-12-23 15:51
追趕G M還是有很遠(yuǎn)道路，或許追喜德盛還有不小的距離，別的不說，喜德盛起碼門店數(shù)量就占優(yōu)勢。網(wǎng)購固然好，然而我覺得實體門店更能凝聚一個地區(qū)的騎友（雖然后來還是單飛多）。G的門店服務(wù)依然參差不齊，比如：我家樓下的那家，服務(wù)差到極點(diǎn)，看個車一副：愛買不買，看車別碰，老子車店天下第一的態(tài)度，反而十公里外的服務(wù)棒棒的。
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炮彈專家 2019-12-23 14:11
看到這個牌子，首先想到的時美安特，捷利達(dá)！
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炮彈專家 2019-12-23 14:10
這前叉，完了，我的眼睛，小編你賠我眼睛！
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