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企業(yè)探秘

從無(wú)名小卒到頂級(jí)毒品 ENVE的十年逆襲之路

ENVE品牌故事

俗話說(shuō):窮玩車架,富玩輪組。說(shuō)起輪組中的那些豪物,ENVE可是一點(diǎn)都不比老王便宜,隨便一對(duì)輪組就是兩個(gè)iPhone X的錢。如果要從年紀(jì)上看,ENVE可以管老王(Lightweight)叫叔叔了,畢竟ENVE可是“00后”。那么ENVE到底是如何做到和老前輩們平起平坐的呢?

一群能上天的創(chuàng)始人

ENVE品牌故事

Jason Schiers作為ENVE的創(chuàng)始人,創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷可以說(shuō)是非常豐富了。最開(kāi)始Jason創(chuàng)辦了一家沖浪服飾公司開(kāi)啟了創(chuàng)業(yè)之路,在接下來(lái)的日子里他又創(chuàng)辦和賣掉了很多公司。在創(chuàng)辦ENVE之前Jason在拉斯維加斯經(jīng)營(yíng)一個(gè)小公司,為太陽(yáng)馬戲團(tuán)生產(chǎn)安全保護(hù)裝置,不過(guò)后來(lái)這家公司還是被賣給了一家投資機(jī)構(gòu)。Jason也從事過(guò)碳纖維加工制造業(yè),曾經(jīng)和美國(guó)著名的NASCAR比賽(美國(guó)最流行的汽車賽事)打過(guò)交道,在一定程度上為ENVE的碳纖維技術(shù)打下了基礎(chǔ)。后來(lái)Jason在Lew輪組公司(老司機(jī)應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò),08年的時(shí)候造出850g重的輪組,開(kāi)價(jià)5000美元)擔(dān)任副總裁,開(kāi)發(fā)了一條碳纖維輪組的產(chǎn)品線,直到兩年后Lew被MQC收購(gòu)(后來(lái)又被Reynolds收購(gòu))。

ENVE品牌故事

▲早期的“EDGE”標(biāo)志

創(chuàng)業(yè)多年的他早就察覺(jué)到碳纖維的前途無(wú)量,于是又著手創(chuàng)辦一家公司—— Edge Composites,生產(chǎn)汽車用的碳纖維零件。這個(gè)風(fēng)聲走露沒(méi)多久,Brett Satterthwaite和Taylor Satterthwaite兩兄弟就找上門了。他們把Jason帶到了他們的倉(cāng)庫(kù)——里面放滿了單價(jià)超過(guò)5000美元的山地車,兄弟倆說(shuō)Jason應(yīng)該為這些山地車生做點(diǎn)零件。于是Edge Composites就誕生了(ENVE的前身),兄弟兩也投入了大量資金,那是在2005年。

ENVE品牌故事

2010年另一位重量級(jí)人物加入ENVE,并且使公司達(dá)到了一個(gè)全新的高度,她就是Sarah Lehman。關(guān)于她擔(dān)任CEO一職還有一段很有趣的小故事。當(dāng)時(shí)她剛生完第三個(gè)孩子,準(zhǔn)備回到原先的工作崗位上。某天她丈夫突然打電話說(shuō)新公司的CEO不能上任了,她知道是時(shí)候該親自出馬了。讀者可能會(huì)好奇了,這夫妻倆跟ENVE是什么關(guān)系呢?真相就是他們也是ENVE的投資人。走馬上任的Sarah最初只是來(lái)幫助ENVE建立組織管理體系,不過(guò)后來(lái)卻漸漸愛(ài)上了這個(gè)小公司,Sarah在這之前可是在安進(jìn)公司(Amgen,全球生物制藥巨頭)工作的。

ENVE品牌故事

▲美騎“越騎越野”中的Santa Cruz

如果說(shuō)一個(gè)公司做產(chǎn)品卻沒(méi)有懂產(chǎn)品的人,那肯定是耍流氓,Joe Stanish就是這個(gè)懂產(chǎn)品的人。Joe曾經(jīng)是一位速降山地車專業(yè)選手,在Santa Cruz與其創(chuàng)始人Rob Roskopp一起合作過(guò)。后來(lái)他又跑去Rockshox做產(chǎn)品研發(fā),并且?guī)椭鶵ockshox把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到臺(tái)灣。Rockshox被SRAM收購(gòu)后,Joe又跑去Progressive Suspension當(dāng)了幾年的執(zhí)行副總裁。

ENVE品牌故事

在Joe加入ENVE之前,公司的生產(chǎn)效率非常低,良品率低和庫(kù)存積壓等問(wèn)題很嚴(yán)重。Sarah收集了很多關(guān)于生產(chǎn)線的數(shù)據(jù),這讓Joe在加入ENVE之后非常迅速地就完成了生產(chǎn)線的優(yōu)化。

ENVE品牌故事

▲隔壁的Reynolds輪組

你們有沒(méi)發(fā)現(xiàn)前面這3位來(lái)頭都不小,接下來(lái)要說(shuō)的首席工程師Kevin Nelson也一樣是個(gè)厲害人物。Kevin從1997年就開(kāi)始從事自行車行業(yè),最開(kāi)始在GT和Schwinn(現(xiàn)在這兩個(gè)品牌都和Cannondale同屬Dorel集團(tuán))工作,后來(lái)又在 Specialized工作了幾年。不過(guò)Kevin還是想做自己的一些東西出來(lái),于是他跳槽到Reynolds。沒(méi)錯(cuò),他就是在這里遇到了Jason并且開(kāi)始接觸碳纖維。不久之后Reynolds的加利福尼亞州辦公室關(guān)門了,Kevin開(kāi)始和Jason合作,可以算是ENVE的元老級(jí)人物了。

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  • 熱門評(píng)論
  • 能量原理 2017-11-26 20:52

    雖然沒(méi)用過(guò),不過(guò)真的很好奇enve LW這種小廠哪來(lái)的資金搞研發(fā)讓產(chǎn)品水平超過(guò)shimano cp bontrager giant這種大廠的……

    查看回復(fù)(6)

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    • Chinanwf 2017-11-26 21:43

      因?yàn)橛写髲S撐腰啊

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    • HoraceL 2017-11-26 22:29

      老王可不是小廠啊……

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    • 尸體哥的信仰 2017-11-26 22:36

      可能因?yàn)殪斨Z大而雜,enve小而精吧…

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  • 徐霞客套一番 2017-11-29 00:36

    中國(guó)的自行車生產(chǎn)廠家該學(xué)習(xí)別人的敬業(yè)精神!

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  • 學(xué)酥。 2017-12-07 10:44

    外國(guó)研發(fā)出了最新款,拿到中國(guó),稍微找個(gè)地方測(cè)評(píng)下,就驚呼黑科技,器材黨就紛紛入手,中國(guó)研發(fā)出了新款,找到組織進(jìn)行測(cè)評(píng),車友就說(shuō)肯定收黑錢了,國(guó)產(chǎn)垃圾,對(duì)于質(zhì)量好的國(guó)產(chǎn)就噴涂裝,涂裝也沒(méi)的噴就噴制作工藝,不是外國(guó)貨,沒(méi)逼格。

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  • 就哈哈哈 2017-11-28 11:05

    各位都是有錢人,我先去練腿了

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  • lcylcyhehe 2017-11-27 17:27

    Canyon18年的新軟尾也會(huì)用上ENVE的輪組,當(dāng)然,是旗艦款。

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  • 全部
  • 大白不白 2017-11-27 13:18

    劇毒                              !

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  • wangyue9 2017-11-27 13:11

    真的是幾經(jīng)波折,不容易呀~~

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  • 滅魂尐金 2017-11-27 12:54

    我enve和lw都沒(méi)用過(guò),但是我覺(jué)得SHIMANO的輪子最好用

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  • 滅魂尐金 2017-11-27 12:53

    我lw和

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  • ~* 2017-11-27 12:51

    我就看看不說(shuō)話……           ……

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  • shimi617 2017-11-27 12:36

    說(shuō)實(shí)話,有這個(gè)預(yù)算我選擇老王

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  • 貝小帥 2017-11-27 11:46

    各位土豪上吧!                    我就看看

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  • 阿德愛(ài)吃面 2017-11-27 09:58

    我就看看,真的是買不起,還是先練腿去吧

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  • 蘇宏晨 2017-11-27 02:17

    這個(gè)帖子有毒…………………………………………………………………………

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  • 江淮人 2017-11-27 00:47

    路過(guò),買不起

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