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行業(yè)動(dòng)態(tài) 賽事專(zhuān)欄
自行車(chē)賽事、活動(dòng)這么火 砸錢(qián)辦賽就能撈一筆么?
賽事活動(dòng)多樣化 業(yè)余和職業(yè)賽事聯(lián)動(dòng)
目前國(guó)內(nèi)的賽事分為職業(yè)賽和業(yè)余賽。職業(yè)賽中環(huán)青海湖、環(huán)海南島、環(huán)太湖、環(huán)中國(guó)等關(guān)注度較高,但是普通車(chē)友的參與性較少。業(yè)余賽則有中國(guó)自行車(chē)聯(lián)賽、中國(guó)山地自行車(chē)公開(kāi)賽以及云南格蘭芬多以及其他各種規(guī)模的賽事和活動(dòng)。
著名業(yè)余車(chē)手戴珞曾經(jīng)嘗試過(guò)職業(yè)賽,表達(dá)了部分業(yè)余車(chē)手參加職業(yè)比賽的訴求。上海萬(wàn)勝的沈蔚先生介紹,目前中國(guó)職業(yè)賽和業(yè)余賽涇渭分明,業(yè)余賽車(chē)手很難參加職業(yè)賽,而職業(yè)車(chē)手須退役兩年后才能參加業(yè)余賽?偟膩(lái)說(shuō)職業(yè)賽帶動(dòng)業(yè)余賽,業(yè)余賽跟隨職業(yè)賽的潮流。
▲奧運(yùn)冠軍馬丁與業(yè)余車(chē)手在黃山同場(chǎng)競(jìng)技
其實(shí)職業(yè)賽事和業(yè)余賽事的聯(lián)動(dòng)已經(jīng)有嘗試,今年的環(huán)太湖,業(yè)余選手現(xiàn)在賽道上比,職業(yè)隊(duì)中午再出發(fā)。今年黃山國(guó)際山地車(chē)節(jié),烈風(fēng)車(chē)隊(duì)車(chē)手米格·馬丁應(yīng)組委會(huì)邀請(qǐng)作為嘉賓與胡浩、封寬杰等車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技(不算成績(jī))。
業(yè)余賽和職業(yè)賽能否有更多聯(lián)系呢?近日,女子世巡賽車(chē)隊(duì)CANYON-SRAM車(chē)隊(duì)舉行海選,從草根中選出一位加入車(chē)隊(duì)。國(guó)內(nèi)的業(yè)余車(chē)手能否有這樣的機(jī)會(huì)?
筆者建議,可以舉辦高水平的業(yè)余比賽,選出能力最強(qiáng)的業(yè)余車(chē)手,再邀請(qǐng)職業(yè)車(chē)手,同場(chǎng)參賽,讓業(yè)余車(chē)手了解職業(yè)需求,也可以讓職業(yè)隊(duì)補(bǔ)充新鮮血液。業(yè)余和職業(yè)之間的聯(lián)系更加密切后,騎行運(yùn)動(dòng)的發(fā)展會(huì)更好。
徐稼逸先生介紹,各大賽事品牌不存在“突圍”說(shuō)法,不會(huì)有某個(gè)賽事一家獨(dú)大。騎行是一個(gè)多層次的活動(dòng),多樣化、個(gè)性化的賽事會(huì)服務(wù)更多車(chē)友。各大賽事公司共同把蛋糕做大,共享騎友資源,是互惠協(xié)作關(guān)系。而葉劍華先生也看中國(guó)內(nèi)賽事的發(fā)展,明年將與比利時(shí)一家賽事公司合作,將UCI granfondo(長(zhǎng)距離挑戰(zhàn)賽)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
運(yùn)動(dòng)刺激產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)反哺賽事
葉劍華先生在主題演講中還以環(huán)海南島國(guó)際大帆船賽為例,介紹到賽事與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系。運(yùn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展,制造業(yè)的發(fā)展會(huì)推動(dòng)賽事的舉辦,最終行程運(yùn)動(dòng)文化。
▲廣州速降聯(lián)賽,廣州速降自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)牽頭舉辦的賽事
目前國(guó)內(nèi)的自行車(chē)制造業(yè)以及市場(chǎng)以中低端山地車(chē)和公路車(chē)為主,常見(jiàn)的賽事活動(dòng)也是公路賽、XC賽甚至山馬賽。而自行車(chē)的玩法很多樣,公路越野,gravel、林道、速降等還有待開(kāi)發(fā)。
這些自行車(chē)運(yùn)動(dòng)形式慢慢流行之后,會(huì)帶動(dòng)相關(guān)車(chē)型的生產(chǎn),騎友們相應(yīng)的賽事需求就會(huì)越來(lái)越多。所以,賽事活動(dòng)公司也可以適當(dāng)開(kāi)拓不一樣的賽事活動(dòng),與制造商合作,傳播自行車(chē)新玩法,發(fā)展新的騎行文化,讓車(chē)友們的選擇多樣化。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少速降賽,但是還沒(méi)有具有重大影響力速降IP,至于公路越野賽基本沒(méi)有,這些賽事藍(lán)海等待開(kāi)拓。
責(zé)任編輯:昭歌
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體育院校畢業(yè)的非體育生,對(duì)運(yùn)動(dòng)充滿(mǎn)激情,奈何腿菜心野。曾在大型門(mén)戶(hù)網(wǎng)站體育部門(mén)任職,后來(lái)愛(ài)上耐力騎行,一人一車(chē)出沒(méi)于廣州周邊,多次嘗試單日200+公里。