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自行車賽事、活動(dòng)這么火 砸錢辦賽就能撈一筆么?
近幾年,自行車賽事呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年,全國(guó)大大小小的自行車比賽和活動(dòng)不下1000場(chǎng)。與自行車產(chǎn)業(yè)的冷淡相比相比,自行車賽事活動(dòng)持續(xù)升溫,這會(huì)是自行車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突破口么?第三屆美騎高峰論壇的重要議題之一——自行車賽事的春天在哪里,熱度能持續(xù)么?數(shù)位知名體育賽事運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人做客高峰論壇,你想要的答案就在這里。
取消賽事審批不代表隨意辦賽 自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)要發(fā)揮作用
▲葉劍華先生
資深體育職業(yè)經(jīng)理人葉劍華先生從事體育賽事行業(yè)近20年,有著豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為,近年來自行車賽事暴增與取消賽事審批有關(guān)。 2014年10月,國(guó)務(wù)院46號(hào)文件《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》出臺(tái),12月,體育總局取消“商業(yè)性和群眾性體育賽事”審批。于是各種賽事、活動(dòng)涌現(xiàn)。
葉劍華先生認(rèn)為,體育賽事沒有審批是不可行的,國(guó)內(nèi)任何人隨便辦賽是對(duì)體育總局政策的誤讀。賽事公司單獨(dú)舉辦一場(chǎng)比賽是不可能的,全世界所有比賽都有審批,國(guó)外更多的是由運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)管理。比如自行車比賽經(jīng)常遇到的“封路”或者“交通管制”問題,賽事公司沒有這個(gè)權(quán)力,這就需要政府部門來協(xié)調(diào)監(jiān)管。
體育總局取消賽事的行政審批主要是為了減少繁瑣的手續(xù)流程,并不意味著賽事可以不被監(jiān)管。政府在簡(jiǎn)政放權(quán)的同時(shí),相關(guān)的運(yùn)動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)就被賦予相應(yīng)功能,承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。而我國(guó)的自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)展嚴(yán)重滯后,會(huì)阻礙自行車賽事的發(fā)展。
了解自身辦賽事及活動(dòng)的訴求 有文化、有品質(zhì)的賽事才會(huì)盈利
葉劍華先生還強(qiáng)調(diào),賽事的主辦方要想清楚自己的的訴求。為了俱樂部成員的粘合度辦比賽;推廣自己的品牌辦比賽;或者覺得這個(gè)項(xiàng)目來錢,辦比賽撈一筆。
雖說企業(yè)是以盈利為目的,但是葉劍華先生奉勸帶著“撈錢”目的的人放棄辦賽。一個(gè)賽事要有情懷才能盈利,才能長(zhǎng)久。在接下來的圓桌討論中,其他嘉賓的說法印證了這個(gè)觀點(diǎn)。
▲2016HEROS千島湖格蘭楓度
上海奧林實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理徐稼逸先生介紹,HEROS系列賽的理念是健康、休閑、綠色,呼吁人們通過騎行親近大自然。因此,HEROS在黃山、千島湖、邵武等風(fēng)景優(yōu)美的地方舉辦比賽,頗有口碑。
諾迪維舉辦的鐵木真草原挑戰(zhàn)賽已經(jīng)有十年歷史,每年吸引國(guó)內(nèi)外眾多騎友參加,西烏珠穆沁旗這顆草原明珠也因?yàn)椤拌F木真”賽事被更多人熟知。每年的“鐵木真”已經(jīng)成為車友和當(dāng)?shù)孛癖姷囊粋(gè)節(jié)日。
來自老車迷的楊艷麗介紹了她家辦賽的經(jīng)歷,“楊桂林家庭自行車賽”從1984年開始,經(jīng)歷了三十多年,家庭三代都投入自行車賽事,服務(wù)普通車友,讓更多的人接觸騎行。值得一提的是,中國(guó)自行車的首枚奧運(yùn)金牌獲得者鐘天使的啟蒙教練第一次接觸騎車就是在老車迷的活動(dòng)。這正說明了草根賽事的重要性。
充分利用政府資源前提下的市場(chǎng)化運(yùn)作
▲諾迪維舉辦的第十屆鐵木真草原挑戰(zhàn)賽
辦賽事可以盈利,但是從哪賺錢呢?對(duì)此,諾迪維副總經(jīng)理來寧大方承認(rèn),賺政府的錢。在國(guó)內(nèi)辦賽事要了解中國(guó)特色,充分利用政府資源,滿足政府需求。
許多地方政府為了宣傳當(dāng)?shù)氐闹,吸引客流,發(fā)展旅游業(yè);也有政府為了滿足人民群眾體育健身的需求,舉辦賽事活動(dòng),服務(wù)民眾。他們有舉辦賽事活動(dòng)的需求。
但是,目前政府越來越強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)政放權(quán),因此行政辦賽的黃金時(shí)代已經(jīng)過去,讓政府砸錢給賽事公司辦比賽的機(jī)會(huì)的機(jī)會(huì)越來越少。政府更多是在封路、醫(yī)療救援等方面進(jìn)行傾斜,賽事趨向于市場(chǎng)化運(yùn)作。
除去政府支出,國(guó)內(nèi)賽事的收入基本來自廣告贊助以及活動(dòng)報(bào)名費(fèi)。這就回到上一個(gè)觀點(diǎn),辦有品質(zhì)的賽事。不是告訴民眾,我這里有廉價(jià)甚至免費(fèi)的活動(dòng),歡迎各位參與。要引導(dǎo)民眾的消費(fèi)理念,讓車友心甘情愿花點(diǎn)錢參加比賽,享受服務(wù)。
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體育院校畢業(yè)的非體育生,對(duì)運(yùn)動(dòng)充滿激情,奈何腿菜心野。曾在大型門戶網(wǎng)站體育部門任職,后來愛上耐力騎行,一人一車出沒于廣州周邊,多次嘗試單日200+公里。