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美騎：在本次上海展，米賽爾有哪些新亮點？

米賽爾：我們這次的位置很好，在捷安特和美利達(dá)旁邊，而且這里的人流也不錯。跟著內(nèi)銷的老大和老二，能學(xué)到很多東西。我們以往的攤位是16~20格，這次為了這個好位置，只能拿4格來展示。在這四天里，我們比以往省了一半的攤位費用，我們就可以拿這筆費用去做活動，做促銷，做培訓(xùn)。

▲米賽爾在2016上海展上的展位

美騎：在目前的市場環(huán)境下，很多品牌的專賣店數(shù)量都在萎縮，米賽爾的經(jīng)銷商狀況如何？

米賽爾：目前我們在全國有300多家經(jīng)銷店。這兩三年，米賽爾的門店數(shù)量并沒有什么變化，因為本來就少。我們的目標(biāo)是擴充渠道，尤其是爭取與更多店中店或綜合店合作。我們更青睞綜合店，是因為它們自己的生存空間更大。每個品牌都有通過專賣店去推廣形象的需求，也有些經(jīng)銷商是品牌的鐵桿粉絲，愿意去跟隨。但店老板若沒有很好的理念，也很難。無論是哪一種店，都需要老板會做市場、會推廣。我們的車不是買菜車，是運動型的，還是要專業(yè)的人來賣。

我們在北方的銷售業(yè)績更好，這跟我的性格有關(guān)，我喜歡交朋友。我們的路還很長，每一步都要靠整個團隊去細(xì)細(xì)經(jīng)營。

美騎：有哪些開店理念是您不認(rèn)同的？

米賽爾：完全看價格。有些車店主一上來就問：“你這個車能不能賣到兩千以下？”我回答：“不能。”他們沒有看過你的東西，不知道你用的是什么材料。他們又問：“為什么別人可以？”我們有對材料、制造和零配件的堅守，這也是我們堅持使用廣東生產(chǎn)的零件的原因，我們沒有去用北方的零件，那成本已經(jīng)差了很多了，但是這樣才安全。若使用了品質(zhì)有問題的零件，雖然錢到了我們的口袋，但我會心慌，哪天出了狀況怎么辦？

我們公司收到的所有關(guān)于品質(zhì)的抱怨，我都要一件一件地去看，去了解是什么原因，我關(guān)心米賽爾的口碑和形象。當(dāng)一個品牌還小的時候，就要把格局定好——我們就要做高品質(zhì)的產(chǎn)品。

▲米賽爾的高品質(zhì)山地車

美騎：在市場狀況不明朗的情況下，許多品牌都在花精力安撫經(jīng)銷商的人心，那米賽爾與經(jīng)銷商是如何溝通的？你們間的關(guān)系如何？

米賽爾：我們沒有花大力氣去做安撫工作。在交流過程中，更多的時候是經(jīng)銷商敦促我們?nèi)プ龈�多的產(chǎn)品。我們的經(jīng)銷商中，有很多是跟了我們很多年的DIY店，都是從小慢慢做起來的，他們本身的生存能力非常強。我們以少量多樣的方式把車架和零件給他們，他們就可以進行個性化的組裝，他們其實活得還蠻滋潤的。

他們有許多回頭客，以前買米賽爾的車架的，現(xiàn)在又找他們買米賽爾的整車�，F(xiàn)在人工比較貴，加上我們有促銷活動，消費者會覺得整車更劃算。

美騎：米賽爾接下來有哪些計劃？又有怎樣的目標(biāo)？

米賽爾：我說“走一步算一步”，你信嗎？在大環(huán)境不明朗的情況下，我們對內(nèi)銷沒有硬性的目標(biāo)，但我們對品牌有規(guī)劃。米賽爾還很年輕，我們想穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印地去走。沒必要去大力擴充和冒進，目前先服務(wù)好已有的經(jīng)銷商，讓他們有車可賣，有錢賺。

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