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人物訪談

Magura瑪古拉:談?wù)勚悄茈娮有缕、臺灣工廠和整車供貨

Magura瑪古拉:談?wù)勚悄茈娮有缕、臺灣工廠和整車合作


MAGURA Vyron無線升降座桿自在去年歐洲展面世后,便與TS8 eLECT避震前叉、TS R eLECT后避震器、eLECT Coach碼表組成了一套較為完整的山地車智能電子系統(tǒng)。這個(gè)誕生于1893年的逾百年德國油壓品牌既保持著老派的嚴(yán)謹(jǐn)與苛求完美,又在電子化大潮走在技術(shù)前端。

美騎記者在2016的臺北展上接觸到了它們的樣品,也采訪了MAGURA的郭俐俐經(jīng)理,她的熱情充分體現(xiàn)了MAGURA要積極融入中國市場的決心。

郭俐俐經(jīng)理(右)與MAGURA的德國董事長Bernd Herrmann(左)在臺北展上

郭俐俐經(jīng)理(右)與MAGURA的德國董事長Bernd Herrmann(左)在臺北展上

eLECT前后避震能節(jié)省15%到20%的體力

將ANT+技術(shù)應(yīng)用在升降座桿上,MAGURA率先推出無線控制懸掛系統(tǒng),從此擺脫線管負(fù)擔(dān)。在歐展發(fā)表時(shí),它還只有一張效果圖,如今MAGURA在根據(jù)個(gè)別客戶及合作車手的意見對產(chǎn)品微調(diào),暫時(shí)無法預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間!八慕Y(jié)構(gòu)看起來并不復(fù)雜,但實(shí)際的制造非常耗時(shí)。加上MAGURA一貫的對品質(zhì)的嚴(yán)要求,讓每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都很不簡單,也讓我們欠下了很多訂單!庇捎跓o法確定在亞洲的上市時(shí)間,郭經(jīng)理也不敢對它做大力宣傳。

盡管實(shí)際試過樣品的人寥寥無幾,市場對這支無線升降座桿的反應(yīng)卻非常熱烈。它不僅是可遙控的,還擁有一個(gè)小型電腦。它的遙控器有三個(gè)按鍵,也可同時(shí)控制MAGURA的智能避震前叉和后避震器。由于后兩者還有自動模式(由電腦控制鎖死和打開),當(dāng)你集齊這“三件套”時(shí),你可以用配對的方式自由組合不同按鍵控制不同部分。MAGURA還在開發(fā)自己的手機(jī)app,未來可實(shí)現(xiàn)用它操控智能部件。

“使用了eLECT前后避震的贊助車手表示它們對競技型車手的影響是能節(jié)省15%到20%的體力,能很大程度增加比賽獲勝的可能性。站在營銷的角度看這系列的產(chǎn)品,以為在定價(jià)那么高的情況下一定很難賣,一輛備齊了MAGURA eLECT產(chǎn)品的整車價(jià)格一定是天文數(shù)字。然而它們一經(jīng)面世,得到的問詢度就很高,它們確實(shí)是吻合市場上智能化的發(fā)展趨勢的!

Magura瑪古拉:談?wù)勚悄茈娮有缕、臺灣工廠和整車供貨

MAGURA的eLECT系列產(chǎn)品

MAGURA Vyron無線升降座桿

MAGURA Vyron無線升降座桿的電池提供約40小時(shí)的電量,可以通過USB進(jìn)行充電

TS R eLECT智能后避震器

TS R eLECT智能后避震器特寫

MAGURA eLECT產(chǎn)品的“遙控器”

MAGURA eLECT產(chǎn)品的“遙控器”

集團(tuán)資源整合給競爭者帶來產(chǎn)品壁壘

大眾比較了解的是,MAGURA跟BMW的重型摩托已有90年的合作歷史,他們掌握重型摩托配件的制造技術(shù),因此人們會在MAGURA的自行車產(chǎn)品上看到許多重型摩托的概念,又有辦法同時(shí)滿足輕量和高性能的要求。

大眾不太了解的是,MAGURA是一個(gè)家族企業(yè),目前已由第四代掌權(quán)。除了生產(chǎn)重型摩托和山地自行車使用的避震器和油碟,集團(tuán)控股子公司還包括MAGURA高精注塑廠、Bebro電子元件廠等。這個(gè)高精注塑廠,為非常精密的醫(yī)療器械和汽車零配件提供材料。MAGURA將這里出產(chǎn)的應(yīng)用了Carbotecture復(fù)合技術(shù)的纖維熱塑性樹脂用在了山地車的剎把上,使得這些剎把在重量和強(qiáng)度方面都把競爭對手的金屬品遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面!斑@種高強(qiáng)度樹脂,甚至可以用來制成賽馬的‘馬蹄鐵’!

Bebro電子廠主攻高端代工,對象都是國防工業(yè)和航空航天工業(yè),MAGURA將eLECT系列的電子模塊研發(fā)也交給了這家子公司!爱(dāng)競爭對手想要做相似的智能產(chǎn)品時(shí),他們需要去尋求外部資源,在合作過程中就容易遇到技術(shù)保密的障礙,制造出來的東西就可能與設(shè)計(jì)圖紙有較大偏差!边@讓MAGURA的高端產(chǎn)品難以被模仿。

“禧瑪諾和速聯(lián)目前在做的是電子操控,暫時(shí)還沒有智能意義上的產(chǎn)品出現(xiàn)。但禧瑪諾也是不可小視的對手,因?yàn)樗陔娮釉牟糠忠呀?jīng)發(fā)展了很長時(shí)間,我相信要推出智能化的產(chǎn)品對于他們并不困難。”

被印在智能前叉的MAGURA的eLECT系列的logo

被印在MAGURA TS8 eLECT智能避震前叉上代表新科技的logo


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  • 熱門評論
  • 背上有疤的男人, 2017-10-18 00:13

    哪里可以買到充電器呢?

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  • 瑪古拉亞洲 2017-09-27 10:34

    車友們可以添加瑪古拉微信公眾號”MAGURA亞洲“,或是網(wǎng)頁搜索“瑪古拉亞洲網(wǎng)站”了解產(chǎn)品詳情及相關(guān)資訊哦

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  • 老中醫(yī)專治鍵盤手 2016-04-29 13:49

    臺灣工廠……你看現(xiàn)在r7的價(jià)格都掉成什么樣了

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  • 廣州公路 2016-04-29 11:55

    智能三件套沒我想象中那么貴

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  • Ruthless 2016-04-11 16:34

    我覺得瑪古拉前叉?zhèn)认騽傂圆徽,天天蹭輪子,ts8

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  • 全部
  • 一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開 2016-04-08 16:48

    毒物呀

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  • Luffy 2016-04-08 09:33

    瑪古拉的前叉不錯

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  • Mr.Slash 2016-04-07 23:40

    我看到了丹尼大神

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  • abanana 2016-04-07 18:44

    電池好大一坨

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  • cohanfoo 2016-04-07 17:28

    升降很小

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  • 一場夢 2016-04-07 17:09

    馬古拉這東西確實(shí)不錯

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  • oldfish 2016-04-07 17:04

    正在用馬古拉前叉,感覺不錯

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  • 行者無疆168 2016-04-07 16:31

    無線可以做得這么小這么精致!

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