XERO(鑫元鴻)有著21年輪組研發(fā)與制造經(jīng)驗，憑借專業(yè)輪組不只是將零件拼湊在一起，而是懂得運用各個零件的優(yōu)點的理念，針對不同用途的需要制造出性能強大耐用的頂級產(chǎn)品。12月3日XERO(鑫元鴻)攜帶眾多新品亮相于深圳發(fā)布會現(xiàn)場，為各個車店、經(jīng)銷商提供XERO產(chǎn)品介紹、品牌售后服務(wù)以維修保養(yǎng)的詳細資訊。
鑫元鴻總經(jīng)理余文揚親自對產(chǎn)品的技術(shù)點進行詳細的講解
3爪39齒120響高密度驅(qū)動系統(tǒng)，齒環(huán)的齒數(shù)增加，減少齒跟齒之間的角度，增加了再驅(qū)動時的咬合速度
Lupo168超大耳葉設(shè)計，充分發(fā)揮了 27.5’ 所展現(xiàn)的靈活操縱性與平穩(wěn)越野性。由于耳葉端與輪圈端的間隔縮短了25%，讓整體的系統(tǒng)更靈活。重量為1630g (不含快拆)，兼容無內(nèi)胎系統(tǒng)，搭配3爪39齒—120響的驅(qū)動系統(tǒng)。
Arion Feather 350中文名云龍，材質(zhì)為碳纖輪圈，經(jīng)歷4320 個小時的實地測試與內(nèi)部驗證，霸氣十足的云龍具有同級輪組無法擁有的韌性與剛性，結(jié)合現(xiàn)有流行趨勢輕量化碳纖材質(zhì)，是一個能真正經(jīng)過各種地形考驗的全方位林道輪組。支持SRAM的XD系統(tǒng)塔基，有29和27.5兩種尺寸，27.5產(chǎn)品僅重1616g。
Arion Blaze 395中文名霸虎，輪圈使用了最具剛性與強度的硬陽氣焊手法，是可完美結(jié)合鋼絲與輪圈的高級技術(shù)。利用氣焊原理，在鋼絲鉆孔上再做一層鋁合金焊接，提升 30% 的接合強度 ; 再利用硬性陽極的表面處理，讓整體輪圈增加剛性，一次滿足強度與耐用度的需求。鋁合金塔基，前5mm快拆/15mm桶軸，后135mm快拆/142桶軸可互換。
Inertia Soul——風(fēng)神系列：逍遙，圓弧狀輪圈設(shè)計，有助于風(fēng)順向切過，27mm高度保持公路車該有的慣性。前, DT Aero Lite 三抽變徑打扁鋼絲，后, 傳動端：雙抽變徑打扁，非傳動端：三抽變徑打扁鋼絲。
Inertia AC 50——風(fēng)神系列：風(fēng)魂，采用高慣性的破風(fēng)碳鋁車圈，重量為1700g，材質(zhì)為6061鋁合金及UD碳纖維，60響齒數(shù)。這款輪組可以同時滿足上坡，平路及下坡的個別需求，是一組滿足各種公路地形的全方位輪組。
RTS-森地客車隊的Mach 5車隊版輪組，Mach 5車隊版輪組花鼓特寫與獨一無二的綠色車隊版涂裝
來賓們與新產(chǎn)品現(xiàn)場互動參觀與交流
Mach 5車隊版輪組成為全場最為矚目的亮點
輪組順滑與否需要親身體驗后才會有更為深刻的印象
現(xiàn)場還有花鼓保養(yǎng)技巧講座
嘉賓們的大合照
XERO鑫元鴻淘寶店現(xiàn)已上線，掃描二維碼即可登陸
責(zé)任編輯：jimmy
