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美騎高峰論壇的思想碰撞 UCC表態(tài)服務(wù)大于模式
2015年11月21日9：00，由美騎網(wǎng)發(fā)起并主辦的第二屆美騎高峰論壇在深圳市寶安區(qū)維納斯皇家酒店召開，自行車行業(yè)內(nèi)外的重量級嘉賓如樂視體育副總裁李大龍、崔克中國市場部經(jīng)理崔凱、CCTV5主持人郭強、UCC大中華地區(qū)銷售總監(jiān)楊文等受邀參與了會議。
本次峰會的主題為“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”，意在通過傳統(tǒng)整車品牌（捷安特、SPECIALIZED、美利達等）、互聯(lián)網(wǎng)新型力量（凱路仕•烈風(fēng)、野獸騎行等）、行業(yè)權(quán)威媒體（美騎網(wǎng)）及行業(yè)外專業(yè)平臺（百度、凱泰資本等）齊聚一堂的討論，探索“互聯(lián)網(wǎng)+”時代自行車行業(yè)的最有發(fā)展模式，并就車店經(jīng)營、智能單車、騎行APP等具體問題進行了詳細而激烈的現(xiàn)場討論。
來到峰會的還有多位資深車店主，他們是帶著經(jīng)營者的實際經(jīng)驗而來，也是帶著在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的種種迷茫而來。在日新月異飛速變化的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，自行車實體店如何應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)大潮的沖擊，成為了拋給現(xiàn)場每一位嘉賓的難題。
面對這一問題，一些嘉賓都認為綜合店模式可以通過豐富店內(nèi)品牌、品類的方法擴大店面接受能力，給予曾經(jīng)的專賣店更廣闊的潛在市場、更全面的經(jīng)營范圍，從而改善店面效益，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代生存發(fā)展。然而，來自UCC運動自行車的大中華區(qū)銷售總監(jiān)楊文先生卻并不贊同，這位從業(yè)經(jīng)驗豐富的業(yè)內(nèi)人士顯然有一個很有意思的切入點：“我只想說，我們的店主們拿著錯誤的武器，還朝向了錯誤的敵人！”
楊文先生表示：“論品類豐富，無論是專賣店還是綜合店，都遠遠不及購物中心、百貨大廈，比起互聯(lián)網(wǎng)購物品臺來說更是天壤之別，所以我們手拿的是一柄錯誤的武器，因為無論我們怎么企圖擴充自己的品牌和品類，也永遠無法和互聯(lián)網(wǎng)的資源之豐富相提并論。所謂的擴大經(jīng)營，不過是以己之短攻彼之長而已。比如我是一個暗器高手，我的敵人是一位劍術(shù)高手，我想要戰(zhàn)勝他的辦法，難道不是努力精修自己的暗器，而是跑去學(xué)我根本不擅長的劍術(shù)嗎？其實真正武器一直別在我們腰間——那就是我們的服務(wù)。線上的品類再豐富、線上的影響范圍再大，最終的服務(wù)和維護也會回歸到線下。所以我們線下店面是有著自己的優(yōu)勢和特色的，而且這個優(yōu)勢和特色是線上再怎么沖擊也無法沖垮的。在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，UCC在推出了金牌店面制度，希望通過對店面的嚴格監(jiān)督來建立一套優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)系統(tǒng)；同時也做冬季促銷，買車送小米手環(huán)，后續(xù)也有圣誕大型互動和迎新年活動。UCC會不停地回饋客戶、服務(wù)客戶，以騎友之心，服務(wù)騎友�！�
同時，楊文先生還表示：“我們不止拿錯了武器，還朝向了錯誤的敵人。我們捫心自問，現(xiàn)在對于線下店面沖擊最大的真的是電子商務(wù)嗎？在座的捷安特、美利達、SPECIALIIZED等同道不妨回答我一個問題，哪一個踏踏實實的自行車品牌會為了發(fā)展電商而損害實體店面的利益？UCC開發(fā)電商，是為了引流，通過電商招募更多的到店人群——我們可不是為了開個電商搶自己經(jīng)銷商的生意。當然，可能沒有店面的品牌就沒有這些顧慮了，事實上，它們在很多方面都太沒有顧慮了，以至于打亂了整個市場的秩序，破壞了整個行業(yè)的生態(tài)圈，沖擊了整個圈子的平穩(wěn)。這才是目前造成自行車市場逐步走低的罪魁禍首，才是實體店真正該面對的敵人。說得具體點，我們的敵人不是互聯(lián)網(wǎng)，而是秩序的破壞者，我們的首要目標不是在互聯(lián)網(wǎng)大潮里活下來，而是建立更健康、積極的行業(yè)生態(tài)，只要生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定，外部的沖擊只能成為行業(yè)的助推器，而非破壞力。我們所應(yīng)抵制的，是行業(yè)里的攪局者，這種行為在任何行業(yè)都不少見，當然在任何行業(yè)也都不被待見。這么說吧，他們追求眼前的利益，并沒有錯，但是為了追求眼前的利益，破壞整個行業(yè)長遠發(fā)展計劃的人，那就活該被討伐了。你利用我們辛辛苦苦經(jīng)營的服務(wù)體系，投機取巧追求蠅頭小利，然后把整個行業(yè)的風(fēng)氣變成了利益至上，讓越來越多的人因為各種原因摒棄了服務(wù)至上的原則，最終貽害的是每一位騎友、每一位店長、每一個正正經(jīng)經(jīng)踏踏實實的品牌乃至每一位熱愛自行車的人！“
以上內(nèi)容僅為作者意見，不代表美騎立場
責(zé)任編輯：hzh
大家都說
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xudekun 2015-12-01 20:02
楊x就是要維護暴利，所謂的服務(wù)就是再砍車友一刀。自行車不是什么高深機械。只要不是文盲。都搞得定。
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德佬 2015-12-02 09:57
確實，只要肯研究，都能搞定 但是，你愿意去花300塊去給車店把你的車重新保養(yǎng)一遍，還是自己省下300塊，花大半天去弄還弄到處臟兮兮； 肯定都會有人做不同的選擇，所以不是說誰砍誰一刀，正常的利潤，還是應(yīng)該要有的，值不值，看個人而已
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LUCOS2012 2015-12-02 10:53
@XUDEKUN 只能說明幾個問題：第一，說明你閑得蛋疼，無所正業(yè)，所以有太多的精力花在修車調(diào)車上，而不去騎行。第二，說明你是個慈善家，工作不拿工資，不計回報，不講利潤。第二，說明你不做生意，不懂經(jīng)營，因為你根本就不知道房租有多貴，人工有多貴。
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K4W1H0R53 2015-12-17 12:03
喜歡折騰車就是不務(wù)正業(yè)，那么像你這種傻蹬的就是務(wù)正業(yè)了么？ 都是不務(wù)正業(yè)，還分得出高低？
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夜雨山僧 2015-12-02 09:41
服務(wù)至上，支持楊總觀點！ 先不說“文盲就會修單車這個笑話”，難道店面的服務(wù)就只有修車？xudekun沒參加過騎行活動吧，沒跟車友FB過吧，
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一包啤酒 2015-12-04 17:35
為了兔子
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LUCOS2012 2015-12-02 10:57
@kongjiangshan 那些只想好好享受一下騎行，那些有正當工作，除了工作之外，還想多給一時間給家人，多給一點時間自己的身體，會去學(xué)習(xí)什么自行車技師速成？是你蛋疼還是騎行者蛋疼？
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Mn丶pp 2015-12-01 21:18
站在實體店的角度來看，很贊同楊文的說法
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阿威與自行車 2015-12-01 17:31
說的好像是這么一個道理 但是 有人說出解決方案了嗎 求看看
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
