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時(shí)尚運(yùn)動(dòng)倡導(dǎo)者:BIKETO專(zhuān)訪OYAMA
BIKETO:歐亞馬也在舉辦時(shí)尚車(chē)迷節(jié),我們發(fā)現(xiàn)其中有不少好玩的因素,介紹一下這場(chǎng)比賽吧。有些廠商搞比賽的時(shí)候會(huì)在會(huì)場(chǎng)進(jìn)行趣味小比賽,但不會(huì)像歐亞馬這樣大力,你們?yōu)槭裁催要在比賽中的趣味賽投入那么多精力?
歐亞馬:我們會(huì)看重趣味性活動(dòng),主要是基于對(duì)行業(yè)的判斷。
中國(guó)一直是一個(gè)自行車(chē)大國(guó),自行車(chē)銷(xiāo)量大,但是其中高價(jià)值的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)占比仍不高(20%-30%左右)。這其中原因在于眾多品牌都在走“獨(dú)木橋”。據(jù)了解,中國(guó)多數(shù)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)品牌,大都走“競(jìng)技性”發(fā)展道路。市場(chǎng)推廣的目標(biāo)一直是專(zhuān)業(yè)車(chē)手等專(zhuān)業(yè)性較高的群體,并靠著這些專(zhuān)業(yè)人士的影響力,帶動(dòng)品牌的銷(xiāo)售。
但我們察覺(jué)到,普通國(guó)人對(duì)自行車(chē)的消費(fèi)觀正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變:普通人開(kāi)始有運(yùn)動(dòng)品質(zhì)化、娛樂(lè)化的需求。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)人的生活品質(zhì)在不斷提高。人們對(duì)運(yùn)動(dòng)的需求,不僅逐漸追求產(chǎn)品品質(zhì),更有逐漸娛樂(lè)化的發(fā)展趨勢(shì),自行車(chē)逐漸從通勤工具、運(yùn)動(dòng)工具,向娛樂(lè)工具轉(zhuǎn)變。
為此,歐亞馬提出“競(jìng)技性能產(chǎn)品,大眾化娛樂(lè)化”的發(fā)展道路,并從內(nèi)外兩個(gè)方面入手,以“時(shí)尚”及“運(yùn)動(dòng)”兩大方向,推進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)。一方面,歐亞馬的產(chǎn)品本身已經(jīng)具備國(guó)家認(rèn)定的“競(jìng)技”品質(zhì)要求及世界一流制造水準(zhǔn),目前產(chǎn)品線從單一的折疊車(chē)拓展至山地車(chē),公路車(chē),死飛車(chē),通勤車(chē)等所有品類(lèi),滿足各種大眾人群的需求。另一方面,歐亞馬開(kāi)始注重產(chǎn)品外觀,貼花,及娛樂(lè)性的開(kāi)發(fā)。每年不斷根據(jù)時(shí)尚潮流趨勢(shì),開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品車(chē)型及貼花風(fēng)格,甚至組建專(zhuān)門(mén)的軟商部門(mén),為喜歡時(shí)尚的普通騎行愛(ài)好者,開(kāi)發(fā)時(shí)尚類(lèi)自行車(chē)騎行服產(chǎn)品。
正因這一主導(dǎo)思想,歐亞馬在車(chē)迷節(jié)中才會(huì)增加大量自行車(chē)娛樂(lè)項(xiàng)目,讓更多并非專(zhuān)業(yè)的大眾人群,能體驗(yàn)到自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的娛樂(lè)性,運(yùn)動(dòng)性,并帶動(dòng)更多人投入到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來(lái)。
“全城放肆騎”歐亞馬時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車(chē)迷節(jié)上海站,車(chē)友們玩得不亦樂(lè)乎
歐亞馬以折疊車(chē)起家,折疊車(chē)產(chǎn)品是其一大重要組成,這款歐亞馬天際PRO-CR16,此前BIKETO評(píng)測(cè)師曾做過(guò)測(cè)試
歐亞馬的產(chǎn)品線擴(kuò)展至山地車(chē),公路車(chē)等品類(lèi),OYAMA SNIPER 100 / 狙擊手山地車(chē)為休閑專(zhuān)用,點(diǎn)擊進(jìn)入評(píng)測(cè)
BIKETO:一些網(wǎng)上商城在販?zhǔn)蹥W亞馬的自行車(chē),你們是如何看待電子商務(wù)的?
歐亞馬:對(duì)于電子商務(wù),我們一直是持兩種態(tài)度的:1、堅(jiān)決打擊損害經(jīng)銷(xiāo)商利益的網(wǎng)絡(luò)竄貨行為;2、大膽嘗試電子商務(wù)的模式。
網(wǎng)絡(luò)串貨問(wèn)題,幾乎是現(xiàn)在中國(guó)任一品牌企業(yè)都會(huì)面臨的問(wèn)題,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我們堅(jiān)決維護(hù)合法經(jīng)銷(xiāo)商的權(quán)益,堅(jiān)決杜絕網(wǎng)絡(luò)串貨的行為。但互聯(lián)網(wǎng)的浪潮對(duì)于中國(guó)商業(yè)來(lái)說(shuō)已不可回避,這也是一個(gè)時(shí)機(jī)。我們已經(jīng)在自行車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)O2O進(jìn)行研究和分析,而這一戰(zhàn)略的實(shí)施,必須滿足兩個(gè)原則:不僅不損害傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商利益,還能幫助其提升銷(xiāo)量,帶來(lái)利益;幫助品牌提升,提升品牌實(shí)力。因此一旦時(shí)機(jī)成熟,我們將大膽實(shí)踐這一策略。
責(zé)任編輯:凌子
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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