即使昨天睡得很晚，我們?nèi)齻�人今天依然能早早起床去迎接曙光。經(jīng)過對谷歌地圖的小研究后，我們無意中發(fā)現(xiàn)常規(guī)路線外有一條綠樹成蔭的道路，于是我們決定稍稍改動一下原計劃路線。所以我們直接把車開到了離北愛爾蘭貝爾法斯特（Belfast）西北80km的黑暗樹籬（Dark Hedges），而它剛好就在環(huán)意第二賽段的旁邊。
不得不承認“黑暗樹籬”名副其實，因為那里的光線的確暗。它們其實并不是樹籬，而是一顆顆交錯的參天古樹。詭異扭曲的形狀甚至有點邪惡的感覺。當然，這里是一個充滿魔力的地方。我們可以想象的到在晨露和朝陽中穿過這條“樹谷”是什么感覺，所以我們決定在太陽升起之前到達那兒。這樣的話，我們拍下的照片一定美極了。然而等我們剛到那兒的時候，天空徹底地被濃濃的云層淹沒了。遺憾，我們沒能拍到期待中的照片，但是當我們騎行穿越過這條貌似只會出現(xiàn)在中世紀題材電影里的路時，眼前的美景讓一切不快都煙消云散。
離開黑暗樹籬后，我們向今天第二個目的地——巨人堤進發(fā)。你可以在環(huán)意第二賽段看到這里的航拍鏡頭。沒人知道那里到底是什么樣的，直到我們真的看到了那些驚人的懸崖和獨特的玄武巖石柱，還有《權(quán)利的游戲》取景的海洋。每個人都在用所有能想到的詞匯來贊嘆這里的驚人之美。在這樣的地方，我想，一切言語都不足以表達……
環(huán)意第二賽段，車隊會從巨人堤旁的沿海公路騎過，而這條路正好在這些巨大的六角形石柱的旁邊。與飛速的環(huán)意車隊不同的是，我們不想錯過近距離欣賞這一自然奇觀的機會。
為什么芬·麥克庫爾修建了巨人堤？你們懂的，巨人們都不喜歡腳被打濕
這里禁止自行車出入，作為一處世界遺產(chǎn)這是可以被理解的，不過他們應(yīng)該也禁止穿鎖鞋進入。Kristof想讓我和Szymon爬到石頭后面去拍幾張耍帥的照片，穿著鎖鞋這簡直不可能。不過最后為了照片，豁出去了。這個地方真的有讓人產(chǎn)生幻覺的魔力。我曾在很多電視節(jié)目和照片里看過這里的景象，但是真的只有身臨其境才能真正領(lǐng)會到它的宏大。這里大部分的石柱都是六棱的，不過也有些是四棱、五棱、七棱甚至八棱的。據(jù)了解，最高的石柱有12m，懸崖上凝固的火山巖熔漿有些地方厚達28m。真是令人驚嘆，如果要去北愛爾蘭的話，這真的是一個必去景點。
環(huán)意第二賽段，車手們將從貝爾法斯特出發(fā)，經(jīng)過巨人堤之后，沿愛爾蘭東北海岸騎行，最終向南回到貝爾法斯特。我們計劃騎行這一路線的一部分路段，而避開主路和最后進城的沖刺路段。沿路騎行時，粉紅色的拖拉機、標語牌和建筑物都證明了環(huán)意粉絲們已經(jīng)為即將到來的大賽做好了準備。
第一日騎行沒多久我們就聽當?shù)厝私ㄗh讓我們?nèi)ヲT托爾路，這條路中的短陡坡并不包括在環(huán)意路線之內(nèi)，不過我們卻不打算錯過它。很慶幸的是我們這次只是騎游而不是比賽，這些短陡坡簡直要人命。我拼了命地用39/25的最小齒比去爬，Szymon的壓縮盤真是讓我羨慕嫉妒恨啊。
每到一個坡頂后，我又趕緊變到53/11來高速下坡，而每次剛準備大齒比加速的時候，又不得降到小盤。不過這些都沒關(guān)系，我們所做的的努力都得到了這些最美公路的回報。它們就是為騎行而生的。
這些陡坡讓我們精疲力盡，而下坡也同樣讓人激動。在沿海公路上起起伏伏就像坐巨型過山車一樣
連接村莊和農(nóng)場的多數(shù)線路都很適合騎行，我們能碰到的交通工具就只有老式拖拉機和趕羊的四輪車。公路向海岸線延伸，隨著地勢綿延起伏。這些陡坡漸漸消失在海平面上，路上羊們也不顧死活般地擠在一起。有些公路非常得曲折，貌似市政府覺得將柏油從山頂澆下來，讓它們像河一樣沿著地勢自然地流下去才是最佳的公路建造法。這就出現(xiàn)了很多發(fā)卡彎，它們讓我們?nèi)齻�爽到合不攏嘴。
我們中途騎錯了方向，稍微偏離了環(huán)意的路線。我們發(fā)現(xiàn)了一條驚人的公路，路左邊是沿海的萬丈懸崖，右邊是羊群徜徉的山坡，還有無盡的彎道陡坡和幾乎為零的交通量。它已經(jīng)美到了極限，在我們經(jīng)歷的所有美景里堪稱第一。我最好這樣描述：把阿爾卑斯山和白云石山脈搬這里，再以愛爾蘭海為背景，就是這么一條沿海公路。著實壯觀！
從小漁村到庫申多爾，我們又回到了環(huán)意賽段的路線上。我和Szymon對于這段的記憶就是在海岸旁頂風(fēng)騎行�？耧L(fēng)將海浪卷起，水霧飛濺在我們身上，水壺都被一層鹽霧覆蓋了起來，公路和海之間又有一層矮小的圍欄。伴隨著巨浪和側(cè)風(fēng)，真的不是那么舒服。除非騎進海里，不然我們都沒地方去，這也促使我們騎得更快。一路上我們都沒怎么交談，只想盡快離開這一路段。對于休閑騎來說的話，這一段真的不是那么適合。唯一值得慶幸的是，我們不是將要騎過這里的那200人大集團中的一員，這一段我只愿意在電視上看他們?nèi)ヲT。
騎到終點后，我們把自行車扔到汽車后備廂里，然后在高峰期開進了貝爾法斯特最終到達旅店，用來之不易的美食來慶祝今天220km的騎行。
要說我們對第二賽段的前瞻？這一賽段中有很多起起伏伏的爬坡，不過對于沖刺手來說，最后的沖刺距離可能太短。顯然我說的是基特爾，除了他以外，今年環(huán)意還有其他的沖刺好手嗎？
未完待續(xù)……
Cyclingtips公路旅行系列：《挪威公路騎行（上）：巡�！�
Cyclingtips公路旅行系列：《挪威公路騎行（下）：轉(zhuǎn)山》
Cyclingtips公路旅行系列：《新西蘭公路騎行：尋求完美之旅》
Cyclingtips公路旅行系列：《愛爾蘭公路騎行（一）：威克洛山國家公園》
圖片：Kristof Ramon
責(zé)任編輯：Leoric
