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Berg是許多程序員眼里的“牛人”“大神”，網上很容易搜索到他的簡歷：百度架構師，現(xiàn)為百度直達號建站和框架技術負責人。曾先后負責百度 JavaScript 基礎庫、百度前端集成解決方案等基礎技術的研發(fā)工作，也曾任百度貼吧前端技術負責人。

這段介紹對技術小白來說，可能“不明覺厲”，只會覺得——哇，好厲害�。〉�正因為如此，Berg的另一面就更有意思了。他不僅是工程師，還是用一輛大行sp8騎過五大洲的騎行愛好者，走過青藏線、滇藏線，環(huán)過新西蘭南島、臺灣島，從海岸公路穿過越南，環(huán)騎柬埔寨吳哥窟，作品多次發(fā)表于戶外雜志。

走過的路越多，可以聊的事兒也越多。美騎記者今日特別采訪了Berg，請他和大家分享自己的旅途故事。

百度工程師Berg，程序員眼里的“神級人物”，會不會感覺有點像古巨基？

程序員也是普通人

說起程序員、網站工程師，很多人的第一印象是“技術宅“”戴眼鏡“”不太運動“”沒什么生活常識“。但Berg跟這些詞并不搭邊。他不戴眼鏡，也不宅，喜歡運動，熱愛生活，建了一個技術氛圍熱絡的程序員QQ群，群里除了聊技術，還經常談論騎自行車的那些事。

美騎：在騎車的人群里，程序員好像比較少，特別引人關注。

Berg：“其實程序員跟普通人沒太多區(qū)別，只是有些極客太引人注目了罷了。就好像你在池塘里投入了一顆石子，漣漪當然比水會更引人注目，漣漪泛起來甚至讓人忘了水的存在。工程師轉做管理，去創(chuàng)業(yè)的比例很高，只是那時候你就不把他們當工程師看了而已。騎行的人當然也很多，我就認識很多喜歡騎行的程序員�！�

（對此深表贊同。比如說在程序員占據(jù)了三分之一人口的大美騎，喜歡騎車的程序員太多了！）

周末想找點樂子，然后愛上了騎車

每個人的騎行故事或許各有各的精彩，但愛上騎行的那個開始多少相似。

Berg在2009年開始接觸騎行，那時候才參加工作沒幾年，只是為了周末給自己找點樂子。

后來騎過幾條京郊短途線路以后，Berg越來越不滿足，因為周末出去騎車往往要吸很長時間的汽車尾氣才能進山，而且路線太短不過癮。于是，他開始玩“4+2”，“現(xiàn)在周末都是自駕到郊外再開始騎車，也不會像之前那么鬧心�！�

然而，4+2能去到的地方也還是有限的，Berg瞄上了長途騎行，借助火車、飛機等交通方式，玩起了“N+2”。

美騎：還記得你的第一輛自行車是什么樣的嗎？

Berg：“第一輛車我一直騎到現(xiàn)在，是大行sp8（kc083），早就改得只剩車架了。鋼架子很結實，而且折疊車方便打包上飛機，去哪都方便，萬一路上碰到什么問題，搭車也會容易很多�！�

談到折疊車旅行，Berg給小白的建議是：牙盤如果是1速的，可以換成2速，讓爬坡更輕松省力，輪胎則最好換成防穿刺輪胎。當然，折疊車的改裝主要還是得看自己的腰包和個人喜好。

這輛大行sp8折疊車陪伴Berg走過了許多地方。圖為北京郊區(qū)的白河水庫

美騎：都騎過哪些地方？

Berg：“我的長途騎行是從環(huán)青海湖開始的，之后去了越南和柬埔寨，也走過青藏線和滇藏線，去臺灣、新西蘭、北海道各自走過一圈。大部分都有游記。印象最深刻的是新西蘭，風景豐富，路線也挺安全的，就是比較累，新手騎這條路會比較辛苦�！�

Berg的滇藏之旅，風情萬種

美騎：你的路線以國外居多？

Berg：“的確是。不過因為我是上班族，假期時間國內人太多了。我其實挺喜歡中國西部的風景，這也是為什么我會兩次進藏，新藏線我也一直很想去，但沒足夠的時間，去年本來想走中尼線，卻因故取消�，F(xiàn)在國內最想走的是KKH，喀喇昆侖公路，從新疆到巴基斯坦。“

美騎：為讀者推薦一兩條你走過的線路吧。

Berg：“對于新手，我推薦環(huán)臺灣島，強度不大，自由行也很容易，我當時12天完成的全程，而且沿途都有火車，對騎行者很友好，對很多人來說，沒有語言障礙也是一個很大的好處。如果你對長途騎行已經比較適應了，我強烈推薦新西蘭南島，短短一千多公里，有各色各樣的地貌，海岸、湖泊、雪山、牧場、荒原，另外，還有很多越野線路，風景相當豐富，而且治安良好，完全不用擔心安全問題�！�