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Berg是許多程序員眼里的“牛人”“大神”，網(wǎng)上很容易搜索到他的簡歷：百度架構(gòu)師，現(xiàn)為百度直達號建站和框架技術(shù)負(fù)責(zé)人。曾先后負(fù)責(zé)百度 JavaScript 基礎(chǔ)庫、百度前端集成解決方案等基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)工作，也曾任百度貼吧前端技術(shù)負(fù)責(zé)人。

這段介紹對技術(shù)小白來說，可能“不明覺厲”，只會覺得——哇，好厲害��！但正因為如此，Berg的另一面就更有意思了。他不僅是工程師，還是用一輛大行sp8騎過五大洲的騎行愛好者，走過青藏線、滇藏線，環(huán)過新西蘭南島、臺灣島，從海岸公路穿過越南，環(huán)騎柬埔寨吳哥窟，作品多次發(fā)表于戶外雜志。

走過的路越多，可以聊的事兒也越多。美騎記者今日特別采訪了Berg，請他和大家分享自己的旅途故事。

百度工程師Berg，程序員眼里的“神級人物”，會不會感覺有點像古巨基？

程序員也是普通人

說起程序員、網(wǎng)站工程師，很多人的第一印象是“技術(shù)宅“”戴眼鏡“”不太運動“”沒什么生活常識“。但Berg跟這些詞并不搭邊。他不戴眼鏡，也不宅，喜歡運動，熱愛生活，建了一個技術(shù)氛圍熱絡(luò)的程序員QQ群，群里除了聊技術(shù)，還經(jīng)常談?wù)擈T自行車的那些事。

美騎：在騎車的人群里，程序員好像比較少，特別引人關(guān)注。

Berg：“其實程序員跟普通人沒太多區(qū)別，只是有些極客太引人注目了罷了。就好像你在池塘里投入了一顆石子，漣漪當(dāng)然比水會更引人注目，漣漪泛起來甚至讓人忘了水的存在。工程師轉(zhuǎn)做管理，去創(chuàng)業(yè)的比例很高，只是那時候你就不把他們當(dāng)工程師看了而已。騎行的人當(dāng)然也很多，我就認(rèn)識很多喜歡騎行的程序員�！�

（對此深表贊同。比如說在程序員占據(jù)了三分之一人口的大美騎，喜歡騎車的程序員太多了�。�

周末想找點樂子，然后愛上了騎車

每個人的騎行故事或許各有各的精彩，但愛上騎行的那個開始多少相似。

Berg在2009年開始接觸騎行，那時候才參加工作沒幾年，只是為了周末給自己找點樂子。

后來騎過幾條京郊短途線路以后，Berg越來越不滿足，因為周末出去騎車往往要吸很長時間的汽車尾氣才能進山，而且路線太短不過癮。于是，他開始玩“4+2”，“現(xiàn)在周末都是自駕到郊外再開始騎車，也不會像之前那么鬧心�！�

然而，4+2能去到的地方也還是有限的，Berg瞄上了長途騎行，借助火車、飛機等交通方式，玩起了“N+2”。

美騎：還記得你的第一輛自行車是什么樣的嗎？

Berg：“第一輛車我一直騎到現(xiàn)在，是大行sp8（kc083），早就改得只剩車架了。鋼架子很結(jié)實，而且折疊車方便打包上飛機，去哪都方便，萬一路上碰到什么問題，搭車也會容易很多�！�

談到折疊車旅行，Berg給小白的建議是：牙盤如果是1速的，可以換成2速，讓爬坡更輕松省力，輪胎則最好換成防穿刺輪胎。當(dāng)然，折疊車的改裝主要還是得看自己的腰包和個人喜好。

這輛大行sp8折疊車陪伴Berg走過了許多地方。圖為北京郊區(qū)的白河水庫

美騎：都騎過哪些地方？

Berg：“我的長途騎行是從環(huán)青海湖開始的，之后去了越南和柬埔寨，也走過青藏線和滇藏線，去臺灣、新西蘭、北海道各自走過一圈。大部分都有游記。印象最深刻的是新西蘭，風(fēng)景豐富，路線也挺安全的，就是比較累，新手騎這條路會比較辛苦�！�

Berg的滇藏之旅，風(fēng)情萬種

美騎：你的路線以國外居多？

Berg：“的確是。不過因為我是上班族，假期時間國內(nèi)人太多了。我其實挺喜歡中國西部的風(fēng)景，這也是為什么我會兩次進藏，新藏線我也一直很想去，但沒足夠的時間，去年本來想走中尼線，卻因故取消�，F(xiàn)在國內(nèi)最想走的是KKH，喀喇昆侖公路，從新疆到巴基斯坦。“

美騎：為讀者推薦一兩條你走過的線路吧。

Berg：“對于新手，我推薦環(huán)臺灣島，強度不大，自由行也很容易，我當(dāng)時12天完成的全程，而且沿途都有火車，對騎行者很友好，對很多人來說，沒有語言障礙也是一個很大的好處。如果你對長途騎行已經(jīng)比較適應(yīng)了，我強烈推薦新西蘭南島，短短一千多公里，有各色各樣的地貌，海岸、湖泊、雪山、牧場、荒原，另外，還有很多越野線路，風(fēng)景相當(dāng)豐富，而且治安良好，完全不用擔(dān)心安全問題�！�

好玩的經(jīng)歷太多

對熱愛生活的騎行者來說，旅行的美好不僅僅在于到達目的地所帶來的喜悅，更在于整個旅行的過程。Berg非常享受旅行途中的體驗。

“好玩的經(jīng)歷很多，我覺得最有意思的不是騎行中的某個點，而是這段整體的回憶。本身去異國他鄉(xiāng)就是一個探索的過程，我從南美回來以后，每次看到巴西或者阿根廷的新聞都會多看一眼，也能理解比索貶值和巴西人的閑散了。去之前，常常看到這類新聞，但從來無法真正理解。而騎行就更進一步，路上你所看到的不只是旅游勝地，還包括很多普通旅者不會踏足的地方。”  

Berg相機里的南美風(fēng)光

“我們旅行的終點，往往是比較出名的名勝地，你能看到一些當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，但可能會有些虛假和做作。感受一下，在天安門附近，三里屯里，廣州的小蠻腰下，跟我們?nèi)粘＞幼〉沫h(huán)境氛圍全然不同，比起二三線城市，差別就更大了�！�

美騎：下一個騎行的目的地選好了嗎？

Berg：“十一假期，去意大利的西西里島。行程已經(jīng)確定，第一次跟女朋友出門騎行，還挺緊張的�！埃�美騎君：可愛的工程師……）

美騎：在旅行的過程中，最大的挑戰(zhàn)是什么？

Berg：“買機票，準(zhǔn)備路線和裝備。這次去意大利之前，準(zhǔn)備工作至少花了40-50個小時。而且我又是那種喜歡死磕最優(yōu)解決方案，和不做完不甘心的人，好幾天都弄到天亮才睡覺。但事實上呢，其實只用幾個小時我就已經(jīng)完成了那些必要的工作，剩余的時間，全都是在不斷優(yōu)化細(xì)節(jié)而已�！�

騎行是自由的

對于平時不怎么接觸自行車旅行的朋友來說，他們往往對“為什么要選擇騎車旅行“”騎車旅行可以獲得怎樣的體驗“這樣的問題最感興趣。Berg在他的微信公眾號里寫過一篇文章《我為什么要騎車旅行》，給出了自己的答案：騎車旅行可以看到更美的風(fēng)景、有機會融入當(dāng)?shù)匚幕�，還可以挑戰(zhàn)自我。

“我覺得‘看到更美的風(fēng)景’對大多數(shù)人，包括我，都是很有吸引力的吧。騎行很自由，可以讓自己沉浸在旅行和異域景色中。 ”

Berg騎行北海道。是的，騎行很自由，可以讓自己沉浸在旅行和異域景色中

（那篇文章里有一段話，也是美騎記者非常認(rèn)同的，這里貼出來和大家分享：不論是背包或是自駕，總歸是在一個鐵盒子——汽車、火車——里度過自己大多數(shù)旅程，而真正的風(fēng)景永遠(yuǎn)是在路上的。坐在車?yán)�，人會變得遲鈍，昏昏欲睡，忘記欣賞窗外的風(fēng)景；就算發(fā)現(xiàn)了風(fēng)景，也轉(zhuǎn)瞬即逝，鮮有停下來的機會。而騎行就不一樣了。在騎行時，人能最充分地與大自然接觸，被大自然包裹著，而不是被狹窄污濁的盒子裝著，心會更加活潑。）

如果工作和愛好沖突，那一定有問題

美騎：平時的工作壓力大嗎？會不會有想去旅行卻沒有時間的苦惱？

Berg：“現(xiàn)在工作壓力比前些年小一些，而且百度假期不少，出門旅行的機會挺多的，暫時還沒碰到這方面的煩惱呢�！保�美騎君：話說美騎也提供15天帶薪旅行假，所以在此會心一笑^ ^）

美騎：感覺你的興趣非常廣泛，除了前端開發(fā)這個本職工作，你還對騎行、徒步、汽車、股票什么的感興趣，聽說你還研究過電路學(xué)。

Berg：“我的興趣不算多啊，而且說實話，我會盡量控制自己的愛好的數(shù)量，畢竟時間有限。我基本上也就在工作之余會看看書，寫點字，每年出去旅行幾次而已。其他的，只是淺嘗輒止，談不上什么愛好。”

美騎：你如何平衡工作與個人愛好之間的沖突？

Berg：“我覺得工作就應(yīng)該是和個人愛好有所結(jié)合的，如果有沖突，那一定是出了什么問題。每個人都要在不同的領(lǐng)域扮演不同的角色，在公司里和在家里肯定是兩個不同的角色，相輔相成，那工作和個人愛好也應(yīng)該是類似的。”

Berg去過許多地方，見過許多人，看過許多風(fēng)景——這就是自行車旅行的魅力

文中圖片均為Berg拍攝

責(zé)任編輯  MQMQ