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旅行感悟

誰說神的孩子都要去西藏?

小編有話說:前段時(shí)間美騎發(fā)布了《16條藏區(qū)騎行路線攻略匯總》《關(guān)于進(jìn)藏必備證件那點(diǎn)事》等文章,不知道是否有勾的你心里癢癢的,想立即就出發(fā)?如果是的話,那就請(qǐng)你抽一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間,耐心看完這篇稍顯偏激的評(píng)論文吧。

西藏的旅游旺季正在悄然開始;蛘哒f,西藏的旅游旺季從未停止過。特別是到了7、8月份,一波又一波堪比環(huán)法陣容的單車旅行者們摩肩接踵、自信滿滿的踏上已經(jīng)被無數(shù)人騎爛了的旅程。他們之中,不乏跨過山和大海的勇者,但也有很多是近幾年開始興起的,令人一看就忍不住皺眉頭的跟風(fēng)進(jìn)藏小年輕。

沒錯(cuò),你不用再噴了,就是這七個(gè)字:跟風(fēng)進(jìn)藏小年輕。如今這世道,什么都缺,最不缺的就是頭腦發(fā)熱。有這樣一首打油詩(shī)來形容這些頭腦發(fā)熱盲目跟風(fēng)的人:說走就敢走,很多“熱血派”。半路難堅(jiān)持,都找汽車載。

如今在你眼里,“騎318”代表著什么?是勇士還是裝逼?且先來看看BIKETO美騎論壇的版主“愛貓的兔子”在他的帖子《跟風(fēng)走川藏 不覺得俗么 轉(zhuǎn)載的文章里有分類 看看你是哪一族》的一些點(diǎn)評(píng):

1、在二郎山隧道前,一面禁止自行車駛?cè)氲臉?biāo)志,與成群進(jìn)入隧道的騎游者對(duì)比鮮明。路政人員稱,隧道約8米寬,自行車駛?cè)氩⒉话踩,“如果不走隧道,就得繞一段很難走的山路,只能讓他們通行!


兔子點(diǎn)評(píng):不守規(guī)則,總有出事的一天。

2、日前,網(wǎng)友發(fā)出一張川藏線上自行車堵車的照片。記者核實(shí)發(fā)現(xiàn),其實(shí)是因道路塌方,導(dǎo)致大量騎游者聚集在此。網(wǎng)友感慨:川藏線已經(jīng)像趕集了?專欄作家莊雅婷則戲稱,現(xiàn)代人的四大俗:“城里開咖啡店、麗江開客棧、辭職去西藏、騎游三一八”。四川大學(xué)文新學(xué)院教授張小元稱,騎游川藏線原本是一種小眾行為,純粹是一些人的個(gè)人愛好,但這種挑戰(zhàn)與冒險(xiǎn)的方式被越來越多的人熟知和接受,尤其是追求新鮮感的大學(xué)生。他認(rèn)為,川藏線騎游的火爆反映出一種從眾心理,對(duì)這種現(xiàn)象沒必要提倡,也沒必要批評(píng)。

兔子點(diǎn)評(píng):激情要有,安全第一。做好準(zhǔn)備,體能訓(xùn)練,經(jīng)驗(yàn)積累,資金準(zhǔn)備,裝備和調(diào)研。

3、萬人騎游,騎完全程者或不到兩成。

兔子點(diǎn)評(píng):此貼是給那些一時(shí)沖動(dòng),無知無畏的年輕人看的。至于那些走川藏線上癮的老鳥,看了沒用,只能生氣。

他還將川藏線騎游者分為以下幾個(gè)類型:

一、偷跑型

1、很多家長(zhǎng)還不知道,子女正騎著單車、載著行囊,帶著他們對(duì)光榮與夢(mèng)想的理解,奮戰(zhàn)在川藏線上。由于缺乏經(jīng)濟(jì)支持,他們往往只能采購(gòu)最基本的裝備。

兔子點(diǎn)評(píng):獲取光榮是需要基礎(chǔ)的。

小編有話說:古語有云:父母在,不遠(yuǎn)游,游必有方。這里的方,指的是能讓父母放心的安全的地方。如此瀟灑的說走就走,是否太不尊重父母了呢?)

2、小菲是西安某大學(xué)學(xué)生,她也是瞞著父母跟同學(xué)來的!八麄円詾槲以趯(shí)習(xí)”,小菲說,今年年初,她有了騎游川藏線的打算,然后開始攢錢,生活費(fèi)里摳一點(diǎn),當(dāng)家教賺一點(diǎn),“出發(fā)前吃了一個(gè)多月泡面!

兔子點(diǎn)評(píng):小女生吃了一個(gè)月的泡面,然后用如此身板去川藏線上去挑戰(zhàn)長(zhǎng)坡,高原反應(yīng)和各種天災(zāi)嗎?


二、盲目型

1、在騎游大軍中,大約有三成參加了校內(nèi)或校外的騎游社團(tuán)、協(xié)會(huì),有一年以上的經(jīng)驗(yàn)。四成以上是新手,不僅沒有騎行經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)備時(shí)間也低于三個(gè)月,沒有進(jìn)行體力訓(xùn)練,有的甚至沒到過高原。

其中,周世超從下決心到出發(fā),僅僅用了一周的時(shí)間,他沒有任何騎山地車的經(jīng)驗(yàn)。來自寧夏的江林更是“熱血派”:“第一天下決定,第二天準(zhǔn)備,第三天就出發(fā)了!睕]有經(jīng)過任何訓(xùn)練的他們,騎行之初熱情高漲,后面就變成了死撐。

兔子點(diǎn)評(píng):死要面子活受罪,很多老鳥都有類似體驗(yàn)吧。弄壞了身體,可不是那些虛榮浮云所能彌補(bǔ)的。

2、某318騎游者周某說,他第一天騎行了170多公里,前40多公里一鼓作氣,“結(jié)果因?yàn)椴粫?huì)用力,沒多久膝蓋就腫了。”

兔子點(diǎn)評(píng):正常健康男子,掌握一定的騎行技巧,一天走200公里平路附帶一些坡道是很輕松的。但是,沒有這方面經(jīng)驗(yàn)和技巧的人,勸你不要盲目嘗試,還是循序漸進(jìn)的好。  

3、江蘇騎游者黃某,剛剛出發(fā)時(shí),他的行囊里有一樣“裝備”:兩斤蘋果。黃明覺得,身處高原要補(bǔ)充維生素。行至天全路段時(shí),他的車胎爆了,前不著村后不著店,他只好慢慢推行,結(jié)果又遇到一場(chǎng)暴雨,“以為準(zhǔn)備很充分了,結(jié)果還是狀況百出”。

兔子點(diǎn)評(píng):掌握車輛的基本維護(hù)手法,備好工具和備用零件,或者和有此方面能力的車友搭伴而行。

4、一位西安騎游者帶了四五件短袖汗衫,卻只帶了一件厚外套,在折多山埡口迎著風(fēng)凍得瑟瑟發(fā)抖。

兔子點(diǎn)評(píng):這形象,太酷了。

三、沖動(dòng)型

梁碧波和女友是21日從成都出發(fā)的,就在前一日,女友辭了職。為了減輕女友負(fù)擔(dān),他載上了所有裝備。當(dāng)日下午,離雅安還有48公里處,女友累得掉眼淚,死活都不肯再往前走。

無奈之下,他陪著女友住宿到附近的旅店里。經(jīng)過協(xié)商,女友還是決定返回成都,他繼續(xù)前行。為了追趕隊(duì)友,第二日早上5點(diǎn),梁碧波一路狂追,一天大約騎了140多公里,才跟隊(duì)友匯合,左膝蓋早已紅腫,“沒有這么長(zhǎng)的騎游經(jīng)驗(yàn),只曉得用蠻勁,所以容易受傷!

兔子點(diǎn)評(píng):當(dāng)眾痛哭,很風(fēng)光,很有面子。

————————————我是點(diǎn)評(píng)完畢的分割線————————————


西藏因特殊的地理位置、無與倫比的風(fēng)景、悠久的歷史與艱難險(xiǎn)阻的道路而使其成為無數(shù)人夢(mèng)想中的天堂。許多人抱著“有些事,現(xiàn)在不做就一輩子都不會(huì)做了”的心態(tài),帶著些以后可以吹牛裝逼的心理,但能力卻完全不足以騎完全程,一旦途中遇到爛路山高等自然因素,以及人為的自己給自己創(chuàng)造的理由,于是搭車了,不騎了,一路搭到拉薩,完成旅行。你說他以后和別人吹噓時(shí)會(huì)講清楚自己是搭車而過,只騎了些挑戰(zhàn)性不強(qiáng)的路段嗎?不會(huì),他會(huì)在網(wǎng)上發(fā)布“318搭車攻略”,把騎318說的就像下樓買包煙那么簡(jiǎn)單。于是這種騎318既浪漫又不太難的想法繼續(xù)毒害他人,再加上理所當(dāng)然的“騎不動(dòng),累了可以搭車,生命最重要,犯不著為了騎車折磨自己”這種小清新般的觀念,一批批文藝青年紛紛向往,匆匆決定,匆匆準(zhǔn)備,匆匆上路了。然后一遇到困難就徹底偃息旗鼓。更可惡的是還向其他隊(duì)友散播“放棄吧”的負(fù)能量情緒——這種人小編在非單車旅行的戶外活動(dòng)中也遇到過不少,礙于大家的面子不好直言呵斥,但是心里已經(jīng)把他罵了千萬遍,他們就是傳說中的“豬一樣的隊(duì)友”。

毛爺爺說過:不打無準(zhǔn)備之仗。挑戰(zhàn)自我確實(shí)是一件很牛逼的事,但首先應(yīng)該是量力而行。“有些事,現(xiàn)在不做就一輩子都不會(huì)做了”了的“做”也意味著做好充足的前期準(zhǔn)備,包括充分了解川藏線上的各種自然天災(zāi)以及防范應(yīng)對(duì)措施,出發(fā)之前有計(jì)劃的體能鍛煉與意志訓(xùn)練,足夠的時(shí)間金錢儲(chǔ)備等等。真正的大牛們?yōu)榱四繕?biāo)背后的努力,會(huì)一點(diǎn)一滴說給你聽嗎?事實(shí)上,不騎川藏也可以很牛逼。在我們身邊也有很多完全不輸于川藏線的風(fēng)景和挑戰(zhàn),不知你們是否有用心去留意呢?歡迎來稿跟小編一起分享噢!

本文部分文字引用自:

《跟風(fēng)走川藏 不覺得俗么 轉(zhuǎn)載的文章里有分類 看看你是哪一族》

本文僅為個(gè)人觀點(diǎn),不代表本站立場(chǎng)

責(zé)任編輯:Max

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  • 乘風(fēng)137 2015-05-13 11:55

    騎行西藏的有四種人:失業(yè)的、失眠的、失足的、失戀的

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 屌絲打分bt隊(duì)長(zhǎng) 2015-05-13 13:54

      精辟。一語中的

      +1

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  • BLUE'LIFE. 2015-08-26 20:14

    廢話多,冷嘲熱諷,不客觀

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  • 大王叫我來巡山哦~ 2015-08-14 17:29

    騎行之前必須清楚的了解自己~裝備~路線做好準(zhǔn)備,實(shí)在太困難別硬撐,知道什么時(shí)候放棄什么時(shí)候堅(jiān)持,畢竟自己的人身安全最重要。我個(gè)人不太建議沒有騎行經(jīng)驗(yàn)的人去長(zhǎng)途自己危險(xiǎn)隊(duì)友也危險(xiǎn)

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  • happig 2015-05-24 04:50

    整個(gè)文章里只有關(guān)于違反交通安全的幾點(diǎn)還值得討論下,二郎山隧道不給自行車進(jìn)我也是頭回聽說,似乎之前從來沒有人提起過。過快,缺乏安全意識(shí)的問題,這些都是警鐘長(zhǎng)鳴的,什么時(shí)候討論都不過時(shí),每次討論都有新的案例給大家提醒,這很好。 至于其他內(nèi)容,全是神叨叨瞎逼逼:別人腦熱干卿何事,別人三天決定出發(fā)你嫌短,那你給我個(gè)準(zhǔn)確天數(shù)到底幾天做決定是“短”與“不短”的分界線?別人搭車買個(gè)舒坦,你不高興,別人不搭車硬挺著遭罪,你不高興,反正橫豎就是不高興,有意思么?

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