国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

沒多久便開始了長爬坡，可能是海拔高的緣故，碼表顯示坡度不大但很吃力，人也容易疲憊。快到山頂時看到了一小段冰雪，我以為是傳說中的冰川就走下去看了看，原來是還沒來得及融化的雪，可現(xiàn)在是六月份哪來的雪？有的地方還挺多的，穿著夏裝站在冰面上，鎖鞋踩在上面酥酥的響，在上面玩了一會兒，覺得有點冷后就繼續(xù)爬坡趕路了。

到山頂時還沒等我拿出手機拍照，天空一黑便開始下化肥，氣溫也開始驟降，小冰屑落在身上沒一會兒就融化了，很快就感覺到一股寒意襲來。這個埡口海拔3869米，在高一點就有高原反應(yīng)了，高海拔出現(xiàn)這樣的天氣并不足為奇，眼看小冰雹越下越密，來不及多想直接趁身體熱迅速下山，正所謂“高處不勝寒”，到山下就好了。

當(dāng)時穿著夏季騎行服，外面只有一件薄薄的防風(fēng)衣，很快就吹了個透心涼，手指也被凍得僵硬，還要時不時地剎車控制好車速。沒多久又下起了雨，我很想停下來穿衣服，但箭在弦上高速下坡不是想停就能停的，停下來可能雨越下越大，衣服沒穿好就被淋濕了，所以只能硬扛著往前走，逃出這段區(qū)域就好了。反正是下坡不用出力，只要忍耐就行。

沒多久我沖出了云團，這里沒有下雨，陽光明媚，氣溫也回升了好幾度，頓時暖和起來，就停車活動活動凍僵的手腳，再把衣服穿上。前面依稀可以看到在下雨，我非常識相的在原地等了二十多分鐘，等云霧散去后再繼續(xù)向前出發(fā)。

下午五點到達默勒鎮(zhèn)，今天的路程結(jié)束了，如果再往前到祁連縣還有六七十公里，顯然是不可能到的。下午挨了頓冰雹又淋了雨，早已斗志全無，也就準(zhǔn)備在這早早住下。

剛才下山時把來令片用完了，現(xiàn)在剎車行程很大，而我手上的5毫米內(nèi)六角扳手早在進青海時就掉進了大通河里，只能找一家修理店借個扳手緊緊剎車。

▲新鮮的蟲草

跟修摩托車的老板說了一下情況，人很熱情地說工具隨便用，我找到扳手調(diào)車時，周圍的人也就圍了過來，問一些老生常談的問題，“從哪來、到哪去？”、“一個人騎自行車？”、“你這輪胎是不是實心的？”......我一邊修車一遍回復(fù)大家的好奇心，其中有人過來問我要不要蟲草?說罷便掏出口袋里新鮮的蟲草給我展示，并毫不吝惜地將其外表剝開，證明這是真的蟲草，絕對貨真價實...我好奇的問了句多少錢，他說十幾塊錢一根~告辭！其實價格也不算貴，只是買了不知道怎么處理，也不會享用這東西，也就沒再多談。

很快我就調(diào)好了剎車，跟老板道謝準(zhǔn)備離開時，老板大方的送了我一根短的內(nèi)六角扳手，講真雖然是個小玩意但在路上卻是不可或缺的，少了它車上很多地方的螺絲都擰不了，算是雪中送炭了。

告別老板后在鎮(zhèn)上溜達時，突然發(fā)現(xiàn)我的右手變跳線了（變速線芯帽從手變頭里脫落），變速時后撥沒反應(yīng)。這種情況以前碰到過，有一次我把車停在路邊，被幾個熊孩子一通亂變速，導(dǎo)致了跳線，那時把整條線管拆完才找到問題所在。但今時不同往日，現(xiàn)在要是拆了，沒有備品舊的線芯肯定就裝不回去了。

情況是比較糟糕的，因為在這個前不著村后不著店的地方，如果修不好要么就搭車去張掖修，要么就只能把后撥固定，只用前撥變速，要是用這兩速車騎到張掖...想想就很刺激！

好在我拆掉把帶和手變套后，很快找到了問題所在：是線芯跳出來了。于是松開后撥，一邊往前推線芯一邊用小扳手撬線帽，終于弄出來了！然后把它重新歸位、鎖緊后撥、調(diào)試變速，終于它又恢復(fù)了正常。