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【小藥水騎行日志】全國(guó)旅行支援計(jì)劃:鈴鹿賽道的余溫
雖然眼前天氣陰沉,回望身后的鈴鹿山系,盡是藍(lán)色。
EVA聯(lián)動(dòng)的熊還行,甚至戴上了眼鏡...
秋天就來(lái)點(diǎn)符合季節(jié)的食物。
殺入鈴鹿市區(qū),路邊就是本田技研的鈴鹿制作所,可以感受到這座城市濃厚的汽車氛圍。
路邊很多摩托車店,大部分也是賣本田的。
路邊隨便找個(gè)餐廳湊活午飯,有午市套餐總會(huì)劃算些,破天荒還是可以的,會(huì)取名字。
終于抵達(dá)鈴鹿賽道,隔著柵欄都能感受到余溫,說(shuō)起來(lái)我也在這頂級(jí)賽道騎過(guò)自行車,2019年的禧瑪諾節(jié)。我現(xiàn)在還能想到繞圈賽時(shí)翻入草叢的人群,還有滿場(chǎng)呼嘯而過(guò)的救護(hù)車...繞圈賽還是很危險(xiǎn)的,特別業(yè)余組,我從來(lái)只敢跟在大集團(tuán)邊緣。
車手的照片都還懸掛在觀眾席上,中國(guó)車手周冠宇的照片也在里面,三連休感覺(jué)朋友圈有一萬(wàn)個(gè)人在鈴鹿賽道,忙于工作的底層勞動(dòng)者就只能平日出來(lái)感受下了。
鈴鹿賽道本身也是本田的產(chǎn)品,1962年由本田技研工業(yè)興建,是日本第一座具有全路面鋪裝與兩側(cè)觀眾席的賽車場(chǎng)。地形高低差加上高、低速?gòu)澋赖钠胶馀渲,讓鈴鹿賽車?chǎng)被評(píng)為高難度的賽道,也是大獎(jiǎng)賽車手證明自己實(shí)力的地方。
鈴鹿賽道外的小店都滿是F1元素,這座城市里經(jīng)?梢砸(jiàn)到格子旗。
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